本发明专利技术公开了一种大粒径沥青混合料水稳定性试验方法，采用如下方法实现：（a）采用轮碾法成型与集料尺寸或结构层厚度相应的板块状试件，制作两组试件，或现场切割板块状试件；（b）试件成型后，连同试模一起在常温条件下放置的时间不得少于12小时，对聚合物改性沥青混合料，放置的时间以48小时为宜，室温放置时间不得长于1周；（c）一组试件不浸水，另一组试件在常温水中浸泡2小时后，将试件放入塑料袋中，加入200毫升水，试件在-18℃下冻16h；（d）试件立即放入60℃水中24h；（e）两组试件均在25℃条件下养生2h，按T0719进行车辙试验，确定动稳定度比DSR，要求动稳定度比DSR≥85%。本发明专利技术解决了传统的马歇尔击实试验方法中存在的问题。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种，采用如下方法实现：（a）采用轮碾法成型与集料尺寸或结构层厚度相应的板块状试件，制作两组试件，或现场切割板块状试件；（b）试件成型后，连同试模一起在常温条件下放置的时间不得少于12小时，对聚合物改性沥青混合料，放置的时间以48小时为宜，室温放置时间不得长于1周；（c）一组试件不浸水，另一组试件在常温水中浸泡2小时后，将试件放入塑料袋中，加入200毫升水，试件在-18℃下冻16h；（d）试件立即放入60℃水中24h；（e）两组试件均在25℃条件下养生2h，按T0719进行车辙试验，确定动稳定度比DSR，要求动稳定度比DSR≥85%。本专利技术解决了传统的马歇尔击实试验方法中存在的问题。【专利说明】
本专利技术涉及浙青试验
,确切地说是一种大粒径浙青混合料水稳定性试验方法。
技术介绍
我国现行《公路工程浙青及浙青混合料试验规程》(JTG E20-2011)采用冻融劈裂试验方法进行浙青混合料的水稳定性试验，该方法采用传统的马歇尔击实试验方法成型试件，存在问题如下: I)试件成型与实际施工过程有差异。由于马歇尔击实仪靠击实成型试件，不能真实地反映压路机与车辆荷载对浙青路面的揉搓、碾压作用，与施工和使用状态下的浙青路面所受作用差异较大，而且马歇尔试件压实与交通量关系不密切。 2)试件成型方法不能模拟行车压实。马歇尔试件成型过程与道路实际压实有着较大的差异，没有考虑荷载的水平剪切作用，只是通过增加击实次数来提高混合料的密实程度，结果不但没有明显增加密实程度，反而造成集料的破碎、混合料级配类型的改变。3)不适合于大粒径集料的浙青混合料成型。当集料粒径较大(集料最大粒径超过25mm)时，试件成型困难。符合路用质量要求的较大粒径集料在标准击实条件下很容易破碎，不容易成型。4)劈裂试验数据离散性较大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种大粒径浙青混合料的水稳定性试验方法及其评价指标和标准。本专利技术是按如下技术方案实现的:(a)采用轮碾法成型与集料尺寸或结构层厚度相应的板块状试件，轮碾成型机碾压成型长300毫米、宽300毫米、厚50-100毫米的板块状试件，制作两组试件，或现场切割板块状试件；(b)试件成型后，连同试模一起在常温条件下放置的时间不得少于12小时，对聚合物改性浙青混合料，放置的时间以48小时为宜，使聚合物改性浙青充分固化后方可进行试验，室温放置时间不得长于I周；(c) 一组试件不浸水，另一组试件在常温水中浸泡2小时后，将试件放入塑料袋中，加入200毫升水，试件在_18°C下冻16h ; (d)试件立即放入60°C水中24h ; (e)两组试件均在25°C条件下养生2h，按T0719进行车辙试验，确定动稳定度比DSR，要求动稳定度比DSR ^ 85%。每组试件不低于四个。本专利技术的优点是: 1、解决了传统的马歇尔击实试验方法成型试件存在的问题。2、提出了融浙青混合料的高温稳定性、低温稳定性和水稳定性于一体的水稳定性试验新方法。3、提出了大粒径浙青混合料水稳定性试验的评价方法。4、提出了大粒径浙青混合料水稳定性试验的评价指标。5、提出了大粒径浙青混合料水稳定性试验的评价标准。6、建立了浙青混合料高温、低温和水稳定性试验结果的相关性，其相关性采用动稳定度比DSR来表征。7、所提出的动稳定度比DSR指标可用于对浙青混合料的高、低温和水稳定性能进行综合评价。【具体实施方式】1.采用轮碾法成型与集料尺寸或结构层厚度相应的板块状试件。即按我国现行《公路工程浙青及浙青混合料试验规程》(JTG Ε20-2011)--703用轮碾成型机碾压成型长300mm、宽300mm、厚50~100mm的板块状试件。制作两组试件,每组试件不低于四个。本方法也适用于现场切割板块状试件，切割试件的尺寸根据现场面层的实际情况由试验确定。2.试件成型后，连同试模一起在常温条件下放置的时间不得少于12h。对聚合物改性浙青混合料，放置的时间以48h为宜，使聚合物改性浙青充分固化后方可进行试验，室温放置时间不得长于I周。3.一组4个试件不浸水，另一组4个试件在常温水中浸泡2h后，将试件放入塑料袋中，加入200mL水，试件在-18°C下冻16h。4.试件立即放入60°C水中24h。5.两组试件均在25°C条件下养生2h。6.按T0719进行车辙试验，确定动稳定度比DSR，要求动稳定度比DSR≥85%。【权利要求】1.大粒径浙青混合料水稳定性试验方法，其特征在于:(a)采用轮碾法成型与集料尺寸或结构层厚度相应的板块状试件，轮碾成型机碾压成型长300毫米、宽300毫米、厚50-100毫米的板块状试件，制作两组试件，或现场切割板块状试件；(b)试件成型后，连同试模一起在常温条件下放置的时间不得少于12小时，对聚合物改性浙青混合料，放置的时间以48小时为宜，使聚合物改性浙青充分固化后方可进行试验，室温放置时间不得长于I周；(c) 一组试件不浸水，另一组试件在常温水中浸泡2小时后，将试件放入塑料袋中，加入200毫升水，试件在_18°C下冻16h ;(d)试件立即放入60°C水中24h ;(e)两组试件均在25 °C条件下养生2h，按T0719 进行车辙试验，确定动稳定度比DSR，要求动稳定度比DSR ≤ 85%。2.根据权利要求1所述的大粒径浙青混合料水稳定性试验方法，其特征在于:每组试件不低于四个。【文档编号】G01N33/42GK103558366SQ201310488695【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日 【专利技术者】孙兆辉, 王铁滨, 于保阳, 王芝松, 范文孝, 王晓红, 于庆斌 申请人:沈阳建筑大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
大粒径沥青混合料水稳定性试验方法，其特征在于：（a）?采用轮碾法成型与集料尺寸或结构层厚度相应的板块状试件，轮碾成型机碾压成型长300毫米、宽300毫米、厚50~100毫米的板块状试件，制作两组试件，或现场切割板块状试件；（b）试件成型后，连同试模一起在常温条件下放置的时间不得少于12小时，对聚合物改性沥青混合料，放置的时间以48小时为宜，使聚合物改性沥青充分固化后方可进行试验，室温放置时间不得长于1周；（c）一组试件不浸水，另一组试件在常温水中浸泡2小时后，将试件放入塑料袋中，加入200毫升水，试件在?18℃下冻16h；（d）试件立即放入60℃水中24h；（e）两组试件均在25℃条件下养生2h，按T0719进行车辙试验，确定动稳定度比DSR，要求动稳定度比DSR≥85%。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙兆辉，王铁滨，于保阳，王芝松，范文孝，王晓红，于庆斌，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。