【技术实现步骤摘要】
燃料分配管连接器
[0001 ] 本专利技术一般地涉及一种连接器,用于联接高压燃料管路和燃料分配管。
技术介绍
燃料分配管是配置为将液体燃料传递至内燃发动机内的各个燃料喷射器的管道。燃料可从燃料泵被供应至燃料分配管,所述燃料泵可从储料箱抽吸液体燃料、加压液体燃料、和使用一个或多个高压燃料分配管将其输送至燃料分配管。在压缩冲程的预定时间,每个燃料喷射器可选择性地喷射/计量合适量的燃料进入汽缸,在这里其随后被燃烧,以利用化学能。
技术实现思路
一种连接器,用于联接高压燃料管路和燃料分配管,包括连接器本体,所述连接器本体具有第一端部、和与第一端部相对的第二端部。连接器本体可配置为在第一端部处与高压燃料管路联接,且可配置为在第二端部处与燃料分配管联接。连接器本体沿纵向轴线在第一端部和第二端部之间限定燃料通道,所述流体通道包括孔部分,所述孔部分具有沿纵向轴线的长度和直径。为了将高压燃料管路的任何谐波从燃料分配管的任何谐波隔离,孔部分的长度可以大于孔部分的直径的3倍。该流体通道可进一步包括设置在第一端部的高压燃料入口腔、和设置在第二端部的流动扩张腔。孔部分可沿纵向轴线 ...
【技术保护点】
一种连接器,用于联接高压燃料管路和燃料分配管,所述连接器包括:连接器本体,具有第一端部、和与第一端部相对的第二端部,该连接器本体,配置为在第一端部处与高压燃料管路联接,且配置为在第二端部处与燃料分配管联接;连接器本体,在第一端部和第二端部之间限定燃料通道;其中流体通道包括孔部分,所述孔部分具有长度和直径;和其中孔部分的长度大于孔部分的直径的3倍。
【技术特征摘要】
2012.08.09 US 13/570,6931.一种连接器,用于联接高压燃料管路和燃料分配管,所述连接器包括: 连接器本体,具有第一端部、和与第一端部相对的第二端部, 该连接器本体,配置为在第一端部处与高压燃料管路联接,且配置为在第二端部处与燃料分配管联接; 连接器本体,在第一端部和第二端部之间限定燃料通道; 其中流体通道包括孔部分,所述孔部分具有长度和直径;和 其中孔部分的长度大于孔部分的直径的3倍。2.如权利要求1所述的连接器,其中,所述流体通道进一步包括: 高压燃料入口腔,设置在第一端部处; 流动扩张腔,设置在第二端部处;和 其中孔部分设置在高压燃料入口腔和流动扩张腔之间。3.如权利要求2所述的连接器,其中,高压燃料入口腔的平均直径大于孔部分的直径的三倍。4.如权利要求2所述的连接器,其中,流动扩张腔的平均直径大于孔部分的直径的三倍。5.如权利要求2所述的连接器,其中,所述流体通道进一步包括: 流体聚拢部分,设置在高压燃料入口腔和孔部分之间,该流...
【专利技术属性】
技术研发人员:JE凯勒,JF莱辛巴赫,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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