一种带有定位销的飞机维护口盖开闭合装置制造方法及图纸

技术编号:9679632 阅读:143 留言:0更新日期:2014-02-15 05:55
一种带有定位销的飞机维护口盖开闭合装置,涉及飞机维护口盖的开闭合技术领域,特别是涉及带有定位功能的飞机维护口盖的开闭合技术领域;通过在与飞机机体由铰链相连的曲柄上靠近铰链处设置凸台,在铰链的壁板上设置L形的通孔,其内设置可移动的定位销,并使定位销处于通孔底部的拐弯处时可阻挡凸台的运动,以实现对维护口盖的支撑;上述带有定位销的飞机维护口盖开闭合装置可以除去维护口盖内侧设置的支撑杆及其相关的辅助装置,简化了维护口盖的组成结构,减轻了维护口盖的重量,方便了维护口盖的开闭,避免了原有支撑杆对飞机维护工作开展所造成得空间阻碍,提高了飞机维护的工作效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种带有定位销的飞机维护口盖开闭合装置
本专利技术涉及飞机维护口盖的开闭合
,特别是涉及带有定位功能的飞机维 护口盖的开闭合

技术介绍
飞机为了正常维护,需在机体上开有若干的维护口盖。通常的飞机维护口盖的开 闭合装置如图1所示,维护口盖I与曲柄2的一端相连,所述曲柄2的另一端通过铰链3与 飞机机体4相连构成飞机维护口盖的开启与闭合;为了进行飞机维护时维护口盖开启后的 固定,在维护口盖I的内侧设置固定支座5用以连接支撑杆6的一端、支撑杆6的另一端固 定于飞机机体4上设置的固定凹槽7内;维护完毕需关闭维护口盖I时,将支撑杆6固定于 固定凹槽7内的一端自凹槽7内撤出,放置于维护口盖I内侧设置的固定卡箍8内。但上 述飞机维护口盖开闭合装置,由于固定维护口盖的支撑杆6恰好支撑于维护口盖的最大开 口处,对飞机维护工作的开展造成空间上的阻碍,降低了飞机维护工作的效率。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:减少飞机维护口盖上设置的支撑杆对飞机维护工 作开展所造成的空间阻碍,提高飞机维护的工作效率。本专利技术的技术方案是:为了减少飞机维护口盖上设置的支撑杆对飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有定位销的飞机维护口盖开闭合装置,由维护口盖(1)与曲柄(2)的一端相连、所述曲柄(2)的另一端通过铰链(3)与飞机机体(4)相连组成,其特征在于:在与飞机机体(4)通过铰链(3)相连的曲柄(2)上靠近铰链(3)处设置凸台(9),在铰链(3)的壁板(10)上设置L形的通孔(11),所述通孔(11)内设置可移动的定位销(12),以使得当定位销(12)处于L形通孔(11)的底部拐弯处时恰好阻挡住曲柄(2)上设置的凸台(9)运动;在定位销(12)的中心与拉簧(13)的一端相连,拉簧(13)的另一端固定于铰链(3)的底座上。

【技术特征摘要】
1.一种带有定位销的飞机维护口盖开闭合装置,由维护口盖(I)与曲柄(2)的一端相 连、所述曲柄(2)的另一端通过铰链(3)与飞机机体(4)相连组成,其特征在于:在与飞机 机体(4)通过铰链(3)相连的曲柄(2)上靠近铰链(3)处设置凸台(9),在铰链(3)的壁板(10)上设置L形的通孔(11),所述通孔(11)内设置可移动的定位销(12),以使得当定位 销(12)处于L形通孔(11)的底部拐弯处时恰好阻挡住曲柄...

【专利技术属性】
技术研发人员:王松曹景斌
申请(专利权)人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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