电动汽车空调系统技术方案

本实用新型专利技术属于汽车空调装配领域，具体涉及一种电动汽车空调系统，包括压缩机出口管路与冷凝器相连，冷凝器出口管路与蒸发器相连，蒸发器与压缩机入口相连，压缩机固定安装在汽车减速器上，冷凝器固定安装在前横梁上，前横梁上还装有冷凝风扇，冷凝风扇与冷凝器的板面对应设置，这种安装结构充分利用现有车型的车身特点，空调的增加不会影响到原整车的性能，由于减速器本身设有悬挂系统，因此压缩机安装在减速器上可以大大降低震动和噪音。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动汽车空调系统，包括压缩机（10）出口管路与冷凝器（20）相连，冷凝器（20）出口管路与蒸发器（90）相连，蒸发器（90）与压缩机（10）入口相连，其特征在于：压缩机（10）固定安装在汽车减速器（50）上，冷凝器（20）固定安装在前横梁（60）上，前横梁（60）上还装有冷凝风扇（30），冷凝风扇（30）与冷凝器（20）的板面对应布置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永耀，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：