【技术实现步骤摘要】
—种汽车空调出风口下层叶片导风机构
[0001 ] 本技术涉及汽车空调出风口，尤其涉及一种汽车空调出风口下层叶片的导风机构。
技术介绍
当前，大部分汽车空调出风口的风向和出风量调节机构包括上层叶片组，下层叶片组及风门；所述上层叶片组通过拨扭的上下拨动带动上层叶片组水平方向摆动，从而调节水平风向；拨扭在上层叶片上的水平滑动，又带动了下层叶片摆动，从而调节垂直风向；所述风门通过一套连杆或齿轮机构与拨轮相连，由拨轮的转动控制风门的开闭，或调节风量的大小；这种通过汽车空调出风口的缺点有以下几个方面:1、零件多，设计较为复杂；2、装配困难，增加成本；3、操作力控制量较多。
技术实现思路
本技术提供了本技术针对现有技术的不足，提出一种新型的下层叶片导风机构，实现了下层叶片不仅可以调节风向，还可以在需要时关闭风道，大大简化了出风口结构，减小了零件的装配难度，在不影响功能和外观的基础上，有效地节约了成本。为解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案得以解决:一种汽车空调出风口下层叶片导风机构，包括下层叶片组，叶片支架，移动连杆，所述下层叶片组包括至少一片以上的叶片，所述叶片两端铰接于所述叶片支架，在所述叶片上设置安装轴，在所述叶片支架的侧壁开设有与所述安装轴配合的弧形槽，所述安装轴通过所述弧形槽且与所述移动连杆转动连接，在所述叶片支架内侧壁设置卡合件，当所述叶片旋转至水平位置时，相互间的叶片相互叠搭，且两端的叶片分别和卡合件顶靠。上述技术方案中，叶片的一端设置凹槽，叶片的另一端具有与所述凹槽匹配的形状。上述技术方案中，所述叶片的两端均包塑有TPE热塑性弹性层。本技术...
【技术保护点】
一种汽车空调出风口下层叶片导风机构，包括下层叶片组（1），叶片支架（2），移动连杆（3），所述下层叶片组（1）包括至少一片以上的叶片（10），所述叶片（10）两端铰接于所述叶片支架（2），在所述叶片上设置安装轴（100），在所述叶片支架（2）的侧壁开设有与所述安装轴（100）配合的弧形槽（20），所述安装轴（100）通过所述弧形槽（20）且与所述移动连杆（3）转动连接，其特征在于：在所述叶片支架（2）内侧壁设置卡合件（4），当所述叶片（10）旋转至水平位置时，相互间的叶片相互叠搭，且两端的叶片（10）分别和卡合件（4）顶靠。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口下层叶片导风机构，包括下层叶片组(1)，叶片支架(2)，移动连杆(3)，所述下层叶片组(I)包括至少一片以上的叶片(10)，所述叶片(10)两端铰接于所述叶片支架(2)，在所述叶片上设置安装轴(100)，在所述叶片支架(2)的侧壁开设有与所述安装轴(100 )配合的弧形槽(20 )，所述安装轴(100 )通过所述弧形槽(20 )且与所述移动连杆(3)转动连接，其特征在于:在所述叶片支架...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐泽华，
申请(专利权)人：宁波均胜汽车电子股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。