【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种纠错主轴承盖，包括多个主轴承盖，所述主轴承盖上设置有可探测凸台，每个主轴承盖上设置的可探测凸台为一个，设置位置各不相同，即相互之间位置不重复。本技术能即时提醒装配工人，在线发动机有无主轴承盖的被错装现象，可以提高发动机的生产效率，避免主轴承盖装错导致发动机异响、曲轴抱死及拉瓦等质量问题的出现。【专利说明】一种纠错主轴承盖
本技术属于汽车发动机
，具体涉及一种发动机的主轴承盖。
技术介绍
主轴承盖在汽车发动机上的作用是:主轴承盖和缸体毛坯一起组合，机加后形成主轴承孔，用以安装和定位主轴瓦,并承载曲轴的冲击。在发动机批量生产时，由于工人不停重复工作导致疲劳和疏忽，会出现主轴承盖被换位装配的现象，比如第一主轴承盖和第二主轴承盖换位装配，此种错误的装配，会导致发动机磨合时出现异响、抱死或拉瓦等质量问题，直接影响发动机的装配效率。
技术实现思路
本技术是针对现有的
技术介绍
进行改进，提出一种纠错主轴承盖，能即时提醒装配工人，在线发动机有无主轴承盖的被错装现象，提高发动机的生产效率，避免主轴承盖装错导致发动机异响、曲轴抱死及拉瓦等质量问题的出现。本技术的技术方案如下:一种纠错主轴承盖,包括多个主轴承盖,其特征在于,所述主轴承盖上设置有可探测凸台，每个主轴承盖上设置的可探测凸台为一个，设置位置各不相同，即相互之间位置不重复。在线装配发动机时，纠错机器通过探头检测到每个主轴盖上的凸台，当未在指定位置检测到凸台时，纠错机器将会报警，装配人员根据报警及时对装配错误的发动机进行重新装配。本技术与现有技术相比具有下列优点在主轴承盖上增加了纠错设...
【技术保护点】
一种纠错主轴承盖，包括多个主轴承盖，其特征在于，所述主轴承盖上设置有可探测凸台，每个主轴承盖上设置的可探测凸台为一个，设置位置各不相同，即相互之间位置不重复。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：秦亮，李久林，王亚鹏，王红，刘智军，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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