The utility model relates to an engine cylinder head structure, in particular to an engine cylinder head which is provided with an exhaust manifold water jacket. The utility model comprises a cylinder head water jacket and an exhaust manifold water jacket, wherein the exhaust water pipe water jacket is fixedly arranged above the water jacket of the cylinder head and communicated with the cylinder head water jacket through a first communicating passage, and a water outlet is arranged on the water jacket of the exhaust manifold. The technical proposal of the utility model is convenient for the manufacture of the exhaust manifold water jacket and the water jacket of the cylinder head, in addition, the independent control of the water jacket of the exhaust manifold is realized, and the cooling effect is improved.
【技术实现步骤摘要】
集成有排气歧管水套的发动机缸盖
本技术涉及一种发动机缸盖结构，尤其涉及一种集成有排气歧管水套的发动机缸盖。
技术介绍
油耗作为衡量发动机经济性的一项重要指标，已经受到顾客越来越多的关注。为满足顾客的这一需求，汽车制造商在开发过程中，采用轻量化设计以减小发动机重量，其中，将排气歧管集成在发动机上成为一种非常有效的方法，通过缸盖集成排气歧管结构，不但可以减少零部件数量，而且可以实现降低排温，减少油耗的作用。现有缸盖集成排气歧管结构，排气歧管冷却水套与缸盖主水套多为整体式结构，其铸造工艺性较差；此外，大多数发动机使用节温器控制缸盖内冷却水的流动，以改善车辆冷启动性能，无法实现冷却液流量的连续可调，且冷却水直接对排气歧管和缸盖主水套进行冷却，无法实现对排气歧管冷却的独立控制。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的不足，本技术提供了一种能够便于制造的集成有排气歧管水套的发动机缸盖，同时，本技术的另一个目的是实现对排气歧管水套的独立控制。为实现上述目的，本技术的集成有排气歧管水套的发动机缸盖，具有:缸盖水套；排气歧管水套，固定设置在缸盖水套上方，并通过第一连通通道与缸盖水套连...
【技术保护点】
一种集成有排气歧管水套的发动机缸盖，其特征在于具有：缸盖水套；排气歧管水套，固定设置在缸盖水套上方，并通过第一连通通道与缸盖水套连通，在排气歧管水套上设有出水总口。
【技术特征摘要】
1.一种集成有排气歧管水套的发动机缸盖，其特征在于具有:缸盖水套；排气歧管水套，固定设置在缸盖水套上方，并通过第一连通通道与缸盖水套连通，在排气歧管水套上设有出水总口。2.根据权利要求1所述的集成有排气歧管水套的发动机缸盖，其特征在于:所述的排气歧管水套包括相互连通的顶部水套及底部水套，所述的底部水套通过第一连通通道与缸盖水套连通；顶部水套和底部水套上分别设有与出水总口连通设置的顶部水套出水口和底部水...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁行虎，闫立虎，赵国东，马京卫，赵和亮，李米龙，陈江，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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