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水下减速机进水检测装置制造方法及图纸

技术编号:9730928 阅读:123 留言:0更新日期:2014-02-28 05:39
本实用新型专利技术涉及一种水下减速机进水检测装置,特别涉及一种能快速方便地检测减速机是否进水的减速机进水检测装置。本实用新型专利技术的水下减速机进水检测装置,包括电阻测量装置和设置在减速机端盖上的探头,所述探头的尾部引到减速机外部,所述探头侧面套设有绝缘部件,所述绝缘部件将所述探头与所述端盖隔开,通过电阻测量装置测量所述探头与所述端盖之间的电阻值以确定减速机是否进水。与现有技术相比,本实用新型专利技术的水下减速机进水检测装置在水下减速机与电机连接的端盖上安装不锈钢探头,用绝缘圈将探头与端盖隔开,探头尾部引到减速机外部,通过测量探头与端盖间的电阻值可确定减速机是否进水,其操作方便,结构简单,成本低廉。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
水下减速机进水检测装置
本技术涉及一种水下减速机进水检测装置,特别涉及一种能快速方便地检测减速机是否进水的减速机进水检测装置。
技术介绍
潜水搅拌机又叫潜水推进器,是市政和工业污水处理工艺流程上的重要设备。目前,市场上销售的推流式潜水搅拌机通常包括转轮、减速机和电机,电机与减速机连接,减速机与转轮连接。由于是在水下作业,在运行时,减速机有可能会进水,一般用进水检测装置检测减速机是否进水。但是,现有的减速机的进水检测装置的结构复杂,操作麻烦,成本闻。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种水下减速机进水检测装置,以解决现有技术中的减速机的进水检测装置的结构复杂,操作麻烦,成本高的技术性问题。本技术目的通过以下技术方案实现:一种水下减速机进水检测装置,包括电阻测量装置和设置在减速机端盖上的探头,所述探头的尾部引到减速机外部,所述探头侧面套设有绝缘部件,所述绝缘部件将所述探头与所述端盖隔开,通过电阻测量装置测量所述探头与所述端盖之间的电阻值以确定减速机是否进水。优选地,所述探头为不锈钢探头。优选地,所述绝缘部件为绝缘圈。优选地,所述探头与所述绝缘部件的连接处设有密封圈。优选地,所述绝缘部件与所述端盖的连接处设有“O”型密封圈。与现有技术相比,本技术有以下有益效果:本技术的水下减速机进水检测装置在水下减速机与电机连接的端盖上安装不锈钢探头,用绝缘圈将探头与端盖隔开,探头尾部引到减速机外部,通过测量探头与端盖间的电阻值可确定减速机是否进水,其操作方便,结构简单,成本低廉。【附图说明】图1为本技术的水下减速机进水检测装置的部分结构示意图;图2为图1中B部分结构的放大图。【具体实施方式】以下结合附图详细说明本技术。请参阅图1、2,本技术的水下减速机进水检测装置,包括电阻测量装置(未画出)和设置在减速机2的端盖21上的探头31,探头31的头部伸入减速机2内,探头31的尾部引到减速机2外部,探头31侧面套设有绝缘部件32,绝缘部件32将探头31与端盖21隔开,通过电阻测量装置测量探头31与端盖21之间的电阻值以确定减速机是否进水。在本实例中,探头31为不锈钢探头,绝缘部件32为绝缘圈。探头31与绝缘部件32的连接处设有密封圈33,可提高密封效果。绝缘部件32与端盖21的连接处设有“O”型密封圈34,可提高密封效果。当要检测减速机是否进水时,通过电阻测量装置测量探头31与端盖21之间的电阻值即可知道减速机是否进水。本技术的水下减速机进水检测装置在水下减速机与电机连接的端盖上安装不锈钢探头,用绝缘圈将探头与端盖隔开,探头尾部引到减速机外部,通过测量探头与端盖间的电阻值可确定减速机是否进水,其操作方便,结构简单,成本低廉。以上公开的仅为本申请的几个具体实施例,但本申请并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在本申请的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水下减速机进水检测装置,其特征在于,包括电阻测量装置和设置在减速机端盖上的探头,所述探头的尾部引到减速机外部,所述探头侧面套设有绝缘部件,所述绝缘部件将所述探头与所述端盖隔开,通过电阻测量装置测量所述探头与所述端盖之间的电阻值以确定减速机是否进水。

【技术特征摘要】
1.一种水下减速机进水检测装置,其特征在于,包括电阻测量装置和设置在减速机端盖上的探头,所述探头的尾部引到减速机外部,所述探头侧面套设有绝缘部件,所述绝缘部件将所述探头与所述端盖隔开,通过电阻测量装置测量所述探头与所述端盖之间的电阻值以确定减速机是否进水。2.如权利要求1所述的水下减速机进水检测装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹利波
申请(专利权)人:曹利波
类型:实用新型
国别省市:

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