动力电池组的冷启动功率评估方法技术

技术编号:9595864 阅读:134 留言:0更新日期:2014-01-23 01:28
本发明专利技术公开了一种动力电池组的冷启动功率评估方法,包括以下步骤:S1,在室温下对动力电池进行充电,并进行放电;S2,将动力电池在第二预设温度的环境下静置20h;S3,控制动力电池以预设放电规律进行脉冲放电预设次,并判断是否满足预设放电功率要求;S4,将满足预设放电功率要求的动力电池重复执行步骤S1;S5,将满足预设放电功率要求的动力电池在第三预设温度的环境下静置20h,并重复执行步骤S3;S6,采集动力电池的工作参数,并计算累积放电时间以生成累积放电时间曲线,以及根据累积放电时间曲线判断动力电池组是否满足冷启动功率需求。该动力电池组的冷启动功率评估方法能够评估动力电池组在不同温度下的冷启动性能。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种,包括以下步骤:S1,在室温下对动力电池进行充电,并进行放电;S2,将动力电池在第二预设温度的环境下静置20h;S3,控制动力电池以预设放电规律进行脉冲放电预设次,并判断是否满足预设放电功率要求;S4,将满足预设放电功率要求的动力电池重复执行步骤S1;S5,将满足预设放电功率要求的动力电池在第三预设温度的环境下静置20h,并重复执行步骤S3;S6,采集动力电池的工作参数,并计算累积放电时间以生成累积放电时间曲线,以及根据累积放电时间曲线判断动力电池组是否满足冷启动功率需求。该能够评估动力电池组在不同温度下的冷启动性能。【专利说明】
本专利技术涉及电池
,特别涉及一种。
技术介绍
由于在低温条件下,碳负极嵌锂能力有限,导致锂离子电池充电能力受到很大限制,因此,锂离子电池受温度影响很大。此外,在低温条件下,锂离子在电解液中迁移速率大幅度降低,导致锂离子电池放电能力也明显下降。因此,考察低温下锂离子电池的功率特性,并对其进行合理评估是十分必要。相关技术中,对电池系统冷启动功率进行评估时,没有对电池系统复杂的运行环境及工况进行考虑,也不能完全本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池组的冷启动功率评估方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,在第一预设温度下对所述动力电池组中的每个待测动力电池进行充电直至所述每个待测动力电池的SOC达到第一阈值,并以预设容量对所述每个待测动力电池进行放电直至所述每个待测动力电池的SOC达到第二阈值,其中,所述第二阈值小于所述第一阈值;S2,将所述每个待测动力电池在第二预设温度的环境下静置第一预设时间以使所述每个待测动力电池与所述第二预设温度的环境达到热平衡,其中,所述第二预设温度小于所述第一预设温度;S3,控制所述每个待测动力电池以预设放电规律进行脉冲放电预设次,并判断所述每个待测动力电池是否满足预设放电功率要求;S4,如果是,将...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:盛杰杨帆
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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