本发明专利技术提供一种低碳润滑油配方及其制备方法，其特征在于各组分及其重量份数为：基础油部分：合成基础油5-30份、三类加氢基础油：35-55份、二类加氢基础油：15-22份，五类合成酚酯类基础油：8-15份，加氢基础油150BS：5-15份，以及添加剂。在调和设备中按上述重量百分比加入基础油部分，升温至60℃保持恒温度调和均匀；依次加入各种添加剂，升温至70-75℃（但不超过75℃），保持恒定温度搅拌在40分钟内，使各种基础油和添加剂完全融合，经过4级循环过滤冷却后即可得本发明专利技术所述的低碳润滑油。本发明专利技术的有益效果为：降低了烟炱含量的极限，更节能、低磷环保、抗磨损性好、耐高温高负荷，高温清净性大为提高，更有效地降低了润滑油的碳排放量。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于润滑油
，尤其涉及一种。
技术介绍
低碳经济近来在中国备受关注。中国是世界污染大国，欧盟、美国都威胁即将开征“碳关税”，对世界出口大国的中国来说，无疑是不利的。润滑油中硫磷成份的含量直接决定了所排放的碳含量。因为润滑油使用产生的二氧化硫对温室气体减排有明显的协同作用，润滑油行业实际上一直是碳排放的大户。根据测算，二氧化硫与二氧化碳效益系数为I: 38，即每减排I万吨二氧化硫，就等于带动38万吨二氧化碳减排。而国内车用润滑油主要以SG、CF-4级别为主，其含硫磷含量比发达国家高3至8倍。可想而知，每年润滑油行业直接、间接产生的碳排放量是相当大的数字。目前传统润滑油中常需要将大量ZDDP(硫锌丁辛基锌盐)加入润滑油中，利用ZDDP的抗氧化、抗磨、抗腐蚀作用控制润滑油的氧化程度，但由此产生的碳排放量也是可想而知的，不仅造成了光化学效应，同时大大减少了汽车三元催化转化器的使用寿命，对空气质量产生了极其不利的影响，使得润滑油使用5000公里到一万公里后功效便很不理想。发动机油规格的升级虽然在加快，但远跟不上发动机的高速发展，现代的发动机体积小、转速高、压力大、功率大，但是还存在诸如积碳过多、耗油量大、换油期短、磨损较大等一系列问题，容易对发动机造成损坏，在车身轻量化、车型经济化、燃烧高效化之后，如何改进润滑油产品，以便提高汽车运行效率、保护 发动机等关键部件、实现汽车节能减排的目地，成为目前润滑油配方研究的热点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种，能够在不使用硫磷丁辛基锌盐添加剂时，加入综合多功能复合剂的同时，使润滑油具有良好的热稳定性、抗磨损性抗腐蚀性能和高温抗氧化性能，同时在润滑油中能有效抑制烟炱的形成，具有节能、减排、低碳、环保的效果。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案实现:一种低碳润滑油配方，其特征在于各组分及其重量份数为:基础油部分:合成基础油5-30份、三类加氢基础油:35-55份、二类加氢基础油:15-26份，五类合成酚酯类基础油:8-15份，加氢基础油150BS:5_15份；添加剂部分:粘度指数改进剂6.5-9.0份，高分子量酚酯无灰抗氧剂:1.5-3.0份，液体混合二烷基二苯胺:2.5-5.0份；803降凝剂:0.3-1.5份，钥盐减摩剂:0.2-0.5份，氨基硫化代酯:1.6-3.2份，硼化无灰分散剂:1.0-2.0份，硫化烷基酚钙:1.5-2.5份，超高碱值磺酸钙:2.5-5.0份，复合剂H9200:6.5-13份，复合剂H9210:1.75-5.0份，复合补强剂T368:5.0-10.0 份。各组分及其重量份数优选为:基础油部分:合成基础油9-12份、三类加氢基础油:45-55份、二类加氢基础油:18-26份，五类合成酚酯类基础油:8_12份，加氢基础油150BS:5-10份；添加剂部分:粘度指数改进剂6.5-9.0份，高分子量酚酯无灰抗氧剂:1.5-3.0份，液体混合二烷基二苯胺:2.5-5.0份；803降凝剂:0.3-1.5份，钥盐减摩剂:0.2-0.5份，氨基硫化代酯:1.6-3.2份，硼化无灰分散剂:1.0-2.0份，硫化烷基酚钙:1.5-2.5份，超高碱值磺酸钙:2.5-5.0份，复合剂H9200:6.5-13份，复合剂H9210:1.75-5.0份，复合补强剂T368:5.0-10.0 份；各组成及其重量份数进一步优选为:基础油部分:合成基础油10份、三类加氢基础油50份、二类加氢基础油为22份、五类合成酚酯类基础油为10份、加氢基础油150BS为8份；添加剂部分:粘度指数改进剂9.0份，高分子量酚酯无灰抗氧剂:1.5份，液体混合二烷基二苯胺:2.5份；803降凝剂:0.3份，钥盐减摩剂:0.2份，氨基硫化代酯:1.6份，硼化无灰分散剂:1.0份，硫化烷基酚钙:1.5份，超高碱值磺酸钙:2.5份，复合剂H9200:6.5份，复合剂H9210:1.75份，复合补强剂T368:5.0份。所述合成基础油为聚α烯烃合成基础油，优选为低粘度油中的PAO-10、ΡΑ0-6的混合物。所述三类加氢基础油为基础油250Ν、基础油150Ν+的混合物。所述二类加氢基础油为基础油500Ν。所述粘度指数改进剂为氢化苯乙烯异戊二烯共聚物8615与二类加氢基础油500Ν的混合物。所述粘度指数改进剂中氢化苯乙烯异戊二烯共聚物8615与二类加氢基础油500Ν的重量百分比为9:1。所述钥盐减摩剂为二烷基二硫代磷酸氧钥。一种制备低碳润滑油的方法，其特征在于包括如下步骤:I)在调和设备中按重量百分比加入合成基础油5-30份、三类加氢基础油35-55份、二类加氢基础油为15-26份、五类合成酚酯类基础油为8-15份、加氢基础油150BS为5-15份，升温至60°C保持恒温度搅拌40分钟调和均匀；2)在步骤I)所得体系中依次加入粘度指数改进剂6.5-9.0份，高分子量酚酯无灰抗氧剂:1.5-3.0份，液体混合二烷基二苯胺:2.5-5.0份；803降凝剂:0.3-1.5份，钥盐减摩剂:0.2-0.5份，氨基硫化代酯:1.6-3.2份，硼化无灰分散剂:1.0-2.0份，硫化烷基酚钙:1.5-2.5份。升温至70°C保持恒定温度，搅拌40分钟并调和均匀；3)在步骤2)所得体系中加入超高碱值磺酸钙:2.5-5.0份，复合剂H9200:6.5-13份，复合剂H9210:1.75-5.0份，复合补强剂T368:5.0-10.0份，升温至70-75°C (但不超过750C )，保持恒定温度搅拌在40分钟内，使各种基础油和添加剂完全融合,经过4级循环过滤冷却后即可得本专利技术所述的低碳润滑油。所述步骤2)中复合补强剂T368以10_30纳米的形式分散在基础油中。本专利技术的有益效果为:一、在不使用硫锌丁辛基锌盐ZDDP抗氧抗腐剂的情况下，采用高分子量酚酯无灰抗氧化剂和液体混合二烷基二苯胺抗氧剂、复合剂H9200、复合剂H9210、复合补强剂T368优化复配方法替代目前使用的ZDDP，强化油品抗氧化性、硝化性、磺化性、抗磨损和防锈性能，控制油品灰分，保持油品清净，分散及抗腐蚀性能，有效解决了润滑油品抗高温抗氧化和降低磷含量及减少积碳结焦效能，在润滑油的实际使用过程中有效抑制烟炱的形成；二、大幅度的提高了油品的耐高温性能、抗磨损性，大幅度延长三元催化器的使用寿命，在内燃机油调和工艺技术均匀调和的保障下，独特的复合补强剂T368以纳米级分散在基础油中，使摩擦系数降至0.057，而目前国际大品牌的油品摩擦系数为0.07 ;三、复合剂H9200、H9210和T368配方技术有效阻断油泥和积碳的生成，使换油期不断延长，同时加强了能源的使用率，更环保节能，低碳润滑配方技术极大的延长了发动机的使用寿命；四、与普通润滑油相比，本专利技术的润滑油配方技术，由于采用高分子量酚酯无灰抗氧化剂和液体混合二烷基二苯胺抗氧剂混合物的高效复合抗氧剂，使得润滑油清净性能、剪切稳定性和抗氧化安定性有所提高。总之，独特的复合剂复配技术、复合多功能补强剂技术的使用，不但降低了烟炱含量的极限，具有更节能、低磷环保、抗磨损性好、耐高温高负荷、良好的分水性能和抗泡沫性能等优势，高温清净性大为提高，更有效地降低了润滑油的碳排放量。该产品与本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种低碳润滑油配方，其特征在于各组分及其重量份数为：基础油部分：合成基础油5?30份、三类加氢基础油：35?55份、二类加氢基础油：15?26份，五类合成酚酯类基础油：8?15份，加氢基础油150BS：5?15份；添加剂部分：粘度指数改进剂6.5?9.0份，高分子量酚酯无灰抗氧剂：1.5?3.0份，液体混合二烷基二苯胺：2.5?5.0份；803降凝剂：0.3?1.5份，钼盐减摩剂：0.2?0.5份，氨基硫化代酯：1.6?3.2份，硼化无灰分散剂：1.0?2.0份，硫化烷基酚钙：1.5?2.5份，超高碱值磺酸钙：2.5?5.0份，复合剂H9200：6.5?13份，复合剂H9210：1.75?5.0份，复合补强剂T368：5.0?10.0份。
【技术特征摘要】
1.一种低碳润滑油配方，其特征在于各组分及其重量份数为: 基础油部分:合成基础油5-30份、三类加氢基础油:35-55份、二类加氢基础油:15-26份，五类合成酚酯类基础油:8-15份，加氢基础油150BS:5-15份； 添加剂部分:粘度指数改进剂6.5-9.0份，高分子量酚酯无灰抗氧剂:1.5-3.0份，液体混合二烷基二苯胺:2.5-5.0份；803降凝剂:0.3-1.5份，钥盐减摩剂:0.2-0.5份，氨基硫化代酯:1.6-3.2份，硼化无灰分散剂:1.0-2.0份，硫化烷基酚钙:1.5-2.5份，超高碱值磺酸钙:2.5-5.0份，复合剂H9200:6.5-13份，复合剂H9210:1.75-5.0份，复合补强剂T368: 5.0-10.0 份。2.根据权利要求1所述的一种低碳润滑油配方，其特征在于各组分及其重量份数为: 基础油部分:合成基础油9-12份、三类加氢基础油:45-55份、二类加氢基础油:18-26份，五类合成酚酯类基础油:8-12份，加氢基础油150BS:5-10份；添加剂部分:粘度指数改进剂6.5-9.0份，高分子量酚酯无灰抗氧剂:1.5-3.0份，液体混合二烷基二苯胺:2.5-5.0份；803降凝剂:0.3-1.5份，钥盐减摩剂:0.2-0.5份，氨基硫化代酯:1.6-3.2份，硼化无灰分散剂:1.0-2.0份，硫化烷基酚钙:1.5-2.5份，超高碱值磺酸钙:2.5-5.0份，复合剂H9200:6.5-13 份，复合剂 H9210:1.75-5.0 份，复合补强剂 T368:5.0-10.0 份； 各组分及其重量份数优选为:基础油部分:合成基础油10份、三类加氢基础油50份、二类加氢基础油为22份、五类合成酚酯类基础油为10份、加氢基础油150BS为8份；添加剂部分:粘度指数改进剂9.0份，高分子量酚酯无灰抗氧剂:1.5份，液体混合二烷基二苯胺:2.5份；803降凝剂:0.3份，钥盐减摩剂:0.2份，氨基硫化代酯:1.6份，硼化无灰分散剂:1.0份，硫化烷基酚钙:1.5份，超高碱值磺酸钙:2.5份，复合剂H9200:6.5份，复合剂H9210:1.75份，复合补强剂T368:5.0份。3....
【专利技术属性】
技术研发人员：耿刚，
申请(专利权)人：天津林献石化有限公司，
类型：发明
国别省市：
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