【技术实现步骤摘要】
一种车载降噪模块
本专利技术属于车载语音领域,具体是一种车载降噪模块。
技术介绍
目前使用双麦克风阵列技术进行语音降噪多应用在高端手机上,汽车内语音应用环境与智能手机应用有较大差别,在手机方面的降噪技术研究成果无法完全满足汽车内语音应用的要求。汽车内的噪声环境非常复杂,包含机械构件噪声,如发动机噪声,轮胎与路面摩擦噪声,汽车冲破空气而产生的风噪,外界大货车行驶过产生的噪声,内饰板等部件震动而产生的噪声,极其复杂的噪声场环境极大的影响了语音识别效果,影响汽车内人机交互效果。目前市场上带有语音识别系统的车辆大多使用单克风或简单地几个麦克风罗列,不能进行声源定位,更不具备降噪处理能力,通常只是通过简单的软件降噪技术,但由于软降降噪技术的局限性,导致降噪效果不佳,语音识别效果不好。另一方面,麦克风与音响主机的连线过长,导致声音信号衰减,语音识别效果不好。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车载降噪模块,可用于对车载复杂噪声环境进行降噪处理,实现语音识别前的预处理,提高语音识别效果。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种车载降噪模块,包括降噪模块外壳体、插接件、屏蔽罩、分隔板、麦克风、防风棉、防尘网、麦克风密封垫及模块主板;所述降噪模块外壳体包括有上壳体和下壳体,所述屏蔽罩、分隔板和模块主板自上壳体向下依次设置于降噪模块外壳体内;在模块主板上间隔设置有两个麦克风麦,在麦克风与下壳体之间依次设置有麦克风密封垫、防尘网和防风棉;所述插接件通过降噪模块外壳体通过导线分别连接模块板及麦克风;所述两个麦克风同向设置采集声音信号,一路麦克风采集有效地声音信号,一路麦克风采集 ...
【技术保护点】
一种车载降噪模块,其特征在于:包括降噪模块外壳体、插接件、屏蔽罩、分隔板、麦克风、防风棉、防尘网、麦克风密封垫及模块主板;所述降噪模块外壳体包括有上壳体和下壳体,所述屏蔽罩、分隔板和模块主板自上壳体向下依次设置于降噪模块外壳体内;在模块主板上间隔设置有两个麦克风麦,在麦克风与下壳体之间依次设置有麦克风密封垫、防尘网和防风棉;所述插接件通过降噪模块外壳体通过导线分别连接模块主板;所述两个麦克风同向设置采集声音信号,一路麦克风采集有效地声音信号,一路麦克风采集无关噪声信号,进行差分降噪处理后,输出给音响主机两路模拟音频信号。
【技术特征摘要】
1.一种车载降噪模块,其特征在于:包括降噪模块外壳体、插接件、屏蔽罩、分隔板、麦克风、防风棉、防尘网、麦克风密封垫及模块主板;所述降噪模块外壳体包括有上壳体和下壳体,所述屏蔽罩、分隔板和模块主板自上壳体向下依次设置于降噪模块外壳体内;在模块主板上间隔设置有两个麦克风,在麦克风与下壳体之间依次设置有麦克风密封垫、防尘网和防风棉;所述插接件通过降噪模块外壳体通过导线分别连接模块主板;两个所述麦克风同向设置采集声音信号,一路麦克风采集有效地声音信号,一路麦克风采集无关噪声信号,进行差分降噪处理后,输出给音响主机两路模拟音频信号;所述两个麦克风的中心连线与发音源为同一直线;所述麦克风与降噪模块主...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文莉,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。