本发明专利技术涉及一种具有刮水片转接器（10a、10b）并且具有至少一根弹簧条（16a、16b）的刮水片装置，其中所述刮水片转接器（10a、10b）具有至少一个第一弹簧条耦合元件（12a、12b；14a、14b）并且所述弹簧条（16a、16b）具有至少一个第一耦合空隙（18a、18b；20a、20b）。在此建议，至少所述第一耦合空隙（18a、18b；20a、20b）在至少一个平面中完全被所述至少一根弹簧条（16a、16b）所包围并且至少所述第一弹簧条耦合元件（12a、12b；14a、14b）在装配的状态中至少啮合到所述第一耦合空隙（18a、18b）中。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种具有刮水片转接器（10a、10b）并且具有至少一根弹簧条（16a、16b）的刮水片装置，其中所述刮水片转接器（10a、10b）具有至少一个第一弹簧条耦合元件（12a、12b；14a、14b）并且所述弹簧条（16a、16b）具有至少一个第一耦合空隙（18a、18b；20a、20b）。在此建议，至少所述第一耦合空隙（18a、18b；20a、20b）在至少一个平面中完全被所述至少一根弹簧条（16a、16b）所包围并且至少所述第一弹簧条耦合元件（12a、12b；14a、14b）在装配的状态中至少啮合到所述第一耦合空隙（18a、18b）中。【专利说明】刮水片装置
本专利技术涉及一种刮水片装置。
技术介绍
已经提出一种具有刮水片转接器并且具有至少一根弹簧条的刮水片装置，其中所述刮水片转接器具有至少一个第一弹簧条耦合元件并且所述弹簧条具有至少一个第一耦合空隙。
技术实现思路
本专利技术涉及一种具有刮水片转接器并且具有至少一根弹簧条的刮水片装置，其中所述刮水片转接器具有至少一个第一弹簧条耦合元件并且所述弹簧条具有至少一个第一耦合空隙。在此建议，至少所述第一耦合空隙在至少一个平面中完全被所述至少一根弹簧条所包围并且至少所述第一弹簧条耦合元件在装配的状态中至少啮合到所述第一耦合空隙中，由此可以实现所述弹簧条的与所述刮水片转接器之间的特别可靠的耦合。“刮水片转接器”在这方面尤其应该是指一种转接器，该转接器具有相对于刮水臂转接器的耦合区域并且设置用于与刮水臂和/或刮水臂构件相耦合。“刮水臂转接器”在这方面尤其应该是指一种转接器，该转接器具有相对于刮水片转接器的耦合区域并且设置用于与刮水片和/或刮水片构件相耦合。“弹簧条耦合元件”在这方面尤其应该是指一种元件，该元件设置用于与弹簧条相耦合。尤其所述弹簧条耦合元件由安全销、楔块和/或定位器件所构成。尤其所述弹簧条耦合元件在装配的状态中至少形状配合连接地抵靠在所述弹簧条上。“弹簧条”在这方面尤其应该是指一种元件，该元件至少具有一定的伸长，该伸长在正常的运行状态中能够以至少10%尤其至少20%优选至少30%并且尤其有利地至少50%的幅度有弹性地进行变化并且所述元件尤其产生取决于所述伸长的变化的反作用力，所述反作用力抵消所述变化。元件的“伸长”在这方面尤其应该是指，所述元件的到一个平面上的垂直的投影的两个点的最大间距。优选所述弹簧条至少部分地由弹簧钢制成。优选所述弹簧条在未受负荷的状态中基本上具有弯曲的棒的形状并且尤其有利地具有压扁的弯曲的棒的形状。所述弹簧条的沿着纵向伸长的弯曲度在未受负荷的状态中特别有利地大于机动车的车辆表面的尤其车辆玻璃的弯曲度，所述弹簧条在至少一种运行状态中在所述车辆玻璃的上面得到导弓I。“耦合空隙”在这方面尤其应该是指一种空隙，该空隙设置用于至少接纳所述用于进行耦合的第一弹簧条耦合元件，其中至少所述第一弹簧条耦合元件至少形状配合连接地抵靠在限定着所述耦合空隙的表面上。“啮合”在这方面尤其应该是指至少形状配合连接地抵靠在至少两个彼此对置的至少彼此基本上平行地伸展的表面上并且/或者在圆形的空隙中至少大部分填满优选完全填满。“至少基本上”在这方面尤其应该是指小于20%优选小于10%特别优选小于5%的偏差。“设置”尤其应该是指专门地设计和/或配备。在另一种设计方案中建议，至少所述第一耦合空隙具有至少基本上矩形的横截面，由此可以实现特别大的弹簧条止挡面，该弹簧条止挡面基本上垂直于所述弹簧条的纵向方向。“至少基本上矩形”在这方面尤其应该是指类似于矩形。尤其在这方面所述耦合空隙的角可以经过倒圆。“弹簧条止挡面”在这方面尤其应该是指一种表面，该表面设置用于为至少一个弹簧条耦合元件提供所述弹簧条的止挡。“纵向方向”在这方面尤其应该是指一种方向，该方向至少基本上平行于所述弹簧条的主纵向伸长。在一种作为替代方案的设计方案中建议，至少所述第一耦合空隙具有至少基本上圆形的横截面，由此可以实现一种特别容易并且快速的加工过程。“至少基本上圆形”在这方面尤其应该是指类似于圆形。此外建议，至少所述第一弹簧条耦合元件以能够平移地运动的方式得到了支承，由此可以实现所述弹簧条的与所述刮水片转接器的以机械方式容易地构成的并且能够承受负荷的连接。“平移”在这方面尤其至少基本上应该是指线性和/或笔直。在本专利技术的另一种设计方案中建议，至少所述第一弹簧条耦合元件构造为楔形，由此可以与所述弹簧条之间实现一种能够承受负荷的定位连接。“楔形”在这方面尤其应该是指类似于楔块。此外建议，所述至少一根弹簧条具有第二耦合空隙，所述第二耦合空隙在至少一个平面中完全被所述至少一根弹簧条所包围，并且所述刮水片转接器具有第二弹簧条耦合元件，所述第二弹簧条耦合元件设置用于在装配的状态中啮合到所述第二耦合空隙中，由此可以特别可靠地在所述刮水片转接器上构造所述弹簧条的连接。如果至少所述第一和第二耦合空隙沿着纵向方向观察相对于彼此偏置地布置，那就可以以同时较大的弹簧条止挡面来实现一种特别紧凑的结构。“偏置”在这方面尤其应该是指，所述第一耦合空隙沿着纵向方向观察至少部分地布置在所述第二耦合空隙的前面。假想的垂直于纵向方向伸展的、平行于所述纵向方向从所述第一耦合空隙朝所述第二耦合空隙运动的平面在此尤其首先与所述第一耦合空隙相交并且随后与所述第二耦合空隙相交。如果至少所述第一和第二耦合空隙沿着刮水方向观察布置在中心处，那么所述弹簧条的安装就可以朝两个方向进行并且可以降低误安装危险。“中心处”在这方面尤其应该是指，所述第一和第二耦合空隙沿着刮水方向观察布置在相同的高度上。假想的垂直于刮水方向伸展的平行于刮水方向运动的平面在此同时与所述第一耦合空隙和所述第二耦合空隙相交。在本专利技术的另一种设计方案中建议，所述第一弹簧条耦合元件仅仅具有第一耦合面并且所述第二弹簧条耦合元件仅仅具有第二耦合面，其中所述第一耦合面朝向所述第二耦合面，由此可以沿着纵向方向进行所述弹簧条的特别可靠的耦合。【专利附图】【附图说明】其它的优点从以下【专利附图】【附图说明】中获得。在附图中示出了本专利技术的两种实施例。附图、说明书和权利要求以组合的形式包含大量的特征。本领域的技术人员也会有利地单个地研究所述特征并且将其概括为其它有意义的组合。附图示出如下: 图1是按本专利技术的刮水片装置的弹簧条的俯视图； 图2是图1的按本专利技术的具有刮水片转接器的刮水片装置的穿过I1-1I的剖面图； 图3是按本专利技术的刮水片装置的另一种实施例的弹簧条；并且 图4是图3的按本专利技术的具有刮水片转接器的刮水片装置的穿过IV-1V的剖面图。【具体实施方式】图1示出了按本专利技术的刮水片装置的弹簧条16a。所述刮水片装置设置用于对未示出的车辆玻璃进行刮水。为此，所述刮水片装置具有刮水片的其它的未详细表明的从现有技术中已经熟悉的构件，尤其比如刮水条、刮水唇、至少一个端部罩和/或挡风板元件。所述刮水片装置原则上能够用在车辆尤其机动车的前面区域或者尾部区域中。但是也可以设想所述刮水片装置的其它对本领域的技术人员来说显得有意义的应用领域，比如尤其航空、轨道交通和/或航海领域。所述弹簧条16a由弹簧钢制成。此外，所述弹簧条16a在未受负荷的状态中具有压扁的弯曲的棒的形状。所述弹簧条16a本文档来自技高网...
【技术保护点】
具有刮水片转接器（10a、10b）并且具有至少一根弹簧条（16a、16b）的刮水片装置，其中所述刮水片转接器（10a、10b）具有至少一个第一弹簧条耦合元件（12a、12b；14a、14b）并且所述弹簧条（16a、16b）具有至少一个第一耦合空隙（18a、18b；20a、20b），其特征在于，至少所述第一耦合空隙（18a、18b；20a、20b）在至少一个平面中完全被所述至少一根弹簧条（16a、16b）所包围并且至少所述第一弹簧条耦合元件（12a、12b；14a、14b）在装配的状态中至少啮合到所述第一耦合空隙（18a、18b）中。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：C维尔姆斯，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：
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