一种轿车前保侧边导向件注塑模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轿车前保侧边导向件注塑模具，包括上模和下模，所述上模内设有注塑型腔，所述下模上设有与注塑型腔配合注塑的型芯，所述注塑型腔内设有第一凸块，所述型芯上设有第一凹槽，注塑型腔的前后两侧设有结构相同的第二凹槽，注塑型腔的左右两侧设有第三凹槽，所述型芯的前后两侧设有结构相同的第二凸块，型芯的左右两侧设有第三凸块，结构紧凑，制造方便，成本低，提高工作效率，减小劳动强度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种轿车前保侧边导向件注塑模具，包括上模和下模，所述上模内设有注塑型腔，所述下模上设有与注塑型腔配合注塑的型芯，所述注塑型腔内设有第一凸块，所述型芯上设有第一凹槽，注塑型腔的前后两侧设有结构相同的第二凹槽，注塑型腔的左右两侧设有第三凹槽，所述型芯的前后两侧设有结构相同的第二凸块，型芯的左右两侧设有第三凸块，结构紧凑，制造方便，成本低，提高工作效率，减小劳动强度。【专利说明】一种轿车前保侧边导向件注塑模具
本技术具体涉及一种轿车前保侧边导向件注塑模具。
技术介绍
注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上，在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品，目前许多企业在制造轿车扶手上部支架注塑模具时，由于制作过程中比较费时，因此工作效率低并且制造成本比较高，大大加强劳动强度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种轿车前保侧边导向件注塑模具，结构紧凑，制造方便，成本低，提高工作效率，减小劳动强度。为解决上述现有的技术问题，本技术采用如下方案:一种轿车前保侧边导向件注塑模具，包括上模和下模，所述上模内设有注塑型腔，所述下模上设有与注塑型腔配合注塑的型芯，所述注塑型腔内设有第一凸块，所述型芯上设有第一凹槽，注塑型腔的前后两侧设有结构相同的第二凹槽，注塑型腔的左右两侧设有第三凹槽，所述型芯的前后两侧设有结构相同的第二凸块，型芯的左右两侧设有第三凸块。作为优选，所述上模和下模相互吻合，下模的四角上还设有固定柱，所述固定柱下部设有第四凸块，所述上模的四角上还设有与第四凸块配合的固定槽，所述固定槽内设有与固定柱配合的固定孔，本结构上模和下模相互配合，下模上的固定柱穿入上模上的固定孔，固定槽与第四凸块配合，结构紧凑，设计合理，制造方便。作为优选，所述第一凸块与第一凹槽配合，第二凸块与第二凹槽配合，第三凸块与第三凹槽配合，固定柱穿入固定孔内，本结构上模上的第一凸块、第二凹槽、第三凹槽、固定孔依次分别与下模上的第一凹槽`、第二凸块、第三凸块、固定柱配合，结构紧凑、稳定。作为优选，所述第三凹槽、第三凸块采用U形结构设置，所述第四凸块、固定槽采用矩形结构设置，本结构第三凹槽、第三凸块采用U形结构，第四凸块、固定槽采用矩形结构，结构合理，制造方便。有益效果:本技术采用上述技术方案提供一种轿车前保侧边导向件注塑模具，结构紧凑，制造方便，成本低，提高工作效率，减小劳动强度。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例中上模的结构示意图；图2为本技术实施例中下模的结构示意图。【具体实施方式】如图1-2所示，一种轿车前保侧边导向件注塑模具，包括上模I和下模11，所述上模I内设有注塑型腔2，所述下模11上设有与注塑型腔2配合注塑的型芯12，所述注塑型腔2内设有第一凸块3，所述型芯12上设有第一凹槽13，注塑型腔2的前后两侧设有结构相同的第二凹槽4，注塑型腔2的左右两侧设有第三凹槽5，所述型芯12的前后两侧设有结构相同的第二凸块14，型芯12的左右两侧设有第三凸块15，所述上模I和下模11相互吻合，下模11的四角上还设有固定柱16，所述固定柱16下部设有第四凸块17，所述上模I的四角上还设有与第四凸块17配合的固定槽7，所述固定槽7内设有与固定柱16配合的固定孔6，所述第一凸块3与第一凹槽13配合，第二凸块14与第二凹槽4配合，第三凸块15与第三凹槽5配合，固定柱16穿入固定孔6内，所述第三凹槽5、第三凸块15采用U形结构设置，所述第四凸块17、固定槽7采用矩形结构设置。实际工作时，本结构上模I和下模11相互配合，下模11上的固定柱16穿入上模I上的固定孔6，固定槽7与第四凸块17配合，结构紧凑，设计合理，制造方便，本结构上模I上的第一凸块3、第二凹槽4、第三凹槽5、固定孔6依次分别与下模11上的第一凹槽13、第二凸块14、第三凸块15、固定柱16配合,结构紧凑、稳定，本结构第三凹槽5、第三凸块15采用U形结构，第四凸块17、固定槽7采用矩形结构，结构合理，制造方便，本技术结构紧凑，制造方便，成本低，提高工作效率，减小劳动强度。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明，本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。【权利要求】1.一种轿车前保侧边导向件注塑模具，包括上模(I)和下模(11)，其特征是:所述上模(I)内设有注塑型腔(2)，所述下模(11)上设有与注塑型腔(2)配合注塑的型芯(12)，所述注塑型腔(2)内设有第一凸块(3)，所述型芯(12)上设有第一凹槽(13)，注塑型腔(2)的前后两侧设有结构相同的第二凹槽(4)，注塑型腔(2)的左右两侧设有第三凹槽(5)，所述型芯(12)的前后两侧设有结构相同的第二凸块(14)，型芯(12)的左右两侧设有第三凸块(15)。2.根据权利要求1所述的一种轿车前保侧边导向件注塑模具，其特征是:所述上模(I)和下模(11)相互吻合，下模(11)的四角上还设有固定柱(16)，所述固定柱(16)下部设有第四凸块(17)，所述上模(I)的四角上还设有与第四凸块(17)配合的固定槽(7)，所述固定槽(7)内设有与固定柱(16)配合的固定孔(6)。3.根据权利要求2所述的一种轿车前保侧边导向件注塑模具，其特征是:所述第一凸块(3)与第一凹槽(13)配合，第二凸块(14)与第二凹槽(4)配合，第三凸块(15)与第三凹槽(5)配合,固定柱(16)穿入固定孔(6)内。4.根据权利要求2所述的一种轿车前保侧边导向件注塑模具，其特征是:所述第三凹槽(5)、第三凸块(15)采用U形结构设置，所述第四凸块(17)、固定槽(7)采用矩形结构设置。【文档编号】B29C45/26GK203381125SQ201320354549【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月19日 优先权日:2013年6月19日 【专利技术者】路英华 申请人:浙江工商职业技术学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车前保侧边导向件注塑模具，包括上模（1）和下模（11），其特征是：所述上模（1）内设有注塑型腔（2），所述下模（11）上设有与注塑型腔（2）配合注塑的型芯（12），所述注塑型腔（2）内设有第一凸块（3），所述型芯（12）上设有第一凹槽（13），注塑型腔（2）的前后两侧设有结构相同的第二凹槽（4），注塑型腔（2）的左右两侧设有第三凹槽（5），所述型芯（12）的前后两侧设有结构相同的第二凸块（14），型芯（12）的左右两侧设有第三凸块（15）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：路英华，
申请(专利权)人：浙江工商职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：