【技术实现步骤摘要】
一种车辆智能驾驶系统
本专利技术涉及汽车智能驾驶
。
技术介绍
随着经济技术不断发展，人们生活水平的不断提高，在人口剧增的中国，汽车的使用量日益增加，所导致交通事故日益严重，其中很大一部分原因是由疲劳驾驶引起的。疲劳驾驶一直以来是人们公路的杀手，据调查数据表明，在近几年，疲劳驾驶导致的交通事故占总交通事故的25%左右，给人们的财产带来巨大的损失，更严重的是给人们的生命带来危害。驾驶员疲劳大部分是由驾驶员驾驶时间多长和驾驶的强度引起的。驾驶员疲劳会出现视线模糊、反应迟钝、动作呆板，精力不集中等症状，为了避免上述症状的出现，车辆智能驾驶系统是当今社会需要研究的重大课题。中国专利CN201010257260.9 (一种车辆辅助驾驶系统及方法)只能实现计算驾驶员持续驾驶的时间对驾驶员疲劳驾驶进行提醒，但不能根据驾驶员的驾驶习惯和车辆路径规划实现车辆自动控制的行为；也不能通过语音识别对车辆进行自动控制。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是实现一种可以降低疲劳驾驶造成事故的概率。为了实现上述 目的，本专利技术采用的技术方案为:一种车辆智能驾驶系统，车身控制器采集节气门传感器、转向传感器信号并输送至控制器，所述的控制器经通信模块与后台服务器进行通讯，所述的控制器接收GPS模块信号，并输出信号至显示报警模块。所述的控制器输出控制信号至转向灯、助力转向系统和节气门电磁阀。所述的后台服务器与车主手机通讯。一种车辆智能驾驶控制方法，控制放入如下:系统启动后；GPS模块采集车辆行驶路线和时间输送至控制器；控制器记录数据，当行驶时间超过预设额定疲劳驾驶时...
【技术保护点】
一种车辆智能驾驶系统，其特征在于：车身控制器（2）采集节气门传感器（3）、转向传感器（4）信号并输送至控制器（1），所述的控制器（1）经通信模块（8）与后台服务器（9）进行通讯，所述的控制器（1）接收GPS模块（6）信号，并输出信号至显示报警模块（7）。
【技术特征摘要】
1.一种车辆智能驾驶系统，其特征在于:车身控制器(2)采集节气门传感器(3)、转向传感器(4)信号并输送至控制器(1)，所述的控制器(I)经通信模块(8)与后台服务器(9)进行通讯，所述的控制器(I)接收GPS模块(6)信号，并输出信号至显示报警模块(7)。2.根据权利要求1所述的车辆智能驾驶系统，其特征在于:所述的控制器(I)输出控制信号至转向灯(5 )、助力转向系统和节气门电磁阀。3.根据权利要求1或2所述的车辆智能驾驶系统，其特征在于:所述的后台服务器(9)与车主手机(10)通讯。4.一种车辆智能驾驶控制方法，其特征在于: 系统启动后； GPS模块(6)采集车辆行驶路线和时间输送至控制器(I); 控制器记录数据，当行驶时间超过预设额定疲劳驾驶时间，则输出报警信号至显示报警模块(7); 显示报警模块(7)进行报警。5.根据权利要求4所述的车辆智能驾驶控制方法，其特征在于:系统启动...
【专利技术属性】
技术研发人员：连金江，张圣峰，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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