具有壳体以及带有至少一个滑块侧的控制边缘的阀滑块的滑阀制造技术

本发明专利技术涉及一种滑阀（10），其具有壳体（12）和阀滑块（14）以及至少两个布置在所述壳体（12）上并且轴向相互间隔距离地布置的液压接口（18、20），所述阀滑块具有至少一个滑块侧的控制边缘（34），其中所述阀滑块（14）具有中间轴线（16），所述阀滑块能够沿着所述中间轴线在壳体（12）中推移；所述液压接口中的至少一个具有壳体侧的控制边缘（28、30），所述壳体侧的控制边缘与滑块侧的控制边缘（34）共同作用，并且所述接口（18、20）能够借助所述阀滑块（14）在液压方面彼此连接或者相互隔开。根据本发明专利技术，所述壳体侧的控制边缘（28、30）构造在至少一个孔（22、24）上，其中所述孔（22、24）的中间轴线（22a、24a）垂直于或倾斜于所述阀滑块（14）的中间轴线（16）延伸，但不与所述阀滑块（14）的中间轴线（16）相交。

【技术实现步骤摘要】
具有壳体以及带有至少一个滑块侧的控制边缘的阀滑块的滑阀
本专利技术涉及一种按权利要求1前序部分所述的滑阀。
技术介绍
从市场上已知一种比如像在机动车的自动变速箱中用于控制液压压力或液压穿流量的滑阀。这种滑阀具有可轴向推移的阀滑块(“控制滑块”)，所述阀滑块例如可直接由电磁铁操纵。在备选的实施例中，阀滑块可借助预控制压力进行操纵，所述预控制压力借助辅助阀(Pilotventil)或者预控制的滑块产生。例如文献DE 10 2010 041 124 Al是该专业领域的专利公开文献。
技术实现思路
该作为本专利技术的依据的问题通过按权利要求1所述的滑阀得以实现。在从属权利要求中说明了有利的改进方案。此外，在以下说明书和附图中得出了对于本专利技术来说重要的特征，其中这些特征既可单独地也能以不同的组合出现，对本专利技术来说都是重要的，对此不再明确指出。本专利技术的优点是，滑阀能够特别成本低廉地制成。在此，液压接口和所属的控制边缘至少局部地具有待简单加工的几何形状，它例如能够借助钻孔工艺制成。按本专利技术的滑阀可设计用于直接控制器或用于预控制器。此外，滑阀的阀滑块可这样设计，即借助接合几何本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑阀（10），其具有壳体（12）和阀滑块（14）以及至少两个布置在所述壳体（12）上并且轴向相互间隔距离地布置的液压接口（18、20），所述阀滑块具有至少一个滑块侧的控制边缘（34），其中所述阀滑块（14）具有中间轴线（16），所述阀滑块能够沿着所述中间轴线在壳体（12）中推移；所述液压接口中的至少一个具有壳体侧的控制边缘（28、30），所述壳体侧的控制边缘与滑块侧的控制边缘（34）共同作用，并且所述接口（18、20）能够借助所述阀滑块（14）在液压方面彼此连接或者相互隔开，其特征在于，所述壳体侧的控制边缘（28、30）构造在至少一个孔（22、24）上，其中所述孔（22、24）的中间轴线（...

【技术特征摘要】
2012.08.10 DE 102012214247.91.一种滑阀(10)，其具有壳体(12)和阀滑块(14)以及至少两个布置在所述壳体(12)上并且轴向相互间隔距离地布置的液压接口(18、20)，所述阀滑块具有至少一个滑块侧的控制边缘(34)，其中所述阀滑块(14)具有中间轴线(16)，所述阀滑块能够沿着所述中间轴线在壳体(12)中推移；所述液压接口中的至少一个具有壳体侧的控制边缘(28、30)，所述壳体侧的控制边缘与滑块侧的控制边缘(34)共同作用，并且所述接口(18、20)能够借助所述阀滑块(14)在液压方面彼此连接或者相互隔开，其特征在于，所述壳体侧的控制边缘(28、30)构造在至少一个孔(22、24)上，其中所述孔(22、24)的中间轴线(22a、24a)垂直于或倾斜于所述阀滑块(14)的中间轴线(16)延伸，但不与所述阀滑块(14)的中间轴线(16)相交。2.按权利要求1所述的滑阀(10)，其特征在于，所述孔(22、24)的中间轴线(22a、24a)大致以所述阀滑块(14)的半径(R2)与所述阀滑块(14)的中间轴线(16)间隔距离地布置。3.按权利要求1或2所述的滑阀(10)，其特征在于，所述孔(22、24)的直径小于所述阀滑块(14)的半径(R2)。4.按权利要求1或2所述的滑阀(10)，其特征在于，所述孔(22、24)构造为所述壳体(12)中的盲孔。5.按权利要求1或2所述的滑阀(10)，其特征在于，所述孔(22、24)构造为所述壳体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗本进，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：