本实用新型专利技术公开了一种带弹性装置的滑板车，包括车架、前轮、后轮、立管、把手，所述的前轮和立管分别与车架前端相连接，所述的把手设置于立管上，还包括弹簧片，所述的弹簧片一端与车架末端相连接，所述的弹簧片的另一端与后轮相连接。弹簧片作为车架主体的延伸，不仅能为滑板车提供缓冲功能，为使用者提供更加舒适的骑行体验，且在需要进行跳跃等动作时，使用者只需踩压车架后端，使弹簧片变形，弹簧片便会产生一个反作用力，给滑板车提供一个向上的推力，从而轻松实现跳跃动作，既方便又省力。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种带弹性装置的滑板车，包括车架、前轮、后轮、立管、把手，所述的前轮和立管分别与车架前端相连接，所述的把手设置于立管上，还包括弹簧片，所述的弹簧片一端与车架末端相连接，所述的弹簧片的另一端与后轮相连接。弹簧片作为车架主体的延伸，不仅能为滑板车提供缓冲功能，为使用者提供更加舒适的骑行体验，且在需要进行跳跃等动作时，使用者只需踩压车架后端，使弹簧片变形，弹簧片便会产生一个反作用力，给滑板车提供一个向上的推力，从而轻松实现跳跃动作，既方便又省力。【专利说明】一种带弹性装置的滑板车
本技术涉及滑板车，尤其涉及一种带弹性装置的滑板车。
技术介绍
现有常用的滑板车，是脚踏在车架主体上，依靠人体的动力实现骑乘、跳跃等动作，然而因现有滑板车的结构问题，使用者在带动滑板车做跳跃动作时十分困难，且人体能量消耗大。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的不易跳跃等缺陷，提供了一种新的带弹性装置的滑板车。为了解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案实现:—种带弹性装置的滑板车，包括车架、前轮、后轮、立管、把手，所述的前轮和立管分别与车架前端相连接，所述的把手设置于立管上，还包括弹簧片，所述的弹簧片一端与车架末端相连接，所述的弹簧片的另一端与后轮相连接。弹簧片作为车架主体的延伸，不仅能为滑板车提供缓冲功能，为使用者提供更加舒适的骑行体验，且在需要进行跳跃等动作时，使用者只需踩压车架后端，使弹簧片变形，弹簧片便会产生一个反作用力，给滑板车提供一个向上的推力，从而轻松实现跳跃动作，既方便又省力。作为优选，上述所述的一种带弹性装置的滑板车，还包括连接座，所述的弹簧片的另一端通过连接座与后轮相连接。使弹簧片与后轮之间连接更牢固。作为优选，上述所述的一种带弹性装置的滑板车，所述的连接座上还设置有刹车片。为滑板车提供刹车功能，更加安全实用。作为优选，上述所述的一种带弹性装置的滑板车，还包括弹簧、前叉，所述的前轮通过前叉与车架前端连接，所述的弹簧的两端分别位于立管和前叉内。使得滑板车前端也具备缓冲和弹跳效果，使用时更加舒适省力。作为优选，上述所述的一种带弹性装置的滑板车，所述的车架末端还设置有槽孔，所述的弹簧片一端设置于槽孔内。使弹簧片与车架的连接处隐匿于槽孔内，不仅更加牢固，且更加美观。【专利附图】【附图说明】图1为本技术一种带弹性装置的滑板车的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图1和【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述，但它们不是对本技术的限制:实施例1如图1所示，一种带弹性装置的滑板车，包括车架4、前轮6、后轮7、立管2、把手1，所述的前轮6和立管2分别与车架4前端相连接,所述的把手I设置于立管2上,还包括弹簧片10，所述的弹簧片10—端与车架4末端相连接，所述的弹簧片10的另一端与后轮7相连接。骑行时，弹簧片10不仅可以为滑板车提供缓冲功能，为使用者提供更加舒适的骑行体验，且在需要进行跳跃时，使用者只需踩压车架4后端，使弹簧片10变形，弹簧片10便会产生一个反作用力，给滑板车提供一个向上的推力，从而轻松实现跳跃动作，既方便又省力。作为优选，还包括连接座8，所述的弹簧片10的另一端通过连接座8与后轮7相连接。作为优选，所述的连接座8上还设置有刹车片9。作为优选，还包括弹簧3、前叉5，所述的前轮6通过前叉5与车架4前端连接，所述的弹簧3的两端分别位于立管2和前叉5内。作为优选，所述的车架4末端还设置有槽孔41，所述的弹簧片10 —端设置于槽孔41内。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术的涵盖范围。【权利要求】1.一种带弹性装置的滑板车，包括车架(4)、前轮(6)、后轮(7)、立管(2)、把手(1)，所述的前轮(6)和立管(2)分别与车架(4)前端相连接，所述的把手(I)设置于立管(2)上，其特征在于:还包括弹簧片(10)，所述的弹簧片(10) —端与车架(4)末端相连接，所述的弹簧片(10)的另一端与后轮(7)相连接。2.根据权利要求1所述的一种带弹性装置的滑板车，其特征在于:还包括连接座(8)，所述的弹簧片(10)的另一端通过连接座(8)与后轮(7)相连接。3.根据权利要求2所述的一种带弹性装置的滑板车，其特征在于:所述的连接座(8)上还设置有刹车片(9)。4.根据权利要求1所述的一种带弹性装置的滑板车，其特征在于:还包括弹簧(3)、前叉(5)，所述的前轮(6)通过前叉(5)与车架(4)前端连接，所述的弹簧(3)的两端分别位于立管(2)和前叉(5)内 。5.根据权利要求1所述的一种带弹性装置的滑板车，其特征在于:所述的车架(4)末端还设置有槽孔(41)，所述的弹簧片(10) —端设置于槽孔(41)内。【文档编号】B62K17/00GK203391934SQ201320523875【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年8月27日 优先权日:2013年8月27日 【专利技术者】黄锦云, 应俊杰 申请人:黄锦云本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带弹性装置的滑板车，包括车架(4)、前轮(6)、后轮(7)、立管(2)、把手(1)，所述的前轮(6)和立管(2)分别与车架(4)前端相连接，所述的把手(1)设置于立管(2)上，其特征在于：还包括弹簧片(10)，所述的弹簧片(10)一端与车架(4)末端相连接，所述的弹簧片(10)的另一端与后轮(7)相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄锦云，应俊杰，
申请(专利权)人：黄锦云，
类型：实用新型
国别省市：
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