橡胶复合材料短纤维径向取向挤出成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种橡胶复合材料短纤维径向取向挤出成型装置，特别是一种在挤出过程中实现短纤维在胶料中径向取向的装置，其法兰正面上制有八个螺纹孔，用八根双头螺杆和螺母将法兰与流道板、阻坝支撑板、定型板、机头压板按顺序依次联接在一起，法兰正上方装有溢胶阀，正下方钻一螺纹孔以安装压力传感器；阻坝支撑板中间放置一对阻坝调节块，阻坝调节螺栓一端与阻坝调节块固定，另一端通过螺纹连接与阻坝支撑板相联，阻坝调节螺栓控制阻坝间隙；定型板中间放置一对定型调节块来调节定型间隙，定型调节块夹在阻坝支撑板与机头压板之间并由螺钉将其固定，本实用新型专利技术结构简单，原理可靠，使用范围广，成本低，生产效率好，产品质量高，性能稳定。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种橡胶复合材料中短纤维径向取向挤出成型装置，特别是一种短纤维增强橡胶连续挤出成型且在挤出过程中实现短纤维在胶料中径向取向挤出成型的装置。
技术介绍
：短纤维-橡胶复合材料是制备高性能轮胎理想的材料之一。研究发现，胶料中加入短纤维，可使轮胎的滚动阻力、抗湿滑性和滞后损失明显降低，胎面抗撕裂性、抗崩花掉块性提高，可以实现轮胎的轻量化并使行驶噪音降低。如果短纤维在胶料中径向取向，更能提高轮胎的整体刚性，使汽车的平衡操纵性、乘坐舒适性及轮胎耐磨性均得以提高。如何使短纤维沿径向取向，国内外许多研究者进行了广泛的研究，目前主要解决的方法有：一是先采用普通机头挤出的短纤维沿周向取向的胶料，冲切成胎面断面形状，再一块块拼接到所需的胎面长度，这种方法效率非常低下，只适用于实验研究，目前还无法应用到实际生产中；二是采取改变机头和口型结构的方法直接挤出短纤维径向取向的胶筒，再纵向剖开，然后沿挤出方向按部件要求的宽度进行裁切，该方法虽然在挤出短纤维径向取向胶管上有应用，但该方法要用到轮胎生产上，却存在着很多困难。因为轮胎胎面是一个有一定形状和规格的产品，若挤出胶筒，必须进行二次剖开和再裁切拼本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶复合材料短纤维径向取向挤出成型装置，主体结构包括机头压板、定型板、阻坝支撑板、流道板、溢胶阀、溢胶调节螺栓、法兰、滤胶板、阻坝调节螺栓、阻坝调节块、定型调节块和高温高压水管，其特征在于其机头主体由法兰、流道板、阻坝支撑板、定型板和机头压板组成，机头的入口端为锥形结构，中间部分为矩形截面结构，出口端通过缩小流道厚度形成坝状结构；法兰与流道板相联，流道板与阻坝支撑板相联，阻坝支撑板与定型板相联，定型板与机头压板相联；法兰的正面上制有八个不同位置对称分布的螺纹孔，用八根双头螺杆将法兰与流道板、阻坝支撑板、定型板、机头压板按顺序依次联接在一起，双头螺杆另一端用螺母固定；法兰的边缘上制有八个孔，...

【技术特征摘要】
1.一种橡胶复合材料短纤维径向取向挤出成型装置，主体结构包括机头压板、定型板、阻坝支撑板、流道板、溢胶阀、溢胶调节螺栓、法兰、滤胶板、阻坝调节螺栓、阻坝调节块、定型调节块和高温高压水管，其特征在于其机头主体由法兰、流道板、阻坝支撑板、定型板和机头压板组成，机头的入口端为锥形结构，中间部分为矩形截面结构，出口端通过缩小流道厚度形成坝状结构；法兰与流道板相联，流道板与阻坝支撑板相联，阻坝支撑板与定型板相联，定型板与机头压板相联；法兰的正面上制有八个不同位置对称分布的螺纹孔，用八根双头螺杆将法兰与流道板、阻坝支撑板、定型板、机头压板按顺序依次联接在一起，双头螺杆另一端用螺母固定；法兰的边缘上制有八个孔，通过螺栓连接将法兰与挤出机固定连接，法兰入口...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪传生，刘彩军，李利，吴明生，边慧光，
申请(专利权)人：青岛科技大学，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]