用于校准机动车的燃料配量系统的方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于校准内燃机的、尤其是机动车的内燃机的燃料配量系统的方法，其中以第一触发持续时间触发具有第一测试喷射的第一喷射器，并且以第二触发持续时间触发具有第二测试喷射的第二喷射器，并且求得由此得出的总体激励作为第一喷射器的第一激励和第二喷射器的第二激励的叠加，其中由此求得总体振动，由所述总体振动重建所述第一喷射器的第一激励和所述第二喷射器的第二激励，并且基于作为用于相应喷射器的相应量信号的相应激励与其他的喷射器无关地实施零油量校准，由此求得对于相应喷射器来说相应的最少触发持续时间。此外本发明专利技术提供了一种相应的装置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：M瓦尔特，S博林格，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：
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