【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种换挡机构及具有该换挡机构的变速器。所述换挡机构包括：选换挡轴；第一拨叉轴，第一拨叉轴上固定有第一拨块和第二拨块；第一拨叉和第二拨叉，第一拨叉和第二拨叉沿第一拨叉轴的轴向彼此间隔开，其中选换挡轴沿选换挡轴的轴向可移动以驱动第一拨叉轴绕第一拨叉轴的轴线转动，以便第一拨块接合第一拨叉或第二拨块接合第二拨叉，并且选换挡轴可绕选换挡轴的轴线转动以驱动第一拨叉轴沿第一拨叉轴的轴向移动，以便与相应拨块接合的拨叉随第一拨叉轴同步移动。根据本专利技术实施例的换挡机构，通过一个拨叉轴控制两个拨叉，减少了拨叉轴的数量，结构简单、体积小且布置更容易。【专利说明】换挡机构及具有该换挡机构的变速器
本专利技术涉及汽车构造
，尤其是涉及一种换挡机构及具有该换挡机构的变速器。
技术介绍
在手动变速器中，换档机构多为多拨叉轴式，即包括一根主换档轴和每个拨叉的拨叉轴，由换档轴选择相应挡位的拨叉轴实现选换档。而挡位之间的互锁，通常是采用互锁钢球结构将拨叉轴锁住，以实现挡位间的互锁。但是，这种传统的换挡机构在空间布置上有一定的局限性，不利于换档机构在变速...
【技术保护点】
一种换挡机构，其特征在于，包括：选换挡轴；第一拨叉轴，所述第一拨叉轴上固定有第一拨块和第二拨块；第一拨叉和第二拨叉，所述第一拨叉和所述第二拨叉沿所述第一拨叉轴的轴向彼此间隔开，其中所述选换挡轴沿所述选换挡轴的轴向可移动以驱动所述第一拨叉轴绕所述第一拨叉轴的轴线转动，以便所述第一拨块接合所述第一拨叉或所述第二拨块接合所述第二拨叉，并且所述选换挡轴可绕所述选换挡轴的轴线转动以驱动所述第一拨叉轴沿所述第一拨叉轴的轴向移动，以便与相应拨块接合的拨叉随所述第一拨叉轴同步移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张朋，贾玉灵，夏海军，武海东，邵军杰，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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