The utility model is suitable for the helicopter assembly test and relates to the in-situ test. Control augmentation system of circuit breaker tooling, including circuit breaker, circuit breaker box, socket connector and cable terminal, the circuit breaker box comprises a circuit breaker connection hole and power status indicator light circuit breaker using three point interconnection structure \T\, a test point. Development of the tester, the workers in the total electricity process does not need to control the increase in related parts of repeated disassembly and access to stable system layout, convenient operation, reduces the work intensity of the fixture; the circuit breaker can quickly find the measurement points, reduce the workload, and can avoid misoperation caused by short circuit burned products; breaker tooling for fault simulation, without operating on the machine on the wire, to ensure the integrity of the machine on the line.
【技术实现步骤摘要】
控制增稳系统断路器工装
[0001 ] 本专利技术适用于直升机总装试验，涉及原位检测。
技术介绍
近20年来技术发展，飞控系统发生了较大变化，原法国引进试验设备已不适用新研控制增稳系统通电需要。在总装通电过程中，需要对电源分布、接地分布、模拟信号、数字信号等进行检查和监控。从机上设备的连接上来看，主要分为两种:一种是A设备通过机上电缆直接连接到B设备；另一种是A设备通过转接模块连接到B设备，具体见图1 ;在机上均不预留测试点，这对信号的测量带来诸多不便。为了对电源、接地及各类信号测试，在工作中只能采取如下手段:1)将连接的设备拆下，通过连接插头进行测试；2)通过转接模块进行测试；尽管采取了如上所述措施，但仍存在以下不足:I)为了测试信号，需反复拆装成品；2)直接测量插头各点，操作不慎，易造成短路，烧毁成品；3)控制增稳系统各部件分布全机各处，需要不断地移动测试设备；4)通过转接模块连接的成品信号测试，每次均需根据图纸查找测试点；5)易对机上电缆造成破坏；6)对于系统正常工作后，产生的部分控制信号无法进行测试。如:直接连接的设备，如果拆卸某设备，就会造成系统...
【技术保护点】
控制增稳系统断路器工装，其特征是，包括：断路器、断路器箱体、连接器及电缆插座端，其中，断路器箱体上包括断路器连接孔及上电状态指示灯，断路器采用三点互通的“T”结构，留有测试点。
【技术特征摘要】
1.控制增稳系统断路器工装，其特征是，包括:断路器、断路器箱体、连接器及电缆插座端，其中，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘峰，宁春玲，宋巍，刘欣，杨志，刘红，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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