车顶转向随动式空气阻力缓速装置制造方法及图纸

技术编号:9589464 阅读:129 留言:0更新日期:2014-01-22 21:25
本发明专利技术公开了一种车顶转向随动式空气阻力缓速装置,它包括控制系统、固定支架和至少一个缓速子装置;缓速子装置包括:阻风叶片;用于使阻风叶片相对于车顶垂直转动并安装在固定支架上的转向随动机构;用于使阻风叶片相对于车顶水平摆动并安装在转向随动机构上的传动机构,该传动机构包括旋转轴和电机,旋转轴可旋转地支承在转向随动机构上,电机与旋转轴活动连接,阻风叶片固定连接在旋转轴上;一锁止机构,其设置在旋转轴上并且用于限定多个旋转轴相对于车顶水平摆动的摆动角度。本发明专利技术具有转向随动功能,利用空气阻力实现车辆缓速,有效分流车辆持续制动、连续下坡时摩擦式制动器的热负荷,防止热衰退现象发生,提高车辆的行车安全性能,降低摩擦式制动器的磨损。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种车顶转向随动式空气阻力缓速装置,它包括控制系统、固定支架和至少一个缓速子装置;缓速子装置包括:阻风叶片;用于使阻风叶片相对于车顶垂直转动并安装在固定支架上的转向随动机构;用于使阻风叶片相对于车顶水平摆动并安装在转向随动机构上的传动机构,该传动机构包括旋转轴和电机,旋转轴可旋转地支承在转向随动机构上,电机与旋转轴活动连接,阻风叶片固定连接在旋转轴上;一锁止机构,其设置在旋转轴上并且用于限定多个旋转轴相对于车顶水平摆动的摆动角度。本专利技术具有转向随动功能,利用空气阻力实现车辆缓速,有效分流车辆持续制动、连续下坡时摩擦式制动器的热负荷,防止热衰退现象发生,提高车辆的行车安全性能,降低摩擦式制动器的磨损。【专利说明】车顶转向随动式空气阻力缓速装置
本专利技术涉及一种车顶转向随动式空气阻力缓速装置,属于车辆辅助制动领域。
技术介绍
制动系统是车辆的重要组成部分之一,直接关系到生命财产安全,包括行车制动器、驻车制动器和辅助制动器。行车制动器为车辆主制动器,一般采用鼓式或盘式摩擦制动方式,将车辆的动能、势能通过摩擦转化为热能,实现车辆减速或制动的目的。随着本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车顶转向随动式空气阻力缓速装置,其特征在于,它包括固定支架和至少一个缓速子装置;所述固定支架安装在车顶(2)上,缓速子装置包括:一阻风叶片(3);一用于使阻风叶片(3)相对于车顶(2)垂直转动并安装在固定支架上的转向随动机构;一用于使阻风叶片(3)相对于车顶(2)水平摆动并安装在转向随动机构上的传动机构,该传动机构包括旋转轴(5?1)和电机(4),旋转轴(5?1)可旋转地支承在转向随动机构上,电机(4)与旋转轴(5?1)活动连接,所述阻风叶片(3)固定连接在旋转轴(5?1)上;一锁止机构(5),其设置在旋转轴(5?1)上并且用于限定多个旋转轴(5?1)相对于车顶(2)水平摆动的摆动角度;它...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王奎洋贝绍轶李国庆唐金花
申请(专利权)人:江苏理工学院
类型:发明
国别省市:

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