一种Q&P980钢的热处理工艺制造技术

本发明专利技术属于材料热处理技术领域，特别涉及一种Q&P980钢的热处理工艺。具体步骤是首先将经过前处理的Q&P980冷轧钢板，于800-820℃保温2-5min，保温结束后迅速降温到230-250℃保温时间在5-10s，淬火后进行配分，配分温度在380-420℃之间，配分时间在30-60s之间，最后进行水淬，得到强塑积达25000-25100MPa%、延伸率达到23.8-24%的Q&P980钢。本发明专利技术的技术方案是通过奥氏体化、淬火、配分制度合理的相互配合，提高Q&P980钢的强塑积。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于材料热处理
，特别涉及一种Q&P980钢的热处理工艺。具体步骤是首先将经过前处理的Q&P980冷轧钢板，于800-820℃保温2-5min，保温结束后迅速降温到230-250℃保温时间在5-10s，淬火后进行配分，配分温度在380-420℃之间，配分时间在30-60s之间，最后进行水淬，得到强塑积达25000-25100MPa%、延伸率达到23.8-24%的Q&P980钢。本专利技术的技术方案是通过奥氏体化、淬火、配分制度合理的相互配合，提高Q&P980钢的强塑积。【专利说明】—种Q&P980钢的热处理工艺
本专利技术属于材料热处理
，特别涉及ー种Q&P980钢的热处理工艺。
技术介绍
当今世界，汽车与人们的生活已密不可分，但使用汽车带来的高能耗、高污染问题也随之出现。随着人们对环保、资源和能源的重视不断加強。人们迫切的需要汽车实现轻量化。实现汽车轻量化的主要方法是降低钢板的厚度，但对于采用传统エ艺成产出的汽车用板材钢，降低钢板厚度会两大缺点，无法满足生产要求。第一，传统塑性好的钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种Q&P980钢的热处理工艺，其特征在于按照以下步骤进行：（1）奥氏体化：将经过前处理的Q&P980冷轧钢板，于800?820℃保温2?5min；（2）淬火：保温结束后迅速降温到230?250℃保温时间在5?10s；（3）配分：淬火后进行配分，配分温度在380?420℃之间，配分时间在30?60s之间，最后进行水淬，得到强塑积达25000?25100MPa%、延伸率达到23.8?24%的Q&P980钢。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王建军，王炳权，刘沿东，刘春明，孟庆格，
申请(专利权)人：东北大学，
类型：发明
国别省市：