提供分集距离测量设备的系统和方法技术方案

允许针对距离测量设备(DME)使用安装在机身下部或上部的天线的系统和方法。位于飞机上的示例性系统包括：飞机配置数据源，其产生飞机配置信息；飞机方位数据源，其产生飞机方位信息；定位系统，其产生飞机位置信息；和提供DME地面站位置信息的部件。该系统还包括：第一天线、第二天线和处理装置，该处理装置基于配置或方位信息中的至少一个，产生的飞机位置信息、DME地面站的位置信息确定是否存在关于第一天线的DME信号通信问题。如果已经确定存在DME信号通信问题，则该处理装置将DME信号通信切换至第二天线。

System and method for providing diversity distance measuring equipment

Systems and methods for allowing antennas to be installed in the lower or upper part of a body for distance measuring equipment (DME). In the example of aircraft systems include: configuration data source aircraft, the aircraft configuration information; aircraft range data source, the aircraft position information; positioning system, the aircraft position information; and provide DME ground station location information components. The system also includes a first antenna, a second antenna and a processing device, the processing device based on the configuration or the azimuth information of at least one of the position information of the aircraft position information, DME ground station to determine whether there is DME signal communication on the first antenna. If the DME signal communication problem has been determined, the processing device switches the DME signal communication to the second antenna.

【技术实现步骤摘要】

技术介绍
目前，安装在飞机上的距离测量设备(DME)连同安装在机身下部的单个天线一起使用。在一些情况下，因为到DME地面站的视线被损害，所以下部安装的DME可能无法提供与DME地面站充足的通信。视线的缺乏可以是由于本机的姿态和方位(例如，本机已经转向，导致下部天线从DME地面站转开或者起落架舱门造成障碍)。另外，由于从航空电子设备至天线的天线或电缆中的故障，使用下部安装的DME天线也可能是不可能的。
技术实现思路
本专利技术提供了一种系统和方法，其允许针对距离测量设备(DME)使用安装在机身下部或上部的天线。当下部天线不合适时(由于故障或者视线问题)，则选择上部天线。位于飞机上的示例性系统包括:飞机配置数据源，其产生飞机配置信息；飞机方位数据源，其产生飞机方位信息；定位系统，其产生飞机位置信息；和提供DME地面站位置信息的部件。该系统还包括第一天线、第二天线和处理装置，所述处理装置基于配置或方位信息中的至少一个、产生的飞机位置信息和DME地面站的位置信息确定是否存在关于第一天线的DME信号通信问题。如果已经确定存在DME信号通信问题，则该处理装置将DME信号通信切换至第二天线。在本专利技术的一个方面中，第一天线位于飞机机身的下表面，以及第二天线位于飞机机身的上表面。在本专利技术的一个方面中，飞机配置信息包括起落架位置信息和方位信息，其包括俯仰、翻滚或偏航信息中的至少一个。【附图说明】本专利技术优选的和可替代的实施例将参照以下附图被详细描述:图1是根据本专利技术的实施例的执行与地面站进行DME通信的飞机的示意图；图2是根据本专利技术的实施例形成的示例性系统的框图；以及图3是由图2所示的系统执行的示例性过程的流程图。【具体实施方式】图1和2图示了带有安装在机身下部的距离测量设备(DME)天线34和安装在机身上部的DME天线36的飞机20。DME处理器32与天线34、36进行信号通信。在一个实施例中，DME处理器32分析飞机信息和从当前活动的DME天线34或36接收到的信号。基于该分析，DME处理器32可以将DME通信切换至不活动的DME天线34或36。飞机20还包括定位系统38 (例如，GPS, INS)、空气数据系统(ADS) 40和存储装置42。该定位系统38为DME处理器32提供飞机位置信息。ADS40为DME处理器32提供飞机方位/姿态信息(例如俯仰、翻滚、偏航)。DME处理器32也从耦合到所配置的传感器/控制器或一些其它源的飞机数据总线接收飞机配置信息(例如，起落架位置)。存储装置32存储地面站信息(例如，位置，高度)。图3图示了由DME处理器32执行的示例性过程60。首先，在块62，通过天线34、36之一提供DME通信。通常，下部天线34是默认天线，因为DME通信多半是与地面站22进行的。在块64，在处理器32处接收飞机和地面站的位置信息。飞机位置信息是从定位系统38接收到的，并且，地面站位置信息是基于与哪个地面站当前正与飞机通信有关的知识从存储装置42检索到的。地面站知识可以由从地面站发送至通信装置的识别信号提供。然后，在块66，处理器32从ADS40或其它类似的装置接收飞机方位信息。在块68，处理器32从数据总线或一些其它具有飞机配置知识(例如，起落架位置)的源接收飞机配置信息。接着，在判定块70，处理器32分析从下部天线34接收到的信号(即，强度)以确定信号的强度是否已经下降至可接受的水平以下和/或基于位置信息和飞机的方位和/或配置信息确定是否存在视线问题。视线问题是在天线和地面站之间出现障碍物(例如，起落架、起落架舱门、机身，机翼等)的问题。如果基于接收到/检索到的信息，天线的性能已经被确定为下降至可接受的水平以下或者飞机的方位/配置表明有视线问题，则在块74，DME通信被切换至上部(其他)天线36。否则，DME通信不改变天线。在一个实施例中，由DME处理器32执行的分析使用本机的位置信息、本机的姿态和DME地面站位置信息来选择与地面站具有受阻最小或最通畅“视野”的最适合的天线。以上描述的信号分析可以通过监测下部天线的健康状况来完成(例如，使用DC电压的连续性检查)。航空电子设备的天线通常在其RF输入端具有接地电阻，以用于连续性检查，从而确保系统的完整性。在这种情况下，DME将在天线电缆中心导体上提供DC电流并查找DC电压。如果其是0V，则天线或电缆对地短路。如果其高于某个预先确定的电压值，则天线或电缆断路。在一个实施例中，处理器32监测所接收的信号强度以及至不同的DME地面站的应答效率，并且选择提供最大应答效率或最大信号强度的天线。在一个实施例中，视线分析是与当前运转的天线的当前信号强度相组合的。例如，如果正使用的是下部天线并且由于起落架的展开导致出现了视线问题，则只有当在下部天线处接收到的DME信号强度下降至低于门限值时，才发生将DME通信切换至上部天线。在其中要求了专属权或特权的本专利技术的实施例如下进行定义。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种位于飞机上的系统，该系统包括：飞机配置数据源，被配置为产生飞机配置信息；飞机方位数据源，被配置为产生飞机方位信息；定位系统，被配置为产生飞机位置信息；被配置为提供距离测量设备(DME)地面站的位置信息的部件；第一天线，位于飞机机身下表面；第二天线，位于所述飞机的所述机身上表面；以及处理装置，被配置为基于配置或方位信息中的至少一个、所述产生的飞机位置信息和所述DME地面站的位置信息确定是否存在关于第一天线的DME信号通信问题；以及如果已经确定存在DME信号通信问题，则将DME信号通信切换至所述第二天线。

【技术特征摘要】
2012.07.10 US 13/545,5301.一种位于飞机上的系统,该系统包括: 飞机配置数据源，被配置为产生飞机配置信息； 飞机方位数据源，被配置为产生飞机方位信息； 定位系统，被配置为产生飞机位置信息； 被配置为提供距离测量设备(DME)地面站的位置信息的部件； 第一天线，位于飞机机身下表面； 第二天线，位于所述飞机的所述机身上表面；以及 处理装置，被配置为 基于配置或方位信息中的至少一个、所述产生的飞机位置信息和所述DME地面站的位置信息确定是否存在关于第一天线的DME信号通信问题；以及 如果已经确定存在DME信号通信问题，则将DME信号通信切换至所述第二天线。2.如权利要求1所述的系统，其中，所述飞机配置信息包括起落架位置信息，以及 其中，所述DME信号通信问题包括在所述第一天线与DME地面站之间的视线的中断。3.如权利要求1所述的系统，其中，所述方位信息包括俯仰、翻滚、偏航信息中的至少一个。4.如权利要求1所述的系统，其中，所述处理装置进一步被配置为确定在所述第一天线处接收到的DME信号的信号强度， 其中，如果已经确定存在所述DME信号通信问题并且所述确定的所述DME信号的信号强度大于预定义的门限值，则所述处理装置将所述DME信号通信切换至所述第二天线。5.一种由飞机上的处理器执行的方法，该方法包括: ...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·B·琼斯，R·C·布兰道，
申请(专利权)人：霍尼韦尔国际公司，
类型：发明
国别省市：