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开沟机变速箱总成制造技术

技术编号:9499 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种开沟机变速箱总成,有变速箱体,其特征是:变速箱体内设置装于主动轴上的牙杆齿离合装置,牙杆齿离合装置与装于从动轴上的从动轮连接,主动轴伸出变速箱体外,并与皮带轮连接,主动轴上、牙杆齿离合装置的外侧装复位弹簧。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
开沟机变速箱总成
:本技术涉及一种农田开沟机用变速箱。
技术介绍
:现有的开沟机用变速箱,其离合器由于结构等原因,存在分离不清、难调试等问题,易造成事故。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种结构合理,离合装置分离清楚、彻底的开沟机变速箱总成。本技术的技术解决方案是:一种开沟机变速箱总成,有变速箱体,其特征:变速箱体内设置装于主动轴上的牙杆齿离合装置,牙杆齿离合装置与装于从动轴上的从动轮连接,主动轴伸出变速箱体外,并与皮带轮连接,主动轴上、牙杆齿离合装置的外侧装复位弹簧。牙杆齿离合装置包括两个设有牙杆齿的离合件,其中一个离合件与主动轴固定连接,另一离合件套装在主动轴上,并与从动轮啮合,与从动轮啮合的离合件上设有凹槽,一个拨叉的基部与该凹槽配合。本技术结构合理,离合装置分离清楚、彻底,使用安全、方便。  附图说明:下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术一个实施例的结构示图。图2是拨叉部分的结构示图。图3是牙杆齿离合件的结构示图。具体实施方式:一种开沟机变速箱总成,有变速箱体1,变速箱体1内设置装于主动轴2上的牙杆齿离合装置,牙杆齿离合装置与装于从动轴3上的从动齿轮4连接,主动轴2伸出变速箱体1外,并与皮带轮5连接,主动轴2-->上、牙杆齿离合装置的外侧装复位弹簧6。牙杆齿离合装置包括两个设有牙杆齿的离合件7、8,其中离合件7与主动轴2固定连接,离合件8套装在主动轴2上,并与从动齿轮4啮合,与从动齿轮4啮合的离合件8上设有凹槽9,拨叉10的基部与凹槽9配合,工作时,可通过拨动拨叉10使离合件8与离合件7分离,依靠复位弹簧6可实现离合件8的复位。

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、一种开沟机变速箱总成,有变速箱体,其特征是:变速箱体内设置装于主动轴上的牙杆齿离合装置,牙杆齿离合装置与装于从动轴上的从动轮连接,主动轴伸出变速箱体外,并与皮带轮连接,主动轴上、牙杆齿离合装置的外侧装复位弹簧。2、根...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄正泽
申请(专利权)人:黄正泽
类型:实用新型
国别省市:

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