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司机接打手机安全驾驶提醒器制造技术

技术编号:9582859 阅读:90 留言:0更新日期:2014-01-16 11:16
司机接打手机安全驾驶提醒器,其特征在于,由车用电源电路,来电提示电路,控制电路,语音电路组成。道路行驶过程中,司机接打手机时反应迟钝,驾驶时打电话遇到紧急情况,采取措施的时间会成倍增长,妨碍安全驾驶,成为潜伏的隐形杀手,对交通安全构成重大威胁。本提醒器构成简单,司机接打手机时自动提醒,提醒司机找一个允许停车的地点,停好车后再接打电话,增强司机安全意识。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】司机接打手机安全驾驶提醒器,其特征在于,由车用电源电路,来电提示电路,控制电路,语音电路组成。道路行驶过程中,司机接打手机时反应迟钝,驾驶时打电话遇到紧急情况,采取措施的时间会成倍增长,妨碍安全驾驶,成为潜伏的隐形杀手,对交通安全构成重大威胁。本提醒器构成简单,司机接打手机时自动提醒,提醒司机找一个允许停车的地点,停好车后再接打电话,增强司机安全意识。【专利说明】司机接打手机安全驾驶提醒器
:本技术属电子控制领域,涉及一种司机在开车路上接打手机时语音提示装置。
技术介绍
:俗话说,“一心不可二用”,尤其道路行驶过程中,司机接打手机时反应迟钝,为了接打电话,许多司机将车速放慢,造成后面车辆通行不畅,给道路“添堵”。人在打手机时的反应速度会比平时降低90%左右,20岁的年轻人在接打电话的情况下反应能力大约只有70岁的水平。如果在驾驶时打电话遇到紧急情况,采取措施的时间会成倍增长,对交通安全构成重大威胁。另外,人在注意力不集中的情况下会产生“视野狭窄症”、“视野缺损”的情况,虽然路况进入了视觉,但是并没有被大脑所关注,大脑对突发状况视而不见。全世界60亿人口每年死亡5200万人,其中死于交通事故的50万人,占总死亡人数的I %,排在人类死亡原因的第10位。中国年交通事故死亡9万人,占总死亡人数的1.5%。交通事故致死率是指交通事故死亡人数与交通事故伤亡总人数之比。国外的交通事故致死率大大低于我国。如日本的致死率为0.9%,美国的致死率为1.3%,我国的致死率平均为27.3%,位于31个国家中的第三位。一人出事故,毁掉的可能不止一个家庭。驾车时接打电话是潜伏的隐形杀手已成为不争的事实。新交规在2013年I月I日已经启用,其中明确规定:机动车驾驶人驾驶机动车有拨打、接听手机等妨碍安全驾驶的行为的,违者将处罚款并扣两分。
技术实现思路
:本技术目的在于提供一种司机接打手机安全驾驶提醒器,为接打手机时语音提示装置,针对道路行驶过程中,司机接打手机行为,驾驶时打电话遇到紧急情况时反应迟钝,采取措施的时间会成倍增长,妨碍安全驾驶,成为潜伏的隐形杀手,对交通安全构成重大威胁问题,而制作本提醒器,用于司机接打手机时自动提醒,提醒司机找一个允许停车的地点,停好车后再接打电话,增强司机安全意识。司机接打手机安全驾驶提醒器,其特征在于,由车用电源电路,来电提示电路,控制电路,语音电路组成。发动机启动后的车用电源电路⑴提供电源,电源正极经开关Kl连来电提示电路⑵,控制电路⑶,经稳压电路IC2稳压的电源连语音电路⑷;来电提示电路⑵的输出端经电阻R4接三极管Q3的基极,三极管Q3的发射极接电源的正极,三极管Q3的集电极一路经电阻R3接三极管Ql的基极,三极管Ql的基极经并接的电阻R5、电容Cl至电源负极,三极管Ql的发射极接电源负极,三极管Q3的集电极另一路经电阻R2接三极管Ql的集电极,三极管Ql的集电极连三极管Q2的基极,三极管Q2的集电极经电阻Rl接电源正极,三极管Q2的发射极连语音电路播放按钮PLAY脉冲触发输入端;语音电路⑷的基板上包含有:放音按钮,录音按钮,录音话筒,喇叭,录放指示灯。电路工作过程:发动机启动后的车用电源电路提供电源,从而让本提醒器工作在汽车行驶状态下;打开电源开关K1,电源接通,来电提示电路、控制电路、语音电路处在待命状态。接打手机在本提醒器范围内时,来电提示电路感应到手机的拨打或接收信号时,其输出端为低电平,经电阻R4,三极管Q3导通,电源经三极管Q3的发射极集电极、电阻R2,使三极管Q2导通,三极管Q2的发射极为高电位,语音电路触发启动,发光二极管TDl发光,播放预先录制的声音,提醒司机安全行驶、靠边停车,接打手机。来电提示电路感应到手机的拨打或接收信号时,三极管Q3导通,另一路经电阻R3、电容Cl充电延时,三极管Ql导通,三极管Q2由导通转为截止;语音电路触发启动,完成一次语音提醒后,提醒器又进入待命状态。电阻R5为电容Cl充电电压的泄放通道,几秒钟后,为下一次启动作准备。来电提示电路选用低电平输出为现成来电提示电路。语音录放电路,选用高电平触发播放的语音电路,即播放按钮PLAY —端连电源正极,另一端连语音电路播放按钮的脉冲触发输入端的语音电路;REC为语音电路的录音按钮,用于录制提醒的内容,提醒语音也可以自行录制,比如录制“安全行驶、靠边停车,再接打手机。”或者录制“接打手机,请你靠边停车,靠边停车,再接打手机;安全第一。”的提醒语,提醒司机找一个允许停车的地点,停好车后再接打电话。有益效果:司机接打手机安全驾驶提醒器,构成简单,司机接打手机时自动提醒,提醒司机找一个允许停车的地点,停好车后再接打电话,增强司机安全意识。【专利附图】【附图说明】:图1为构成图。图2为电路图。图2中:车用电源电路⑴,来电提示电路⑵,控制电路⑶,语音电路⑷。【具体实施方式】:司机接打手机安全驾驶提醒器,如图1、图2所示,接打手机时自动提醒,提醒司机找一个允许停车的地点,停好车后再接打电话,增强司机安全意识。其装置由车用电源电路,来电提示电路,控制电路,语音电路组成。其中:发动机启动后的车用电源电路提供电源,提供12V的电源,从而让本提醒器工作在汽车行驶状态下;本提醒器安装在驾驶位置一角。来电提示电路选用低电平输出为现成来电提示电路,简称为来电闪。Kl为电源开关,R1-6为普通电阻,C1-2为电解电容,Q1-2为NPN型三极管,Q3为PNP型三极管,指示灯为发光二极管TD1、TD2,IC2为稳压集成电路,ICl为现有的成品语音录放电路,这里选用播放按钮PLAY —端连电源正极触发型号的语音电路,即为高电平触发播放的语音电路;REC为语音电路的录音按钮,用于录制提醒的内容,提醒语音也可以自行录制,比如录制“安全行驶、靠边停车,再接打手机。”或者录制“接打手机,请你靠边停车,靠边停车,再接打手机;安全第一,接打电话第二。”的提醒语,提醒司机找一个允许停车的地点,停好车后再接打电话。打开电源开关K1,电源接通,来电提示电路、控制电路、语音电路处在待命状态。接打手机在本提醒器范围内时,来电提示电路感应到手机的拨打或接收信号时,其输出端为低电平,经电阻R4,三极管Q3导通,电源经三极管Q3的发射极集电极、电阻R2,使三极管Q2导通,三极管Q2的发射极为高电位,语音电路触发启动,发光二极管TDl发光,播放预先录制的声音,提醒司机安全行驶、靠边停车,接打手机。来电提示电路感应到手机的拨打或接收信号时,三极管Q3导通,另一路经电阻R3、电容Cl充电延时,三极管Ql导通,三极管Q2由导通转为截止;语音电路触发启动,完成一次语音提醒后,提醒器又进入待命状态。电阻R5为电容Cl充电电压的泄放通道,几秒钟后,为下一次启动作准备。司机接打手机安全驾驶提醒器,构成简单,接打手机时自动提醒,提醒司机找一个允许停车的地点,停好车后再接打电话,增强司机安全意识。【权利要求】1.司机接打手机安全驾驶提醒器,其特征在于,由车用电源电路,来电提示电路,控制电路,语音电路组成;发动机启动后的车用电源电路⑴提供电源,电源正极经开关Ki连来电提示电路⑵,控制电路⑶,经稳压电路IC2稳压的电源连语音电路⑷;来电提示电路⑵的输本文档来自技高网
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【技术保护点】
司机接打手机安全驾驶提醒器,其特征在于,由车用电源电路,来电提示电路,控制电路,语音电路组成;发动机启动后的车用电源电路⑴提供电源,电源正极经开关K1连来电提示电路⑵,控制电路⑶,经稳压电路IC2稳压的电源连语音电路⑷;来电提示电路⑵的输出端经电阻R4接三极管Q3的基极,三极管Q3的发射极接电源的正极,三极管Q3的集电极一路经电阻R3接三极管Q1的基极,三极管Q1的基极经并接的电阻R5、电容C1至电源负极,三极管Q1的发射极接电源负极,三极管Q3的集电极另一路经电阻R2接三极管Q1的集电极,三极管Q1的集电极连三极管Q2的基极,三极管Q2的集电极经电阻R1接电源正极,三极管Q2的发射极连语音电路播放按钮PLAY脉冲触发输入端;语音电路⑷的基板上包含有:放音按钮,录音按钮,录音话筒,喇叭,录放指示灯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:兰如根
申请(专利权)人:兰如根
类型:实用新型
国别省市:

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