药液撒布车辆制造技术

本实用新型专利技术的课题为提供操作性良好的药液撒布车辆。该药液撒布车辆的特征在于，设有：驾驶席（7）、收纳药液的药液箱（8）、撒布药液的撒布装置（17）、将药液箱内的药液向撒布装置侧供给的泵（21）、引导由泵向撒布装置供给的药液的药液通过管（23）、内置有传动发送机（4）的动力的传动机构的变速箱体（38）、调整所供给的药液的压力的压力调整阀（33）、显示药液的压力的压力计（32）、对泵的驱动进行通断操作的泵通断操作杆（44）、以及从所述药液通过管（23）经由压力调整阀使药液返回药液箱（8）的剩余药液用管（36），在驾驶席（7）的一侧，设有压力调整阀的压力调整部件（33a）、压力计、和泵通断操作杆。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
药液撒布车辆
[0001 ] 本技术涉及将药液向农田撒布的药液撒布车辆。
技术介绍
在专利文献I中记载有如下乘坐自走式喷雾装置:夹着转向盘的转动中心在左右方向的一侧设有变速杆，在另一侧设有使喷雾管升降的促动器的操作开关、和使侧喷雾管转动的促动器的操作开关。专利文献1:日本特开2002-238377
技术实现思路
本技术的课题为提供操作性良好的药液撒布车辆。本技术为了解决该技术课题采用如下的技术手段。方案I中记载的技术的特征为，设有:驾驶席；收纳药液的药液箱；撒布药液的撒布装置；供给药液箱内的药液的泵；将由泵供给的药液向撒布装置侧引导的药液通过管；内置有传动发送机的动力的传动机构的变速箱体；调整所供给的药液的压力的压力调整阀；显示药液的压力的压力计；对泵的驱动进行通断操作的泵通断操作杆；以及从所述药液通过管经由压力调整阀使药液返回药液箱的剩余药液用管，在驾驶席的一侧，设有压力调整阀的压力调整部件、压力计、和泵通断操作杆。方案2中记载的技术的特征为，在方案I记载的技术中，在驾驶席的另一侧，具备行驶变速用的操作杆。本技术的效果如下。根据方案I中记载的技术，落座于驾驶席的操作员易于操作药液的供给。而且，操作员能够边视觉辨认药液的压力状态边进行药液撒布作业。根据方案2中记载的技术，落座于驾驶席的操作员易于操作行驶变速杆和压力调整部件、压力计、泵通断操作杆。【附图说明】图图图图图图图图图1是药液撒布车辆的主视图。2是药液撒布车辆的侧视图。3是药液撒布车辆的后视图。4是药液撒布车辆的俯视图。5是表示泵驱动的传动结构的图。6是表示药液撒布配管的图。7是表示从正面观察到的药液撒布作业的图。8是表示变速箱体内部的图。9是从侧面观察到的升降连杆的周边的放大图。图10是俯视观察到的药液供给操作部的周边的放大图。图11是对俯视观察到的在田埂边的旋转动作进行说明的图。图中:3 —行驶车体，4 —发动机，6 —转向盘，7 —驾驶席，8 —药液箱，9 —底板，13 —升降开关，15 一升降缸，16 一升降连杆，17 一撒布装置(悬臂)，17a 一中悬臂，17b 一左悬臂，17c 一右悬臂，19 一药液供给操作部，20 —行驶变速用的操作杆(主变速杆20b以及副变速杆20a), 21 一泵,22 一第一药液通过管，23 一第二药液通过管，32 一压力计,33 一压力调整阀，33a —压力调整部件，34 —返回管，35 —搅拌用管，38 —变速箱体，39 —主变速，40 —副变速，41 一通断齿轮，44 一泵用通断操作杆，50 —返回管用切换操作部件(返回管用切换阀)，51 —搅拌用管阀，57 —左悬臂用操作杆，58 —右悬臂用操作杆。【具体实施方式】以下针对本技术的实施方式的药液撒布车辆进行说明。本实施方式中，将车辆的行进方向侧称为前侧。在具备左右一对的前轮I和后轮2的行驶车体3的前侧设置内置发动机4的机罩5。在机罩5的后方设置转向盘6,在转向盘6的后方设置驾驶席7。在驾驶席7的后方设置收纳药液的药液箱8。在转向盘6的下方设有底板9，在底板9的左右一侧设有用于操作员乘降的踏板10。在踏板10的内侧设有燃料箱67，燃料箱67安装在底板9的左右一侧的下方。在机罩5的一侧，露出地设有电池73。在药液箱8的后方设置台架75，在台架75上装载有用于收纳操作员洗手的水的塑料容器76。在转向盘6的前方，设有操作面板11，设有使速度表12、升降缸15伸缩并使升降连杆16升降的升降开关13、发动机启动开关14。在机罩5的前侧，设有通过液压或者电动的升降缸15升降的升降连杆16，在升降连杆16的前部安装有撒布药液的撒布装置即悬臂17。悬臂17具备位于行驶车体3的前侧的中悬臂17a、和撒布时在行驶车体3的左右两侧扩展的左悬臂17b和右悬臂17c，在中悬臂17a、右悬臂17c、左悬臂17b上分别安装有喷洒药液的多个喷嘴18。右悬臂17c和左悬臂17b在非撒布时即行驶时在行驶车体3的左右两侧成为后上倾斜姿势，被悬臂承受部即前悬臂承受部52和后悬臂承受部54承受而收纳的姿势。在驾驶席7的左右一侧设有药液供给操作部19，该药液供给操作部19设有用于进行将药液箱8内的药液供给悬臂17用的操作的各种操作部件，在驾驶席7的左右另一侧设有行驶用的变速杆20。在本实施方式的行驶用的变速杆20中，前侧的主变速杆20b和后侧的副变速杆20a邻接配置，是分别在前后方向上操作的结构。在转向盘6的左右一侧并且在药液供给操作部19的前方，并排设置有将左悬臂17b操作到收纳位置或者撒布位置的左悬臂用操作杆57、和将右悬臂17c操作到收纳位置或者撒布位置的右悬臂用操作杆58。将左悬臂用操作杆57和左悬臂17b用左悬臂用操作钢丝绳70连结，将右悬臂用操作杆和右悬臂17c用右悬臂用操作钢丝绳71连接。接着，说明药液供给回路。吸引药液箱8内的药液的泵21与连接于药液箱8的底部的第一药液通过管22连通。在第一药液通过管22的中途设置除去药液中混入的异物的过滤器24以及切换是将药液供给泵21侧还是排出到机外的机外排出用切换阀25。在泵21上连结第二药液通过管23，是从第二药液通过管23分支成左悬臂用管26、中悬臂用管27、右悬臂用管28的结构。在左悬臂用管26、中悬臂用管27、右悬臂用管28上分别设置左悬臂用阀29、中悬臂用阀30、右悬臂用阀31，能够操作分别向左悬臂17b、中悬臂17a、右悬臂17c供给药液或者停止供给。而且，设置测量并显示第二药液通过管23内的药液压力的压力计32、和调整药液压力的压力调整阀33。第二药液通过管23分别连通返回管34、搅拌用管35和剩余药液用管36，所述返回管34不经过压力调整阀33地使药液返回药液箱8 ;所述搅拌用管35通过在药液撒布作业中使药液返回药液箱8的底部，从而对药液箱8内的药液施加搅拌作用，使药液的浓度一定；所述剩余药液用管36通过压力调整阀33的调整使剩余的药液返回药液箱8。返回管34和第二药液通过管23通过返回管用切换阀50而连通，搅拌用管35和第二药液通过管23通过搅拌用管阀51而连通，剩余药液用管36和第二药液通过管23通过压力调整阀33而连通。接着，说明变速箱体38。在沿前后方向延伸的输入轴42的上方侧设置离合器37，是通过离合器踏板56的操作进行通断的结构。来自发动机4的动力传动给输入轴42的上方侧。在输入轴的下方侧设置主变速39以及副变速40用的齿轮、以及泵21的通断齿轮41。而且，在贯通输入轴42的下方侧的变速箱体38而突出到变速箱体外的部分安装泵21的传动用带轮43，通过泵21的输入用带轮48和传送带进行传动。经由转换机构46通过泵用通断操作杆44操作泵21的通断齿轮41。变速箱体38配置在驾驶席7的前侧的底板9的左右中央部下方且在燃料箱67的侧方，泵21设在驾驶席7的下方。而且，通过将泵用通断操作杆44设在驾驶席7的一侧，能够使泵用通断操作杆44和位于输入轴42的下方侧的通断齿轮41接近地设置，所以能够使结构简单。行驶轴45从输入轴42进行传动。47为制动器，由底板的制动器踏板49操作。关于药液供给操作部19详细说明。在药液供给操作部19的上表面侧设有返回管用切换阀50本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种药液撒布车辆，其特征在于，设有：驾驶席（7）；收纳药液的药液箱（8）；撒布药液的撒布装置（17）；供给药液箱（8）内的药液的泵（21）；将由泵（21）供给的药液向撒布装置（17）侧引导的药液通过管（23）；内置有传动发送机（4）的动力的传动机构的变速箱体（38）；调整所供给的药液的压力的压力调整阀（33）；显示药液的压力的压力计（32）；对泵（21）的驱动进行通断操作的泵通断操作杆（44）；以及从所述药液通过管（23）经由压力调整阀（33）使药液返回药液箱（8）的剩余药液用管（36），在驾驶席（7）的一侧，设有压力调整阀（33）的压力调整部件（33a）、压力计（32）、和泵通断操作杆（44）。

【技术特征摘要】
2012.07.31 JP 2012-1701051.一种药液撒布车辆，其特征在于，设有:驾驶席(7);收纳药液的药液箱(8);撒布药液的撒布装置(17);供给药液箱(8)内的药液的泵(21);将由泵(21)供给的药液向撒布装置(17)侧引导的药液通过管(23);内置有传动发送机(4)的动力的传动机构的变速箱体(38);调整所供给的药液的压力的压力调整阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：矢野典弘，永井真人，上岛德弘，
申请(专利权)人：井关农机株式会社，
类型：实用新型
国别省市：