金属检测传感器制造技术

金属检测传感器(1)利用频率组记忆机构(8)记忆多组频率组，该多组频率组以检测用频率与干涉确认用频率为一组，利用相互干涉搜寻机构(9)以频率组中的干涉确认用频率依照次序进行干涉搜寻，在未发生相互干涉时，利用共振频率设定机构(10)将用来检测是否存在车辆那样的金属物(M)的电磁共振电路(2)的共振频率设定为该频率组中的检测用频率。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】金属检测传感器(1)利用频率组记忆机构(8)记忆多组频率组，该多组频率组以检测用频率与干涉确认用频率为一组，利用相互干涉搜寻机构(9)以频率组中的干涉确认用频率依照次序进行干涉搜寻，在未发生相互干涉时，利用共振频率设定机构(10)将用来检测是否存在车辆那样的金属物(M)的电磁共振电路(2)的共振频率设定为该频率组中的检测用频率。【专利说明】金属检测传感器相关申请本申请主张日本2011年6月29日申请的特愿2011 — 144344号的优先权，并通过引用将其全部内容作为本申请的一部分。
本专利技术关于一种金属检测传感器，其使用在既定频段产生基础检测信号的电磁共振电路，并依据该信号因车辆那样的金属物而发生变化的现象来检测是否存在金属物。
技术介绍
此种金属检测传感器的车辆检测传感器设置于例如停车场的停车空间(车位)来检测停车车辆，并包含:信号发送线圈，其为在既定频段产生基础检测信号的电磁共振电路；以及信号接收线圈，其与信号发送线圈分开配置并对该信号进行接收；依据从信号发送线圈朝向信号接收线圈的信号的磁通量因位于两线圈之上车辆的是否存在而改变的现象，来检测是否存在车辆。在新设或增设此车辆检测传感器时，来自信号发送线圈的信号在例如埋入停车场底面的铁板材中传递，而在设置于相邻车位的相同共振频率的信号间引起相互干涉，其结果为检测数据变得异常，有些情况下对于是否存在车辆发生漏报、误报。因此，以往已知一种车辆检测装置，其通过设定为每个停车区(车位)的信号发送线圈的共振频率不相同，从而防止停车区之间信号的相互干涉(例如专利文献I)。 另一方面，也已知一种装置，其为使用作为在既定频段产生基础检测信号的电磁共振电路的如循环线圈那样的单一检测线圈，并依据因车辆而使该信号改变的现象来检测是否存在车辆的装置，其可设定多个共振频率，在与另一装置之间发生相互干涉时，手动选择并切换共振频率(例如专利文献2)。【现有技术文献】【专利文献】专利文献1:日本特开2010 - 061607号公报专利文献2:日本特开平9 - 026481号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题但是，以各装置间没有信号彼此相互干涉的方式来切换每个装置的共振频率，十分费工夫且繁琐。又，也有手动进行的共振频率切换容易发生设置作业失误的问题。又，装置间发生信号的相互干涉时，必须在一个装置中设定与另一装置不相同的共振频率，但另一装置一旦发生相互干涉的话，则必须对于原本的共振频率或另一共振频率再次进行设定，故也有其相互干涉的影响将连锁反应，使得设置作业变得更加繁复的问题。本专利技术的目的在于提供一种金属检测传感器，其解决上述问题，可在多个金属检测传感器中发生信号的相互干涉时，自动地选择并设定各共振频率，使得其相互干涉不影响到其它传感器。用于解决问题的技术方案为实现上述目的，本专利技术的金属检测传感器检测既定区域中是否存在如车辆那样的金属物，其特征在于，包含:金属检测机构，其使用在既定频段产生基础检测信号的电磁共振电路，并依据该信号因金属物而改变的现象来检测是否存在车辆等；以及干涉防止机构，其防止与其它金属检测传感器的信号之间的相互干涉；并且，上述干涉防止机构包含:频率组记忆机构，以频率组的方式记忆有该电磁共振电路所产生的信号，该频率组由以检测用频率及与其不同的干涉确认用频率为一组的多个组所构成，且各频率全部不相同；相互干涉搜寻机构，依照次序选择上述频率组记忆机构所记忆的各频率组，并产生其中的干涉确认用频率的信号作为干涉搜寻信号，对与其它金属检测传感器产生的干涉确认用频率的信号之间是否产生相互干涉的情况进行干涉搜寻；以及共振频率设定机构，依据上述干涉搜寻，在与其它金属检测传感器的干涉确认用频率的信号之间未发生相互干涉时，将设定给该频率组且用来检测是否存在金属物的上述电磁共振电路的共振频率定为该频率组中的检测用频率。依据此构成，利用频率组记忆机构记忆有以检测用频率与干涉确认用频率为一组的多个频率组，并利用相互干涉搜寻机构依照次序对在频率组中的干涉确认用频率进行干涉搜寻，未发生相互干涉时，利用共振频率设定机构将用来检测是否存在金属物的电磁共振电路的共振频率定为该频率组中的检测用频率。所以，因为自动选择并设定电磁共振电路的共振频率，并且在进行干涉搜寻时，即使干涉确认用频率的信号致使与其它金属检测传感器的干涉确认用频率的信号之间发生相互干涉，也因为与其它金属检测传感器的检测用频率之间不发生相互干涉，所以可实现在进行是否存在金属物的检测时不受相互干涉的影响。由此，能实现以多个金属检测传感器间不发生信号相互干涉的方式来自动选择并设定电磁共振电路的共振频率，同时在干涉搜寻时使其它金属检测传感器不受该相互干涉的影响。优选为，上述共振频率设定机构中，在不发生上述相互干涉时，将设定给上述频率组且用来检测是否存在金属物的上述电磁共振电路的共振频率定为交互重复该频率组中的检测用频率与干涉确认用频率的共振频率而获得的频率。所以，可通过干涉确认用频率而容易地确认与新设置的其它金属检测传感器的相互干涉。优选为，上述干涉防止机构具有共振时序变更机构，其在该设定的频率组中，因设置环境条件的变化而与上述其它金属检测传感器间发生相互干涉时，不再设定其它频率组，而将各电磁共振电路所产生的相互干涉的信号中的至少任一方的共振时序进行偏移。由此，在因设置环境条件的变化而使得相互干涉发生时，能不再设定为其它频率组，可容易地避免相互干涉的发生。权利要求书和/或说明书和/或附图所揭示的至少两种构成的任意组合也包含于本专利技术中。尤其是权利要求书中各权利要求的两项以上的任意组合也包含于本专利技术中。【专利附图】【附图说明】本专利技术可从参考附图来进行的以下优选实施形态的说明而得到更清楚的理解。但实施形态及附图单纯用来进行图示及说明，不应用来确定本专利技术的范围。本专利技术的范围由权利要求书确定。附图中，多个附图中的同一组件符号表示同一部分。图1为显示本专利技术一个实施形态的作为金属检测传感器的车辆检测传感器的方块构成图。图2为显示使用图1的车辆检测传感器的车辆锁定装置的构成图。图3为显示频率组的记忆状态的一个例子的附图。图4为显示本专利技术车辆检测传感器的动作的一个例子的流程图。图5为显示本专利技术车辆检测传感器的动作的一个例子的流程图。图6为显示本专利技术车辆检测传感器的动作的一个例子的流程图。图7(A)?(C)为显示本专利技术车辆检测传感器的动作的一个例子的时序图。图8为显示本专利技术车辆检测传感器的动作的一个例子的时序图。图9为显示共振时序变更的动作的一个例子的时序图。【具体实施方式】以下，依据附图对本专利技术的实施形态进行说明。图1为显示本专利技术一个实施形态的作为金属检测传感器的车辆检测传感器I的平面图。图2为显示在例如收费停车场中多个并排的停车空间S设置有使用车辆检测传感器I的车辆锁定装置的状态的构成图。如图2，各车辆检测传感器I检测到车辆M时，将锁定开启信号输出至驱动部31，使锁锭板(锁定板)32上升而锁定车辆M。已缴纳停车费时，将锁定关闭信号输出至驱动部31，使锁锭板(锁定板)32下降而解除车辆M的锁定。如图1，车辆检测传感器I的整体收纳于牢靠的机壳，并包含:信号发送线圈(TX) 2,即在既定频段产生基础检测信号的电磁共振电路；接收(RX)线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种金属检测传感器，该金属检测传感器用来检测既定区域中是否存在车辆那样的金属物，其特征在于，包含：金属检测机构，其使用在既定频段产生基础检测信号的电磁共振电路，并依据该信号因金属物而改变的现象来检测是否存在金属物；以及干涉防止机构，其防止与其它金属检测传感器的信号之间的相互干涉；并且，上述干涉防止机构包含：频率组记忆机构，以频率组的方式记忆上述电磁共振电路所产生的信号，该频率组由以检测用频率及与其不同的干涉确认用频率为一组的多个组所构成，且各频率全部不相同；相互干涉搜寻机构，依照次序选择上述频率组记忆机构所记忆的各频率组，并产生其中的干涉确认用频率的信号作为干涉搜寻信号，对于与其它金属检测传感器所产生的干涉确认用频率的信号之间是否产生相互干涉的情况进行干涉搜寻；以及共振频率设定机构，其中，依据上述干涉搜寻，在与其它金属检测传感器的干涉确认用频率的信号之间未发生相互干涉时，将设定给该频率组且用来检测是否存在金属物的上述电磁共振电路的共振频率定为该频率组中的检测用频率。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：水田贵博，永野正和，冈本信治，
申请(专利权)人：欧宝士株式会社，
类型：
国别省市：