汽车前照灯控制装置及其方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种利用导航仪信息，按道路状况，对汽车前照灯进行控制的装置及其方法。本发明专利技术的汽车前照灯控制装置包括获取汽车速度相关信息的车速信息获取部；从导航仪获取所述汽车所处道路相关信息的导航仪信息获取部；利用由所述车速信息获取部获取的信息及由所述导航仪信息获取部获取的信息，对所述汽车的前照灯控制模式进行选定的控制模式选定部。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车前照灯控制装置及方法，尤其涉及一种利用导航仪信息，按道路状况，对汽车前照灯进行控制的装置及方法。
技术介绍
通常，汽车装有灯火装置，以便在夜间行车时让司机容易观察路上的物体以及其他车辆或者让行人知道车辆的行驶状态。近来，汽车行业一直努力，针对周围环境的变化提高驾驶人员的前方认知能力。比如，适应性前照灯系统(Adaptive Front Lighting System:AFLS)有助于改善驾驶人员和对方驾驶人员的前方认知能力。适应性前照灯系统(AFLS)是按汽车的行驶条件、道路条件、环境条件等，改变前照灯光束幅度和长度的系统。比如，按照该技术，顺着十字路口或山路等弯路进行转弯时，前照灯光束调节到前进方向，可以扩大驾驶人员的视野。或者，适应性前照灯系统随着汽车速度增加，让前照灯反射的光照射更高或更远，辅助驾驶人员确保适当视野。只是，现有技术的适应性前照灯系统即便行驶于城市中心或普通国道等非高速公路时超过一定行驶速度，也会更高、更远地照射前照灯反射的光，给对开车辆司机或前行车辆司机造成晃眼，存在阻碍安全行驶的问题。
技术实现思路
技术问题本专利技术是为了解决上述问题而提出的专利技术，其目的在于提供一种利用导航仪信息，按道路状况，适当地调节汽车前照灯的汽车前照灯控制装置及方法。技术方案为了解决上述问题，本专利技术提供一种汽车前照灯控制装置，其可包括:车速信息获取部，其获取与汽车速度相关信息；导航仪信息获取部，从导航仪获取与所述汽车所处道路相关信息；以及控制模式选定部，利用从所述车速信息获取部获取的信息及从所述导航仪信息获取部获取的信息，对所述汽车的前照灯控制模式进行选定。优选的是，所述汽车前照灯控制装置可包括利用所述控制模式选定部选定的所述控制模式，对汽车的前照灯进行控制的前照灯控制部。优选的是，所述控制模式选定部可包括:车速范围判断部，其用于判断从所述车速信息获取部获取的所述汽车速度是否大于已设定的高速公路模式速度；以及高速公路判断部，如所述车速范围判断部判断的结果为所述汽车速度大于已设定的高速公路模式速度，则利用从所述导航仪信息获取部获取的信息，判断所述汽车所处道路是否为高速公路。优选的是，如所述高速公路判断部判断的结果为所述汽车所处道路是高速公路，则把所述控制模式选定为高速公路行驶模式；如所述高速公路判断部判断的结果为所述汽车所处道路不是高速公路，则把所述控制模式选定为普通国道行驶模式或市内行驶模式中的某一个。优选的是，所述汽车前照灯控制装置还可以包括:不停车电子收费系统信息获取部，其从在所述汽车里安装的不停车电子收费系统仪器获取所述不停车电子收费系统仪器的使用信息；所述高速公路判断部利用从所述导航仪信息获取部获取的信息及从所述不停车电子收费系统信息获取部获取的信息，判断所述汽车所处道路是否为高速公路。为了解决上述问题，本专利技术提供一汽车前照灯控制方法，其可包括:获取与汽车速度相关信息的车速信息获取步骤；从导航仪获取与所述汽车所处道路相关信息的导航仪信息获取步骤；以及利用所述车速信息获取步骤所获信息及所述导航仪信息获取步骤所获信息，选定所述汽车前照灯的控制模式的控制模式选定步骤。优选的是，所述汽车前照灯控制方法可包括利用由所述控制模式选定步骤选定的所述控制模式对汽车前照灯进行控制的前照灯控制步骤。优选的是，所述控制模式选定步骤可包括:判断从所述车速信息获取步骤获取的所述汽车速度是否大于已设定的高速公路模式速度的车速范围判断步骤；以及如所述车速范围判断步骤判断的结果为所述汽车速度大于已设定的高速公路模式速度，则利用由所述导航仪信息获取步骤获取的信息，判断所述汽车所处道路是否为高速公路的高速公路判断步骤。优选的是，如所述高速公路判断步骤的判断结果为所述汽车所处道路是高速公路，则把所述控制模式选定为高速公路行驶模式；如所述高速公路判断步骤的判断结果为所述汽车所处道路不是高速公路，则把所述控制模式选定为普通国道行驶模式或市内行驶模式中的某一个。优选的是，所述的汽车前照灯控制方法还可以包括:如所述汽车装有不停车电子收费系统仪器时，获取所述不停车电子收费系统仪器的使用信息的不停车电子收费系统信息获取步骤；其中，所述高速公路判断步骤利用从所述导航仪信息获取步骤中获取的信息及所述不停车电子收费系统信息获取步骤中获取的信息，判断所述汽车所处道路是否为高速公路。技术效果本专利技术按道路的种类以不同的模式对汽车前照灯进行控制，减少亮光刺眼现象、有助于安全驾驶、并且可防止发生事故。【附图说明】图1为根据本专利技术优选实施例的汽车前照灯控制装置结构的框图；图2为根据本专利技术优选实施例的汽车前照灯控制方法的流程图。【具体实施方式】下面参照附图，详细说明本专利技术的优选实施例。在以下的说明及附图中，实质上相同的构成要素分别以相同的附图标记表示，因而省略重复说明。另外，在说明本专利技术的过程中，当判断认为相关的公知功能或构成的具体说明可能会不必要地混淆本专利技术的要旨时，省略对其的详细说明。在提到某种构成要素“连接”于或“接入”于其他构成要素时，应理解成既可以直接连接于或接入于其他构成要素，也可以在中间存在其他构成要素。相反，在提到某种构成要素“直接连接”于或“直接接入”于其他构成要素时，应理解成中间不存在其他构成要素。在本专利技术中，只要语句中未特别提及，单数型也可以包括复数型。在说明书中使用的“包括(comprises) ”及/或“包含的(comprising) ”不排除提及的构成要素、步骤、动作及/或元件还存在或追加一个以上的其他构成要素、步骤、动作及/或元件。本专利技术的汽车前照灯控制装置100不仅以汽车速度控制前照灯，还一同利用导航仪信息，判断道路种类，根据道路种类和状况，与之相符地控制前照灯。本专利技术可适用于适应性前照灯系统(Adaptive Front Lighting System:AFLS)。图1是用于说明本专利技术优选实施例的汽车前照灯控制装置结构的框图。如图1所示，汽车前照灯控制装置100包括车速信息获取部110，导航仪信息获取部120，不停车电子收费系统信息获取部130，控制模式选定部140及/或前照灯控制部150。车速信息获取部110用于获取汽车速度相关信息。车速信息获取部110从汽车车速传感器或汽车速度计等元件获取汽车速度相关信息。车速信息获取部110也可以从汽车导航仪获取汽车速度相关信息。车速信息获取部110可以实时获取车速相关信息或可周期性或非周期性获取车速相关信息。如车速信息获取部110实时获取车速相关信息，则可利用所获车速相关信息生成一段时间内的平均速度相关信息。即便车速信息获取部110周期性或非周期性获取车速信息，也可以生成一段时间内的平均速度相关信息。周期性获取车速信息时，可以利用所检测的汽车速度和周期，生成平均速度相关信息，如非周期性获取车速信息，则可利用所测车速和检测车速的时间，生成平均速度相关信息。导航仪信息获取部120从汽车的导航仪获取由导航仪收集的信息或存储在导航仪的信息。导航仪信息获取部120通过导航仪获取的信息中包括汽车当前所处道路相关信肩、O另外，导航仪信息获取部120获取的信息可以包括行驶中的汽车当前位置、行驶中的汽车所处道路名称或行驶中的汽车所处道路种类、高速公路收费站经过与否、高速公路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前照灯控制装置，包括：车速信息获取部，其获取与汽车速度相关信息；导航仪信息获取部，从导航仪获取与所述汽车所处道路相关信息；以及控制模式选定部，利用从所述车速信息获取部获取的信息及从所述导航仪信息获取部获取的信息，对所述汽车的前照灯控制模式进行选定。

【技术特征摘要】
2012.07.18 KR 10-2012-00784661.一种汽车前照灯控制装置，包括: 车速信息获取部，其获取与汽车速度相关信息； 导航仪信息获取部，从导航仪获取与所述汽车所处道路相关信息；以及 控制模式选定部，利用从所述车速信息获取部获取的信息及从所述导航仪信息获取部获取的信息，对所述汽车的前照灯控制模式进行选定。2.根据权利要求1所述的汽车前照灯控制装置，其特征在于， 所述汽车前照灯控制装置包括利用所述控制模式选定部选定的所述控制模式，对汽车的前照灯进行控制的前照灯控制部。3.根据权利要求1所述的汽车前照灯控制装置，其特征在于，所述控制模式选定部包括: 车速范围判断部，其用于判断从所述车速信息获取部获取的所述汽车速度是否大于已设定的高速公路模式速度；以及 高速公路判断部，如所述车速范围判断部判断的结果为所述汽车速度大于已设定的高速公路模式速度，则利用从所述导航仪信息获取部获取的信息，判断所述汽车所处道路是否为高速公路。4.根据权利要求3所述的汽车前照灯控制装置，其特征在于， 如所述高速公路判断部判断的结果为所述汽车所处道路是高速公路，则把所述控制模式选定为高速公路行驶模式；如所述高速公路判断部判断的结果为所述汽车所处道路不是高速公路，则把所述控制模式选定为普通国道行驶模式或市内行驶模式中的某一个。5.根据权利要求3所述的汽车前照灯控制装置，其特征在于，还包括: 不停车电子收费系统信息获取部，其从在所述汽车里安装的不停车电子收费系统仪器获取所述不停车电子收费系统仪器的使用信息；所述高速公路判断部利用从所述导航仪信息获取部获取的信息及从所述不停车电子收费系统信息获取部获...

【专利技术属性】
技术研发人员：李泰远，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：