【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种液压油缸用油润滑补偿型关节轴承，包括内圈、外圈，内圈与外圈的接触面为球形面，在外圈的内球面上设置网状油槽，油槽呈正反交叉布置形式，网状油槽两侧末端位于前后两平面内侧。本技术结构合理，润滑油通过进油口进入润滑油通道后，再进入网状油槽，由于油槽角度的存在，内圈与外圈只要稍有相对滑动，就可以把润滑油带入受力面（摩擦面），最大限度地增加了补油量，能大大改善关节轴承的工作状态，提高关节轴承的使用寿命。【专利说明】液压油缸用油润滑补偿型关节轴承
本技术涉及一种液压油缸用油润滑补偿型关节轴承。
技术介绍
我国水泥生产设备中有一种立磨机的生产设备，其克服负载的力主要靠主磨辊液压缸，如“图3—立磨液压缸工作示意图”所示:A是立磨机的磨辊，靠它碾压物料，碾压过程中由于物料的大小、硬度、料层的厚度无规律的变化，由此产生负载F也随机变化，使得A和C绕着支点B不断地往复摆动，虽然摆幅不大，但频率很高。D点是固定支点，研究对象为C点，C点围绕B点和D点旋转，同时还要克服负载力F作往复运动，因此用关节轴承连接的，由于负载F的方向不变，所以关节轴承的受力面是恒定的，虽然转动的角度不大，不会超过3度，但频次极高，由于受力面恒定，所以产生润滑油不到位的问题，在高频次的摆幅下，对关节轴承伤害极大。如“图4一关节轴承工作示意图”所示，关节轴承在力F的作用下，内圈紧靠外圈的内表面并且做小幅度的摆动，润滑油从润滑油进入口加入，因为关节轴承本身有配合间隙，润滑油会从另一面的游隙里流出来，但迫切需要润滑油的受力面(也是摩擦面)却进不了油，容易造成关节轴承内圈与外圈摩擦...
【技术保护点】
一种液压油缸用油润滑补偿型关节轴承，包括内圈、外圈，其特征是：内圈与外圈的接触面为球形面，在外圈的内球面上设置网状油槽，油槽呈正反交叉布置形式，网状油槽两侧末端位于前后两平面内侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施巍，沈新皓，张爱东，
申请(专利权)人：南通市南方润滑液压设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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