用于控制车辆的前照灯系统的方法和设备技术方案
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于控制车辆的前照灯系统的方法和设备
本专利技术涉及根据主权利要求的一种用于控制车辆的前照灯系统的方法、一种相应的设备以及一种相应的计算机程序产品。
技术介绍
传统的驾驶员辅助系统常常不提供或提供非常不足的在车辆行驶期间、例如在车辆前出现雾或烟时对气象现象的识别。尤其是在夜间或黑暗中，如果在车辆行驶时接通前照灯，则这可能导致危险的行驶状况，例如如果在驶入到雾堤中时将照明调整得过高并且因此由于光强烈地反射到形成雾的气溶胶滴上而炫目驾驶员。
技术实现思路
在此背景下，借助本专利技术，提出根据独立权利要求的一种用于控制车辆的前照灯系统的方法、一种使用所述方法的设备以及一种相应的计算机程序产品。有利的构型由相应的从属权利要求和随后的描述中得出。本专利技术实现一种用于控制车辆的前照灯系统的方法，其中所述方法具有以下步骤:-读取气溶胶信号，所述气溶胶信号代表在所述车辆的摄像机的视野中的气溶胶的所识别的强度；以及-响应于所述气溶胶信号，控制通过所述前照灯系统的、在所述车辆前方的照明区域中的光辐射的变化。本专利技术还实现一种用于控制车辆的前照灯系统的设备，其中所述设备具有...
【技术保护点】
一种用于控制车辆（100）的前照灯系统（145，150）的方法（400），所述方法具有以下步骤：读取（420）气溶胶信号（140，c，297），所述气溶胶信号代表在所述车辆（100）的摄像机（110）的视野（120）中的气溶胶（130）的所识别的强度；以及响应于所述气溶胶信号（140），控制（430?460）通过所述前照灯系统（145，150）的在所述车辆（100）前方的照明区域中的光辐射（155）的变化。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.04.28 DE 102011017644.61.一种用于控制车辆(100)的前照灯系统(145，150)的方法(400)，所述方法具有以下步骤: 读取(420)气溶胶信号(140，C，297)，所述气溶胶信号代表在所述车辆(100)的摄像机(110)的视野(120)中的气溶胶(130)的所识别的强度；以及 响应于所述气溶胶信号(140)，控制(430-460)通过所述前照灯系统(145，150)的在所述车辆(100)前方的照明区域中的光辐射(155)的变化。2.根据权利要求1所述的方法(400)，其特征在于，在所述控制(420-450)的步骤中，根据所述气溶胶(130)的存在时间、尤其是所述气溶胶(130)的预先确定的最小强度的存在时间来确定或控制光辐射参数(t_fog)的变化。3.根据以上权利要求中任一项所述的方法(400)，其特征在于，在所述控制(420-450)的步骤中，在激活的光辐射控制的情况下，根据所述气溶胶的所识别的强度控制光分布的变化。4.根据以上权利要求中任一项所述的方法(400)，其特征在于，在所述控制(430-450)的步骤中，在不同的照明状态之间控制用于通过所述车辆(100)的所述前照灯系统(145，150)的光输出的光辐射参数(t_fog)的变化。5.根据以上权利要求中任一项所述的方法(400)，其特征在于以下步骤: 读取(340)所述摄像机(I 10)的图像(125)的图像信息； 提供(350)用于所述摄像机(110)的所述图像(125)的至少一个子部分(230)的颜色指标值(a，290 )，其中所述颜色指标值(a，290 )代表第一参数(250 )与第二参数(270 )之间的比例，其中所述第一参数(250) 代表在应用第一滤色器到所述子部分(240)中的图像信息上的情况下获得的一个值，而所述第二参数(270)代表在不应用滤色器或应用与所述第一滤色器不同的第二滤色器到所述子部分(230)中的图像信息上的情况下获得的一个值，和/或提供梯度指标值(b，310)，所述梯度指标值代表所述摄像机(110)的所述图像(125)的不同的、尤其是相邻的图像区域的能够由所述图像信息得出的亮度差；以及 在使用所述颜色指标值(a，290)的情况下和/或在使用所述梯度指标值(b，310)的情况下确定(360)所述气溶胶强度值(297，C)，以便确定并且提供在所述车辆(100)的摄像机(110)的视野(120)中的所述气溶胶的强度作为所述气溶胶信号(140，c，...
【专利技术属性】
技术研发人员：T·埃尔根，S·范施塔，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：
国别省市：
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