一种钢化玻璃的加工模具制造技术

本实用新型专利技术涉及钢化玻璃的加工模具领域，尤其涉及一种具有孔位的钢化玻璃的加工模具，包括模具本体、至少一条支撑梁以及支撑部件，其中所述支撑梁位于所述本体内侧边缘区域，且所述支撑梁两端连接在相对两侧的所述侧边框上，所述支撑部件连接在所述侧边框和/或所述支撑梁上并与所述钢化玻璃上的孔位相对应。本实用新型专利技术结构简单，易于制造，通过对目前常用的钢化玻璃的加工模具进行改进，解决了钢化玻璃孔位处或周边处易于鼓包的问题，提高了玻璃的表面平整度和美观性，大大提升了钢化玻璃的品质。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及钢化玻璃的加工模具领域，尤其涉及一种具有孔位的钢化玻璃的加工模具，包括模具本体、至少一条支撑梁以及支撑部件，其中所述支撑梁位于所述本体内侧边缘区域，且所述支撑梁两端连接在相对两侧的所述侧边框上，所述支撑部件连接在所述侧边框和/或所述支撑梁上并与所述钢化玻璃上的孔位相对应。本技术结构简单，易于制造，通过对目前常用的钢化玻璃的加工模具进行改进，解决了钢化玻璃孔位处或周边处易于鼓包的问题，提高了玻璃的表面平整度和美观性，大大提升了钢化玻璃的品质。【专利说明】一种钢化玻璃的加工模具
本技术涉及钢化玻璃的加工模具领域，更具体地说，涉及一种具有孔位的钢化玻璃的加工模具。
技术介绍
钢化玻璃一般是用普通玻璃高温再快速冷却制备而成。目前常用的简单模具就是一个上下贯通的由边框围成的模具，普通玻璃架在该中空模具的边框上，加热后由于玻璃的自重向下弯曲再经过冷却成型。目前汽车用的挡风钢化玻璃常常为了美饰玻璃，在其周边包有黑边，且后挡风玻璃上常常设有雨刮器的安装孔。由于钢化玻璃不能再加工，所以在档风钢化玻璃制备以前就要先将普通玻璃包上黑边且挖好雨刮器安装孔，再进行加热冷却，但在加热的过程中，包有黑边处的玻璃部位及雨刮器安装孔的玻璃部位会更容易受热，升温比其它玻璃部位要快，导致黑边处的玻璃部位及雨刮器安装孔处的玻璃部位由于自重变形更快，造成鼓包，夕卜视太凸，影响档风玻璃外观，也会导致安装雨刮器存在困难。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对现有技术中加工钢化玻璃时容易鼓包的缺陷，提供一种克服鼓包问题并结构简单和使用方便的加工钢化玻璃模具。本技术解决技术问题所采用的技术方案是:一种钢化玻璃的加工模具，用于承托具有孔位的钢化玻璃，包括模具本体，所述本体由首尾相接的侧边框围合而成，还包括至少一条支撑梁和支撑部件，所述支撑梁位于所述本体内侧边缘区域，两端连接在相对两侧的所述侧边框上，所述支撑部件连接在所述侧边框和/或所述支撑梁上且与所述钢化玻璃上的孔位相对应。在本技术的模具中，所述支撑梁相对于所述本体的下端面向下凹陷弯曲成弧形。在本技术的模具中，所述支撑梁的最低点所在的水平面与相邻近的所述侧边框之间的最短距离为2?3_。在本技术的模具中，所述支撑部件由弯曲的支撑条构成，所述支撑条的两端连接在所述侧边框和/或所述支撑梁上，所述支撑条弯曲端伸向所述本体的中心区域。在本技术的模具中，所述支撑部件包括多个支撑条，每一所述支撑条的一端连接在所述侧边框和/或所述支撑梁上，另一端伸向所述本体的中心区域，每一所述支撑条平行间隔。在本技术的模具中，所述本体、支撑梁和支撑部件上缠绕有耐高温网。在本技术的模具中，所述耐高温网为金属网。在本技术的模具中，所述金属网为不锈钢网。本技术结构设计简单合理，易于制造，通过对目前常用的钢化玻璃的加工模具进行改进，在模具本体内侧边缘区域设有支撑梁，在模具本体侧边框和/或支撑横梁上设有支撑部件，解决了汽车档风玻璃黑边处及雨刮器安装孔处易于鼓包的问题，提高了玻璃的表面平整度和美观性，大大提升了钢化玻璃的品质，同时，由于改善了雨刮器安装孔处玻璃的平整度，使安装雨刮器变得轻松快速。【专利附图】【附图说明】图1为本技术钢化玻璃加工模具的本体的立体图；图2为本技术钢化玻璃加工模具的实施例1的立体图；图3为本技术钢化玻璃加工模具的实施例1的俯视图；图4为本技术钢化玻璃加工模具的实施例2的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的具体实施例加以说明:实施例1:结合图1至图3，一种钢化玻璃的加工模具，用于承托整块具有孔位的玻璃，包括模具本体1，由首尾相接的侧边框2a、2b、2c、2d围合而成，其中靠近侧边框2a、2c处分别设有两个支撑梁3a、3c，位于本体I的内侧边缘区域，支撑梁3a、3c的两端分别连接在相对的两个侧边框2b、2d上，这两个支撑梁用于支撑两长边包黑边部位的玻璃，防止由于该处在加热过程中受热过快而鼓包，在其中一个支撑梁3a上连接有支撑部件4，该支撑部件4与汽车后档风玻璃上的雨刮器安装孔位置相对应，用于支撑雨刮器安装孔部位的玻璃，防止其鼓包。进一步地，支撑梁3a、3c相对于模具本体I的下端面向下凹陷弯曲成弧形。进一步地，支撑梁3a向下凹陷弯曲的最低点所在的水平面与相邻近的侧边框2a的最短距离为2mm，支撑梁3c向下凹陷弯曲的最低点所在的水平面与相邻近的侧边框2c的最短距离为2mm。进一步地，支撑部件4由弯曲的支撑条构成，所述支撑条的两端连接在支撑梁3a上，所述支撑条弯曲端伸向本体I的中心区域。进一步地，本体I和支撑梁3a、3c以及支撑部件4上缠绕有耐高温网，可以消除钢化玻璃制备过程中产生的模印，其中耐高温网优选金属网，进一步优选为不锈钢网。实施例2:结合图1和图4，另一种钢化玻璃的加工模具，包括模具本体1，由首尾相接的侧边框2a、2b、2c、2d围合而成，其中靠近侧边框2b、2d处分别设有两个支撑梁3b、3d，位于本体I的内侧边缘区域，支撑梁3b、3d的两端分别连接在相对的两个侧边框2a、2c上，这两个支撑梁用于支撑两宽边包黑边部位的玻璃，防止由于该处在加热过程中受热过快而鼓包，在其中一个侧边框2c上连接有支撑部件4，该支撑部件4与汽车后档风玻璃上的雨刮器安装孔位置相对应，用于支撑雨刮器安装孔部位的玻璃，防止其鼓包。进一步地，支撑梁3b、3d相对于本体I的下端面向下凹陷弯曲成弧形。进一步地，支撑梁3b向下凹陷弯曲的最低点所在的水平面与相邻近的侧边框2b的最短距离为3mm，支撑梁3d向下凹陷弯曲的最低点所在的水平面与相邻近的侧边框2d的最短距离为3mm。进一步地，支撑部件4包括多个支撑条，每一所述支撑条的一端连接在侧边框2c上，另一端伸向本体I的中心区域，每一所述支撑条平行间隔。进一步地，本体I和支撑梁3b、3d以及支撑部件4上缠绕有耐高温网。当然，在本技术的其它实施例中，本体上还可以连接其它支撑梁，本体和支撑梁上还可以连接其它支撑部件，支撑部件也可以采用其它形状。从图1-4可以看出，本技术技术方案在目前常用的简单钢化玻璃模具上加装支撑梁和支撑部件，用于支撑黑边处和孔位处的玻璃，使其缓冲成型，改善了这些部位玻璃容易鼓包的问题。另外改善后的钢化玻璃的中高由32/33/30MM修正到22/22/20MM，提高了钢化玻璃的平整度，极大的提升了钢化玻璃的品质。且本技术的结构设计简单合理，易于制备，使用方便。应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。【权利要求】1.一种钢化玻璃的加工模具，用于承托具有孔位的钢化玻璃，包括模具本体，所述本体由首尾相接的侧边框围合而成，其特征在于:还包括至少一条支撑梁和支撑部件，所述支撑梁位于所述本体内侧边缘区域，两端连接在相对两侧的所述侧边框上，所述支撑部件连接在所述侧边框和/或所述支撑梁上且与所述钢化玻璃上的孔位相对应。2.如权利要求1所述的模具，其特征在于，所述支撑梁相对于所述本体的下端面向下凹陷弯曲成弧形。3.如权利要求2所述的模具，其特征在于，所述支撑梁的最低点所在的水平面与相邻近本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢化玻璃的加工模具，用于承托具有孔位的钢化玻璃，包括模具本体，所述本体由首尾相接的侧边框围合而成，其特征在于：还包括至少一条支撑梁和支撑部件，所述支撑梁位于所述本体内侧边缘区域，两端连接在相对两侧的所述侧边框上，所述支撑部件连接在所述侧边框和/或所述支撑梁上且与所述钢化玻璃上的孔位相对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李圣根，
申请(专利权)人：深圳奔迅汽车玻璃有限公司，
类型：实用新型
国别省市：