【技术实现步骤摘要】
一种油箱夹箍结构
本技术涉及轻卡底盘供油系统
，具体涉及一种油箱夹箍结构。
技术介绍
燃油箱扎带用以连接燃油箱和车架，起到固定油箱的作用。传统轻卡的油箱固定型式为油箱支架+油箱扎带+油箱衬垫。油箱支架固定在车架上，油箱扎带连接油箱支架用以固定油箱，油箱衬垫安装在扎带内侧以减少扎带与油箱的磨损，防止泄露。传统的轻卡油箱固定型式较为复杂，由三个部件组合，成本较高。且据市场反馈经常出现油箱支架、扎带断裂的情况，且不能有效减少车架传递到油箱上的振动。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的是针对当前轻型载货汽车燃油箱固定型式较为复杂、成本较高、易断裂等问题，设计出更为简单的油箱夹箍结构，充分简化了结构型式，降低了成本。本技术具体技术方案如下:一种油箱夹箍结构，其包括呈U型的夹箍本体，该U型夹箍本体的两侧设有下翻边，该U型夹箍本体的两个端部向外延伸有折边，所述折边设有安装孔。优选的，所述翻边的长度小于所述U型夹箍本体侧边的长度。优选的，所述夹箍结构的材料为ST13。优选的，所述夹箍结构表面米用TQ4处理。优选的，所述折边的料厚大于其它部位的料厚。本技术的有益效果如下:本技术将传统轻卡油箱的L型油箱扎带更改为U型夹箍结构。这样油箱的固定型式就由L型支架+L型扎带的组合变为一个夹箍固定，且不需要油箱衬垫，使结构更为简单，减小了成本。且油箱夹箍根据油箱的结构进行匹配，使扎带与油箱连接的更加牢固。油箱夹箍上端的折边固定于焊接在车架上的支架上。夹箍上带有翻边，增大其固有频率，减小振动。【附图说明】图1为本技术油箱夹箍结构的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附...
【技术保护点】
一种油箱夹箍结构，其特征在于，其包括呈U型的夹箍本体，该U型夹箍本体的两侧设有下翻边，该U型夹箍本体的两个端部向外延伸有折边，所述折边设有安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种油箱夹箍结构，其特征在于，其包括呈U型的夹箍本体，该U型夹箍本体的两侧设有下翻边，该U型夹箍本体的两个端部向外延伸有折边，所述折边设有安装孔。2.根据权利要求1所述的油箱夹箍结构，其特征在于，所述翻边的长度小于所述U型夹箍本体侧边的长度。...
【专利技术属性】
技术研发人员：李雪礼，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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