生产轮胎用的新型胶囊制造技术

技术编号:961230 阅读:216 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种生产轮胎用的新型胶囊,包括胶囊体(1),该胶囊体(1)的外表面均匀设置纵向的导汽槽(2);其特征在于:在导汽槽(2)间隔的区域内,所述胶囊体(1)的外表面设置成不规则的叶形网状结构(3)。该胶囊在轮胎硫化的过程中各个部位除了可以通过导汽槽互相流通以外,还可以通过胶囊外表的叶形网状结构所形成的贯通槽互相流通;所以大大的增加了各部位互相流通的几率。用这种胶囊硫化的轮胎它的内表面也是不规则的叶形网状结构,它利用了仿生学的原理增加了轮胎和内胎的接触力,不易涡气,不易爆胎。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
生产轮胎用的新型胶囊                     所属
本技术属于生产轮胎用的胶囊,具体涉及在子午线轮胎和斜交轮胎硫化时使用的橡胶胶囊,对其结构所作的改进。                       
技术介绍
目前的橡胶胶囊它的外表面是光滑的,在轮胎硫化时为了便于轮胎各部位的气流互相流通,在轮胎硫化时使轮胎各部位的温度相对一致,所以在胶囊的外表面均匀设置了纵向的导汽槽。但是在实际的轮胎硫化过程中仅靠导汽槽来实现轮胎硫化时的气体流通是远远不够的,这样就会在轮胎硫化时出现轮胎局部受热不均匀的状况,影响轮胎硫化的效果,使轮胎的质量不达标。                       
技术实现思路
本技术的目的是为解决上述问题提供一种在轮胎硫化时能够尽可能促进轮胎各部位气体流通的生产轮胎用的新型胶囊。为达到上述目的,本技术是这样实现的一种生产轮胎用的新型胶囊,包括胶囊体,该胶囊体的外表面均匀设置纵向的导汽槽;在导汽槽间隔的区域内,所述胶囊体的外表面设置成不规则的叶形网状结构。上述设置于胶囊体外表面的叶形网状结构是由一条条的小的贯通的槽构成。本技术所具有的优点和积极效果是在轮胎硫化的过程中各个部位除了可以通过导汽槽互相流通以外,还可以通过胶囊外表的叶形网状结构所形成的贯通槽互相流通;所以大大的增加了各部位互相流通的几率。用这种胶囊硫化的轮胎它的内表面也是不规则的叶形网状结构,它-->利用了仿生学的原理增加了轮胎和内胎的接触力,不易涡气,不易爆胎。并且用该橡胶胶囊生产的子午线轮胎或者斜交轮胎硫化的时候受热均匀,质密性好,质量稳定可靠,符合各种质量标准。                    附图说明图1是本技术的主视图;图2是图1叶形网状结构部分的局部放大图。                    具体实施方式如图所示,一种生产轮胎用的新型胶囊,以生产900-20载重斜交轮胎的胶囊为例。包括直径Φ696mm胶囊体1,该胶囊体1的外表面均匀设置多条纵向的导汽槽2;在导汽槽2间隔的区域内,胶囊体1的外表面设置成不规则的叶形网状结构3。该不规则的叶形网状结构3是由一条条的小的贯通的槽构成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种生产轮胎用的新型胶囊,包括胶囊体(1),该胶囊体(1)的外表面均匀设置纵向的导汽槽(2);其特征在于:在导汽槽(2)间隔的区域内,所述胶囊体(1)的外表面设置成不规则的叶形网状结构(3)。

【技术特征摘要】
1.一种生产轮胎用的新型胶囊,包括胶囊体(1),该胶囊体(1)的外表面均匀设置纵向的导汽槽(2);其特征在于:在导汽槽(2)间隔的区域内,所述胶囊体(1)的外表面设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵鸿济孙京正孙学芹张晓东
申请(专利权)人:青岛国人橡胶研究院有限公司
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]

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