线性螺线管制造技术

本发明专利技术公开了一种线性螺线管(1)，其包括卡环(45)，其限制第一固定芯(25)与第二固定芯(30)之间的相对移动。第一固定芯(25)包括轴承部分(26)和固定部分(27)，轴承部分(26)和固定部分(27)一体地形成为单个一体构件。轴承部分(26)支撑轴(35)。在轴向上卡环(45)被夹紧在固定部分(27)与第二固定芯(30)之间的同时固定部分(27)被固定到轭(15)。

【技术实现步骤摘要】
线性螺线管
本专利技术涉及一种线性螺线管。
技术介绍
已知的线性螺线管通过使用在定子的线圈激励时产生的磁场线性地驱动可动芯。例如，JP2011-222799A（对应于US2011/0248805A1）公开了一种线性螺线管，其具有第一固定芯、卡环和第二固定芯，它们设置在线圈径向靠内的一侧并且在轴向方向上一个接一个地排列。第一固定芯、卡环和第二固定芯被轴向夹紧在两个轭之间。在组装时，首先，分别将两个轭设置在第一固定芯和第二固定芯在轴向上的外侧，并分别接触第一固定芯和第二固定芯。随后，使两个轭朝着彼此挠曲，使得两个轭中的每一个与第一固定芯和第二固定芯中对应相邻的一个之间的间隙消失。最后，通过压接处理（通过压接使一个轭的一部分在另一个轭的对应部分上方塑性变形的处理）将两个轭固定在一起。在JP2011-222799A（对应于US2011/0248805A1）中所描述的线性螺线管中，磁性地吸引可动芯的磁引力可能由于气隙的影响而减小，所述气隙通过轭的挠曲形成于每一轭与第一和第二固定芯中对应相邻的一个之间。另外，当如此产生的间隙的大小在产品之间变化时，磁引力也在产品之间变化。另外，当异物（例如，铁屑或铁粉）留在间隙中时，磁引力可能变化。
技术实现思路
鉴于上述问题而提出本专利技术。因此，本专利技术的目的在于提供一种线性螺线管，其可增大磁引力并可限制磁引力的变化和/或改变。根据本专利技术，提供一种线性螺线管，其包括线圈、第一固定芯、第二固定芯、轭、轴、可动芯和非磁性构件。所述线圈形成为环形。所述第一固定芯在轴向上设置在线圈的一侧。所述第二固定芯在轴向上设置在与线圈的所述一侧相反的线圈的另一侧。在轴向上气隙介于第一固定芯与第二固定芯之间。所述轭在径向上位于线圈的外侧，并在第一固定芯与第二固定芯之间磁耦合。所述轴在径向上设置在气隙的内侧，并且由第一固定芯和第二固定芯可滑动地支撑。所述轴被构造为在轴向上在初始位置与全冲程位置之间往复运动，所述初始位置位于第二固定芯所在的一侧，所述全冲程位置位于第一固定芯所在的一侧。所述可动芯在轴向上在第一固定芯与第二固定芯之间的对应位置处固定到所述轴。当线圈被激励时，可动芯与所述轴一起在轴向上朝着全冲程位置移动到在径向上位于气隙的内侧的位置，并通过可动芯在第一固定芯与第二固定芯之间传导磁通量。所述非磁性构件被保持在第一固定芯和第二固定芯之间，并限制第一固定芯与第二固定芯之间朝着彼此的相对移动。第一固定芯形成为单个一体构件，并且包括轴承部分和固定部分。所述轴承部分可滑动地支撑所述轴。所述固定部分在径向上从轴承部分向外延伸，并在非磁性构件在轴向上被夹紧在固定部分与第二固定芯之间的同时被固定到轭。附图说明本文描述的附图仅用于说明的目的，并非意在以任何方式限制本专利技术的范围。图1是应用了根据本专利技术实施例的线性螺线管的阀定时控制设备的示意性剖视图；图2是图1的线性螺线管的剖视图，示出轴处于初始位置的操作状态；图3是图1的线性螺线管的剖视图，示出轴处于全冲程位置的另一操作状态；图4是图2所示的第一固定芯、卡环、第二固定芯、轴和可动芯组装成一体的组件的剖视图；图5是示出图2的轭、线圈装置和外壳的剖视图；图6是示出图4的组件插入图5的线圈装置和轭中的状态的示意性剖视图；图7是图6中的区域VII的局部放大图；图8是图2中的区域VIII的局部放大图。具体实施方式将参照附图描述本专利技术的实施例。图1示出包括根据本专利技术实施例的线性螺线管的阀定时控制设备。在本实施例的阀定时控制设备100中，液压油供应给壳体101的液压室102，壳体101可与内燃机（未示出）的曲轴一体地旋转，以使得可与凸轮轴103一体地旋转的叶片转子104相对于壳体101旋转，从而调节各对应的一个排气阀（未示出）的打开/关闭定时。通过油泵106从油盘105泵出的液压油通过液压换向阀107供应给液压室102。液压换向阀107的线轴（spool）108以允许线轴108在轴向上往复运动的方式被接纳于套筒109中。在轴向上通过弹簧110线轴108被推向一侧（图1中，左侧）。线性螺线管1用作驱动装置，其在轴向上抵抗弹簧110的推力将线轴108朝着另一侧（图1中，右侧）驱动。现在，将参照图2和图3描述线性螺线管1的结构。线性螺线管1包括线圈装置10、轭15、外壳20、第一固定芯25、第二固定芯30、轴35和可动芯40。线圈装置10包括绕线管（bobbin）11和线圈12。绕线管11形成为管形。线圈12形成为环形并由电线制成，其绕着绕线管11缠绕。轭15由磁性材料（磁性金属材料）制成并包括管部16和底部17。在径向上管部16设置在线圈装置10的外侧。底部17与管部16的一个端部（图2中，下端部）一体地形成。外壳20是树脂构件，其与线圈装置10和轭15一体地模制（即，线圈装置10和轭15是模制于外壳20中的插件）。外壳20包括连接器部分22和安装部分23。电连接到线圈12的端子21被接纳于连接器部分22中。安装部分23用于将外壳20安装到例如发动机盖（未示出）。第一固定芯25由磁性材料（磁性金属材料）制成，并设置在线圈12的轴向一侧，即，设置在管部16的另一端部（图2中，上端部），所述另一端部在轴向上与管部16的所述一个端部相反。第一固定芯25具有第一环形突出部28，其在轴向上朝着轭15的底部17突出。第一固定芯25的径向靠外的端部（外周部）固定到轭15的管部16。第二固定芯30由磁性材料（磁性金属材料）制成，并设置在线圈12的轴向另一侧，即，设置在管部16的所述一个端部。第二固定芯30在轴向上接触轭15的底部17并具有第二环形突出部33。第二环形突出部33在轴向上朝着第一环形突出部28突出，使得在轴向上气隙42介于第二环形突出部33与第一环形突出部28之间。第一固定芯25和第二固定芯30通过轭15彼此磁耦合。在气隙42径向上靠内的一侧，轴35由第一固定芯25和第二固定芯30可滑动地支撑。轴35可在位于第二固定芯30一侧的初始位置与位于第一固定芯25一侧的全冲程位置之间轴向往复运动。图2示出轴35处于初始位置的一个操作状态，图3示出轴35处于全冲程位置的另一操作状态。可动芯40由磁性材料制成。可动芯40在轴向上设置在第一固定芯25与第二固定芯30之间，并固定到轴35。当轴35处于初始位置时，可动芯40处于气隙42的第二固定芯30一侧。当轴35处于全冲程位置时，可动芯40在径向上处于气隙42的内侧，使得可动芯40与第一环形突出部28和第二环形突出部33二者重叠，以在第一环形突出部28和第二环形突出部33之间形成磁旁路，即，通过可动芯40在第一固定芯25和第二固定芯30之间传导磁通量。接下来，将参照图2至图8描述线性螺线管1的结构的特性特征。第一固定芯25包括轴承部分26和固定部分27，轴承部分26和固定部分27一体地形成为单个一体构件（无缝形成的单件构件）。轴承部分26可滑动地支撑轴35。固定部分27从轴承部分26径向向外延伸，并被构造为环板形。固定部分27具有在轴向上朝着第二固定芯30突出的第一环形突出部28。第二固定芯30包括轴承部分31、磁通量传导部分32和连接部分34，这些部分一体地形成为单个一体构件（无缝形成的单件构件）。轴承部分31可滑动地支轴35。磁通量传导部分3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线性螺线管，包括：线圈(12)，其形成为环形；第一固定芯(25)，其在轴向上设置在所述线圈(12)的一侧；第二固定芯(30)，其在轴向上设置在与所述线圈(12)的所述一侧相反的所述线圈(12)的另一侧，其中在轴向上所述第一固定芯(25)与所述第二固定芯(30)之间夹有气隙(42)；轭(15)，其在径向上位于所述线圈(12)的外侧，并在所述第一固定芯(25)与所述第二固定芯(30)之间磁耦合；轴(35)，其在径向上设置在所述气隙(42)的内侧，并且由所述第一固定芯(25)和所述第二固定芯(30)可滑动地支撑，其中所述轴(35)被构造为在轴向上在初始位置与全冲程位置之间往复运动，所述初始位置位于所述第二固定芯(30)所在的一侧，所述全冲程位置位于所述第一固定芯(25)所在的一侧；可动芯(40)，其在轴向上于所述第一固定芯(25)与所述第二固定芯(30)之间的对应位置固定到所述轴(35)，其中当所述线圈(12)被激励时，所述可动芯(40)与所述轴(35)一起在轴向上朝着所述全冲程位置移动到径向上位于所述气隙(42)的内侧的位置，并通过所述可动芯(40)在所述第一固定芯(25)与所述第二固定芯(30)之间传导磁通量；非磁性构件(45)，其被保持于所述第一固定芯(25)和所述第二固定芯(30)之间，并限制所述第一固定芯(25)与所述第二固定芯(30)之间朝着彼此的相对运动，其中所述第一固定芯(25)形成为单个一体构件，并且包括：轴承部分(26)，其可滑动地支撑所述轴(35)；固定部分(27)，其从所述轴承部分(26)径向向外延伸，并当所述非磁性构件(45)在轴向上被夹紧于所述固定部分(27)与所述第二固定芯(30)之间的同时固定到所述轭(15)。...

【技术特征摘要】
2012.07.30 JP 2012-1682011.一种线性螺线管，包括：绕线管(11)，形成为管形；线圈(12)，其绕着绕线管(11)缠绕并形成为环形；第一固定芯(25)，其在轴向上设置在所述线圈(12)的一侧；第二固定芯(30)，其在轴向上设置在与所述线圈(12)的所述一侧相反的所述线圈(12)的另一侧，其中在轴向上所述第一固定芯(25)与所述第二固定芯(30)之间夹有气隙(42)；轭(15)，其在径向上位于所述线圈(12)的外侧，并在所述第一固定芯(25)与所述第二固定芯(30)之间磁耦合；轴(35)，其在径向上设置在所述气隙(42)的内侧，并且由所述第一固定芯(25)和所述第二固定芯(30)可滑动地支撑，其中所述轴(35)被构造为在轴向上在初始位置与全冲程位置之间往复运动，所述初始位置位于所述第二固定芯(30)所在的一侧，所述全冲程位置位于所述第一固定芯(25)所在的一侧；可动芯(40)，其在轴向上于所述第一固定芯(25)与所述第二固定芯(30)之间的对应位置固定到所述轴(35)，其中当所述线圈(12)被激励时，所述可动芯(40)与所述轴(35)一起在轴向上朝着所述全冲程位置移动到径向上位于所述气隙(42)的内侧的位置，并通过所述可动芯(40)在所述第一固定芯(25)与所述第二固定芯(30)之间传导磁通量；非磁性构件(45)，其被保持于所述第一固定芯(25)和所述第二固定芯(30)之间，并限制所述第一固定芯(25)与所述第二固定芯(30)之间朝着彼此的相对运动，其中所述第一固定芯(25)形成为单个一体构件，并且包括：轴承部分(26)，其可滑动地支撑所述轴(35)；和固定部分(27)，其从所述轴承部分(26)径向向外延伸，并当所述非磁性构件(45)在轴向上被夹紧于所述固定部分(27)与所述第二固定芯(30)之间的同时固定到所述轭(15)；所述轭(15)包括：管部(16)，其在径向上设置在所述线圈(12)的外侧；和底部(17)，其与所述管部(16)的一个端部一体地形成，所述一个端...

【专利技术属性】
技术研发人员：松本光一郎，村尾善之，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：