一种双并联结构的齿轮泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双并联结构的齿轮泵，包括驱动电机和并联设置在壳体内的两组齿轮副，两组齿轮副间设置有分隔面板，将两组齿轮副分隔成第一组子齿轮泵和第二组子齿轮泵，所述第一组子齿轮泵的主动齿轮和第二组子齿轮泵的主动齿轮错开半个齿对应的角度固定在第一主轴上，两个子齿轮泵输出流量脉动恰好错峰，互相补偿，从而减少了出油孔的流量脉动，而总的排量没有明显的减少，本实用新型专利技术结构简单，易于实现，很好地解决了总排量增大而脉动流量随之增大的矛盾。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种双并联结构的齿轮泵
本技术属于齿轮泵
，具体涉及一种双并联结构的齿轮泵。
技术介绍
普通齿轮泵大多数是两个相同齿轮组成的单齿轮泵，少数多齿轮泵也只是单齿轮泵的简单扩大。齿轮泵的排量主要取决于齿轮模数大小，大致与模数的平方成正比。齿轮泵的另一特征是流量具有脉动性，流量的脉动量大小也是大致与齿轮模数的平方成正比，排量的增加的同时，脉动量也相应地增加，脉动周期对应主动轮转过一个齿的时间；在液压系统中，泵的流量脉动进一步引起压力脉动，这影响到齿轮泵使用寿命，因此克服齿轮泵脉动量与排量同步增大的缺点是非常有必要的。
技术实现思路
本技术为了克服上述的技术缺陷，提供一种保持流量不变的前提下，脉动量明显减小的双并联结构的齿轮泵。为了解决上述问题，本技术按以下技术方案予以实现的:本技术所述双并联结构的齿轮泵，包括驱动电机和设置在壳体内的齿轮副，所述壳体内设置有吸油腔和排油腔，所述齿轮副为并联设置的两组齿轮副，两组齿轮副间设置有一分隔面板，使两组齿轮副在壳体内形成两个子齿轮泵，两个子齿轮泵的主动齿轮错开半个齿安装。进一步地，为了简化结构，方便安装，所述两个子齿轮泵的主动齿轮通过键固定在第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双并联结构的齿轮泵，包括驱动电机和设置在壳体内的齿轮副，所述壳体内设置有吸油腔和排油腔，所述吸油腔上设置有进油孔，排油腔上设置有出油孔，其特征在于：所述齿轮副为并联设置的两组齿轮副，两组齿轮副之间设置有一分隔面板，使两组齿轮副在壳体内形成两个子齿轮泵，两个子齿轮泵的主动齿轮错开半个齿安装。

【技术特征摘要】
1.一种双并联结构的齿轮泵，包括驱动电机和设置在壳体内的齿轮副，所述壳体内设置有吸油腔和排油腔，所述吸油腔上设置有进油孔，排油腔上设置有出油孔，其特征在于:所述齿轮副为并联设置的两组齿轮副，两组齿轮副之间设置有一分隔面板，使两组齿轮副在壳体内形成两个子齿轮泵，两个子齿轮泵的主动齿轮错开半个齿安装。2.根据权利要求1所述双并联结构的齿轮泵，其特征在于:所述两个子齿轮泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭伟明，
申请(专利权)人：佛山科学技术学院，
类型：实用新型
国别省市：