【技术实现步骤摘要】
一种高铁勾尾框整形液压机
本专利技术涉及一种高铁勾尾框整形液压机，具体的说是一种工作效率高、操作简单的整形装置。
技术介绍
高铁车厢尾钩框架用于相邻车厢的连接，其为U形结构，在制造过程中，首先采用卧式压机将坯料压制成U形半成品，再由立式压机从上方将U形半成品压平，使得U形的两边位于同一高度。该种方式的缺点是:需要通过两台传统压机以及两道工序完成整形，工作效率低，制造成本高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种工作效率高、操作简单的高铁勾尾框整形液压机。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为:一种高铁勾尾框整形液压机，其创新点在于:主要包括上横梁、滑块、工作平台、立柱、成型模具及推进缸； 所述上横梁、滑块及工作平台自上而下依次设置，在上横梁与工作平台之间设置有立柱，所述滑块套装在立柱上，并且由安装在上横梁上的主缸驱动进行上、下移动； 所述工作平台上设置数道倒T形状凹槽，同时在滑块的底端设置有与工作平台上的倒T形状凹槽配的T形状凹槽； 所述推进缸一共有三个，分别为推进缸A、推进缸B及推进缸C，所述推进缸A、推进缸B、推进缸及成型模具均设置在工作平台的上表面上，所述推进缸A及推进缸B以成型模具的中心线为对称线对称设置在成型模具的两端，所述推进缸C设置在成型模具的中心线上，使得推进缸A、推进缸B及推进缸C构成了一个直角三角形，所述成型模具呈U形状，并且成型模具的开口处正对着推进缸C，同时在成型模具靠近推进缸A、推进缸B的一侧分别开有容推进缸A、推进缸B的通孔。本专利技术的优点在于:将带成型的高铁车厢尾钩框架放置于成型模具中，然后...
【技术保护点】
一种高铁勾尾框整形液压机，其特征在于：主要包括上横梁、滑块、工作平台、立柱、成型模具及推进缸；所述上横梁、滑块及工作平台自上而下依次设置，在上横梁与工作平台之间设置有立柱，所述滑块套装在立柱上，并且由安装在上横梁上的主缸驱动进行上、下移动；所述工作平台上设置数道倒T形状凹槽，同时在滑块的底端设置有与工作平台上的倒T形状凹槽配的T形状凹槽；????所述推进缸一共有三个，分别为推进缸A、推进缸B及推进缸C，所述推进缸A、推进缸B、推进缸及成型模具均设置在工作平台的上表面上，所述推进缸A及推进缸B以成型模具的中心线为对称线对称设置在成型模具的两端，所述推进缸C设置在成型模具的中心线上，使得推进缸A、推进缸B及推进缸C构成了一个直角三角形，所述成型模具呈U形状，并且成型模具的开口处正对着推进缸C，同时在成型模具靠近推进缸A、推进缸B的一侧分别开有容推进缸A、推进缸B的通孔。
【技术特征摘要】
1.一种高铁勾尾框整形液压机，其特征在于:主要包括上横梁、滑块、工作平台、立柱、成型模具及推进缸； 所述上横梁、滑块及工作平台自上而下依次设置，在上横梁与工作平台之间设置有立柱，所述滑块套装在立柱上，并且由安装在上横梁上的主缸驱动进行上、下移动； 所述工作平台上设置数道倒T形状凹槽，同时在滑块的底端设置有与工作平台上的倒T形状凹槽配的T形状凹槽； 所述推进缸一共有三个，分别为推进缸A...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵正国，陆新建，赵兴华，邵志强，
申请(专利权)人：南通皋液液压机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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