【技术实现步骤摘要】
一种附设锚钉的新型土工格栅
本技术涉及一种新型土工格栅，尤其是一种能够广泛应用于公路、铁路、桥 台、引道、码头、水坝等工程的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域的附设锚钉的新 型土工格栅。
技术介绍
目前，在各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强、大型机场、停车场、码头货场 等永久性承载等工程的施工中，为了使工后效果更加明显，预防灾害发生，往往会采用土工 格栅。土工格栅有很多优点，它施工方便，省时，省力，可以缩短工期，减少维修费用。在公 路工程中它可以于增大路基地基的承载力，延长路基地基的使用寿命；可以减小路基的差 异沉降，避免造成桥头跳车和路面损坏。同时，土工格栅还可以用于防止涵洞产生裂纹、增 强土坡，防止水土流失等等。但是，土工格栅在木木工程等领域的应用过程中存在着一些问题。在铺设过程当 中，与土体的接触不良，易造成土工格栅与土体之间相对滑移，在接触面容易产生裂缝和空 隙，从而造成使加固效果不理想。尤其在拓宽公路应用过程中，土工格栅与新老路基的接触 不良，导致结合力降低，从而无法有效地控制新老路基差异沉降，路基的不均匀沉降会导致 路面开裂等一系列问题。在某些大型工程上，由于工程量巨大，土工格栅的大量使用会造成 经济效益的损失。土工格栅材料本身存在的局限性，不仅降低了土工格栅的性能效果，致使 资源浪费，也使整个工程埋下了安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种附设锚钉的新型土工 格栅，该格栅构造简单，制作方便，能够增强土工格栅与土体之间的结合力，有效控制土工 格栅与土体的相对滑移，大大加强了土工格栅的应用效果，同时可以...
【技术保护点】
一种附设锚钉的新型土工格栅，其特征是，包括土工格栅主体，土工格栅主体包括若干由横向肋和纵向肋交叉组成独立单元格，在土工格栅主体的至少一个面上固定设置有锚钉，所述锚钉固定设置于横向肋和/或纵向肋上，或者设置于横向肋和纵向肋交界处。
【技术特征摘要】
1.一种附设锚钉的新型土工格栅，其特征是，包括土工格栅主体，土工格栅主体包括若 干由横向肋和纵向肋交叉组成独立单元格，在土工格栅主体的至少一个面上固定设置有锚 钉，所述锚钉固定设置于横向肋和/或纵向肋上，或者设置于横向肋和纵向肋交界处。2.如权利要求1所述的土工格栅，其特征是，所述锚钉与土工格栅主体一次成型制作 rfu 。3.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚占勇，金壮，潘相宏，孙珂，张晓萌，王波，
申请(专利权)人：山东大学，
类型：实用新型
国别省市：
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