汽车主模式摇臂注塑模具制造技术

技术编号:9551659 阅读:84 留言:0更新日期:2014-01-09 16:23
本实用新型专利技术提供汽车主模式摇臂注塑模具,包括动模固定板、设在动模固定板上的推板、设在推板上的推杆固定板、设在动模固定板上的支承板、设在支承板上的动模型腔板、设在动模型腔板上的若干型腔,所述型腔采用两个,具有注塑均匀、注塑快速、冷却均匀、冷却快速、生产效率高等优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供汽车主模式摇臂注塑模具,包括动模固定板、设在动模固定板上的推板、设在推板上的推杆固定板、设在动模固定板上的支承板、设在支承板上的动模型腔板、设在动模型腔板上的若干型腔,所述型腔采用两个,具有注塑均匀、注塑快速、冷却均匀、冷却快速、生产效率高等优点。【专利说明】汽车主模式摇臂注塑模具
本技术涉及汽车零配件生产制造领域,具体涉及汽车主模式摇臂注塑模具。
技术介绍
汽车摇臂是汽车发动机内的配气机构的一部分,用于打开或者关闭气门,由凸轮轴驱动摇臂杆,汽车摇臂多通过注塑模具注塑制造,现有的汽车摇臂注塑模具注塑效率慢,并且注塑不均匀,产品品质不高,现有的汽车摇臂注塑模具冷却速度慢,并且冷却不均匀,容易导致产品不同部位的性能有差别,大大影响了成品的品质。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供汽车主模式摇臂注塑模具,设计合理,结构简单、制造简便,能够使注塑更加均匀,使注塑更加快速,大大提高生产效率,能够使冷却更加均匀,更加快速,能够保证成品的品质。为解决上述现有的技术问题,本技术采用如下方案:汽车主模式摇臂注塑模具,包括动模固定板、设在动模固定板上的推板、设在推板上的推杆固定板、设在动模固定板上的支承板、设在支承板上的动模型腔板、设在动模型腔板上的若干型腔,所述型腔采用两个。作为优选,所述两个型腔之间设有导通管,从而使型腔内的注塑材料可以互通,使注塑更加均匀,同时加快了注塑的速率,大大提高了产量,同时提高了产品的品质。作为优选,所述动模型腔板上设有若干冷却水道,能够使注塑材料快速冷却,提高产量。作为优选,所述冷却水道采用两条,分设在动模型腔板侧壁两端,从而进一步加快了注塑材料冷却的速度,同时使注塑材料冷却更加均匀,避免注塑材料不同部位冷却不均,保证了成品的品质。有益效果:本技术采用上述技术方案提供的汽车主模式摇臂注塑模具,设计合理,结构简单、制造简便,能够使注塑更加均匀,使注塑更加快速,大大提高了生产效率,能够使冷却更加均匀,更加快速,能够保证成品的品质。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中,动模固定板1、推板2、推杆固定板3、支承板4、动模型腔板5、型腔51、导通管6、冷却水道7。【具体实施方式】如图1所示,汽车主模式摇臂注塑模具,包括动模固定板1、设在动模固定板I上的推板2、设在推板2上的推杆固定板3、设在动模固定板I上的支承板4、设在支承板4上的动模型腔板5、设在动模型腔板5上的若干型腔51,所述型腔51采用两个,所述两个型腔51之间设有导通管6,所述动模型腔板5上设有若干冷却水道7,所述冷却水道7采用两条,分设在动模型腔板5侧壁两端。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了动模固定板1、推板2、推杆固定板3、支承板4、动模型腔板5、型腔51、导通管6、冷却水道7等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。【权利要求】1.汽车主模式摇臂注塑模具,其特征在于:包括动模固定板(I)、设在动模固定板(I)上的推板(2)、设在推板(2)上的推杆固定板(3)、设在动模固定板(I)上的支承板(4)、设在支承板(4)上的动模型腔板(5)、设在动模型腔板(5)上的若干型腔(51),所述型腔(51)采用两个。2.根据权利要求1所述的汽车主模式摇臂注塑模具,其特征在于:所述两个型腔(51)之间设有导通管(6)。3.根据权利要求1所述的汽车主模式摇臂注塑模具,其特征在于:所述动模型腔板(5)上设有若干冷却水道(7)。4.根据权利要求3所述的汽车主模式摇臂注塑模具,其特征在于:所述冷却水道(7)采用两条,分设在动模型腔板(5 )侧壁两端。【文档编号】B29C45/72GK203381150SQ201320351416【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月17日 优先权日:2013年6月17日 【专利技术者】吴海波 申请人:浙江工商职业技术学院本文档来自技高网
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【技术保护点】
汽车主模式摇臂注塑模具,其特征在于:包括动模固定板(1)、设在动模固定板(1)上的推板(2)、设在推板(2)上的推杆固定板(3)、设在动模固定板(1)上的支承板(4)、设在支承板(4)上的动模型腔板(5)、设在动模型腔板(5)上的若干型腔(51),所述型腔(51)采用两个。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴海波
申请(专利权)人:浙江工商职业技术学院
类型:实用新型
国别省市:

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