车辆用显示装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆用显示装置，该车辆用显示装置包括：显示器（3），其配置于位于前风挡玻璃（1）的车室内侧下方位置的仪表板（2）的上侧部分；放大透镜（4），其自仪表板（1）的上侧部分竖立设置且设于比显示器（3）靠车辆后侧的位置，该放大透镜（4）用于将显示器（3）所显示内容放大并显示出来；以及不透明的遮光壁（7），其自显示器（3）的两外缘部至少延伸到、将驾驶员的左右两眼和放大透镜（4）的与眼睛同侧的两外缘部分别连接起来的第1线（LL1、LR1）与自显示器（3）沿车宽方向延伸的第2线（L2）相交的在左右方向上的交点位置（M、N）附近。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用显示装置
本专利技术涉及一种能够目视确认性良好地显示欲向驾驶员等用户传递的车辆信息等的车辆用显示装置。
技术介绍
作为以往的车辆用显示装置，公知有如下装置:来自车辆前方的光透不过夹在形成于车辆的前风挡玻璃的周围的遮光遮蔽部(日文:遮光7 ^々部)中的下侧遮光遮蔽部分与仪表板的前部之间的区域，而形成背光的遮光区域，并且配设有位于在该遮光区域中的能让驾驶员看到的位置的用于显示车辆信息的发光显示器，并使下侧遮光遮蔽部分发挥遮光罩的作用(例如，参照专利文献I)。专利文献1:日本特开2010 - 280247号公报然而，在上述以往的车辆用显示装置中，存在以下说明那样的问题。即，在上述以往的车 辆用显示装置中，由于驾驶员等用户的体形、坐姿的不同而引起眼睛位置(眼睛所处位置，eye point)上下移动，因此当该眼睛位置变低时，会出现仪表罩的隆起部分使驾驶员等用户看到的显示器不完整。另外，在普通车辆(汽车)的情况下，用户的眼睛位置与显示器之间的距离在900mm~1000mm左右，有一段距离，因此，为了想让用户容易且短时间内目视确认到在显示器上显示的文字、图形，需要使上述文字、图形是一定程度大小以上的大小，若要进行这样大小的显示，则不仅不可避免显示器变大而使制造成本增加，而且还会遮挡车辆前方的视野，因而不能采用增大文字、图形的技术。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述问题而做出的，其目的在于，提供一种能够在抑制显示器的增大和制造成本增加的情况下使用户容易且在短时间内可靠地目视确认到显示器所显示的全部内容的车辆用显示装置。为了实现该目的，本专利技术的技术方案I提供一种车辆用显示装置，其特征在于，该车辆用显示装置包括:显示器，其配置于位于前风挡玻璃的车室内侧下方位置的仪表板的上侧部分；放大透镜，其自仪表板的上侧部分竖立设置且设于比显示器靠车辆后侧的位置，该放大透镜用于将显示器所显示内容放大并显示出来；以及不透明的遮光壁，其自显示器的两外缘部至少延伸到、将驾驶员的左右两眼和放大透镜的与眼睛相侧的两外缘部分别连接起来的第I线与自显示器沿车宽方向延伸的第2线相交的在左右方向的交点位置附近。根据技术方案I所述的车辆用显示装置，本专利技术的技术方案2的车辆用显示装置的特征在于，遮光壁的靠车室侧的面为无花纹且为深色。根据技术方案I或技术方案2所述的车辆用显示装置，本专利技术的技术方案3的车辆用显示装置的特征在于，放大透镜利用其外缘侧部分放大显示器所显示内容。根据技术方案I~技术方案3中任意一个技术方案所述的车辆用显示装置，技术方案4的本专利技术的车辆用显示装置的特征在于，放大透镜以向车辆前侧倾斜的方式设置。根据技术方案I?技术方案4中任意一个技术方案所述的车辆用显示装置，本专利技术的技术方案5的车辆用显示装置的特征在于，在显示器与放大透镜之间设有用于形成使显示器的显示内容沿上下方向产生移动的虚像的光折射构件。根据技术方案5所述的车辆用显示装置，本专利技术的技术方案6的车辆用显示装置的特征在于，光折射构件是棱镜，该棱镜与放大透镜构成一体而使始于显不器的光轴朝向下方。根据技术方案5所述的车辆用显示装置，本专利技术的技术方案7的车辆用显示装置的特征在于，光折射构件是使始于显示器的光轴朝向上方偏移的折射构件。根据技术方案I?技术方案7中任意一个技术方案所述的车辆用显示装置，本专利技术的技术方案8的车辆用显示装置的特征在于，放大透能够收纳在上述仪表板内。在技术方案I所述的本专利技术的车辆用显示装置中，能够利用放大透镜将显示器所显示内容放大之后显示出来，并且，此时，在显示位置的车辆宽度方向两侧具有上述那样宽度的遮光壁，因此，光不会自车辆前方进入。因而，能够获得在抑制显示器的增大和制造成本增加的情况下使用户容易且在短时间内可靠地目视确认显示器所显示的全部内容的车辆用显示装置。在技术方案2所述的本专利技术的车辆用显示装置中，由于显示器的显示位置的车辆宽度方向两侧为无花纹且深色，因此能够防止影响显示内容的目视确认。在技术方案3所述的本专利技术的车辆用显示装置中，能够将显示器配置在较低的位置，而不会因仪表板的仪表罩而使由放大透镜形成的图像产生渐晕。在技术方案4所述的本专利技术的车辆用显示装置中，能够防止因放大透镜的反射而导致驾驶员自身的脸、驾驶员穿着的服装映入放大透镜，从而能够提高显示器的显示内容的目视确认性。在技术方案5所述的本专利技术的车辆用显示装置中，由于利用光折射构件形成使显示器的显示内容上下移动后的图像，因此能够避免在因仪表罩和驾驶员的在更低的位置处的眼睛位置导致显示内容产生渐晕。在技术方案6所述的本专利技术的车辆用显示装置中，即使在驾驶员的眼睛位置变低的车辆等的情况下，通过使始于显示器的光轴向下方折射，从而能够与驾驶员的眼睛位置对齐。在技术方案7所述的本专利技术的车辆用显示装置中，通过使显示器的显示内容的虚像向上方偏移，能够防止因仪表罩部导致的渐晕而使驾驶员看不到显示器的全部显示内容的情况。在技术方案8所述的本专利技术的车辆用显示装置中，在不使用显示器时，通过将位于靠近驾驶员的放大透镜收纳在仪表板内，能够避免放大透镜引起的烦杂，并且能够防止驾驶员因误操作而损坏放大透镜。【附图说明】图1是表示本专利技术的实施例1的车辆用显示装置的结构的侧视图。图2是表示实施例1的车辆用显示装置所使用的显示器、遮光壁、放大透镜以及驾驶员的左右眼之间的关系的俯视图。图3是从驾驶员侧观察到的实施例1的车辆用显示装置所使用的显示器和遮光壁的主视图。图4是说明在没有遮光壁的情况下的在显示器、放大透镜以及左右眼之间的关系中形成的不良情况的俯视图。图5是说明在具有实施例1的车辆用显示装置所使用的遮光壁时的情况下的显示器、放大透镜以及左右眼之间的关系的俯视图。图6是对用于研究实施例的车辆用显示器中的放大透镜的效果的实验进行说明的图。图7是表示本专利技术的实施例2的车辆用显示装置的主要部分的图。图8是说明实施例2的车辆用显示装置所使用的放大透镜的外缘侧部分的说明图。图9是对在使车辆用显示装置的放大透镜与驾驶员正对设置时的、因放大透镜的反射光所引起的不良情况进行说明的图。图10是表示本专利技术的实施例3的车辆用显示装置的主要部分的图。图11是表示本专利技术的实施例4的车辆用显示装置图的主要部分的图。图12是表示本专利技术的实施例5的车辆用显示装置图的主要部分的图。图13是表示本专利技术的实施例6的车辆用显示装置图的主要部分的图。图14是表示实施例6的车辆用显示装置图的主要部分的变形例的图。图15是表不实施例6的车辆用显不装置图的主要部分的另一变形例的图。图16是表示本专利技术的实施例7的车辆用显示装置图的主要部分的图。图17是表示实施例7的车辆用显示装置图的主要部分的变形例的图。图18是表示作为本专利技术的实施例8的车辆用显示装置图的主要部分的显示器、遮光壁以及折射构件的图，其中，图18的(a)是显示器、遮光壁以及折射构件的主视图、图18的(b)是显示器、遮光壁以及折射构件的侧视图。附图标记说明1、前风挡玻璃；2、仪表板；2a、前侧部分；2b、后侧部分；2c、除霜器吹风部分；2d、仪表罩部；3、显示器(显示器)；4、4’、4”、放大透镜；4a、外缘侧部分；5、车辆信息计算部；6、显示驱动部；7、12、遮光壁；8、9、棱镜(光折射构件)；10、11、折射本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.06.24 JP 2011-140461;2011.12.27 JP 2011-284951.一种车辆用显示装置，其特征在于， 该车辆用显示装置包括: 显示器，其配置于位于前风挡玻璃的车室内侧下方位置的仪表板的上侧部分； 放大透镜，其自上述仪表板的上侧部分竖立设置且设于比上述显示器靠车辆后侧的位置，该放大透镜用于将该显示器所显示内容放大并显示出来；以及 不透明的遮光壁，其自上述显示器的两外缘部至少延伸到、将上述驾驶员的左右两眼和上述放大透镜的与眼睛同侧的两外缘部分别连接起来的第I线与自上述显示器沿车宽方向延伸的第2线相交的在左右方向上的交点位置附近。2.根据权利要求1所述车辆用显示装置，其特征在于， 上述遮光壁的靠车室侧的面为...

【专利技术属性】
技术研发人员：荒井和夫，江田明浩，
申请(专利权)人：康奈可关精株式会社，
类型：
国别省市：