制造泡沫车辆部件的方法以及泡沫车辆部件技术

一种制造泡沫车辆部件的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：对用作外层的透明板（１２）进行再成形，所述板（１２）具有一前侧面（１４）和一后侧面（１６），将油漆湿法施加在所述板（１２）的所述后侧面（１６），以形成一着色层（１８），和在所述后侧面（１６）上为所述板（１２）提供一泡沫衬里。本发明专利技术进一步涉及一种泡沫车辆部件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种制造泡沫车辆部件的方法，并进一步涉及一种泡沫 车辆部件。
技术介绍
泡沫车辆部件除了其它部件之外包括车身面板部件，例如盖板(车 门、遮板)、保险杠或车顶模块，所述车身面板部件被安装到车身，在 最后的装配状态中界定了车辆的至少多段外层，并且这些车身面板部件是从外面可见的。此外，有泡沫车辆部件包括玻璃纤维增强PU材料， 例如，将玻璃纤维以所谓的LFI方法(长纤维注入)注入到塑料材料中。 在这种方法中，将一个由塑料材料或铝制成的深拉式实底色板置于一发 泡模具中，并且该深拉式实底色板被提供有一泡沫衬里。实底色板在其 整个深度及其整个延伸范围上均被染色，以取代外部油漆作业.泡沫车辆部件制造中的重要之处在于，车辆部件的颜色不会不同于 相邻涂漆车身的颜色，以致生产出连续的着色表面。然而，在对现有技 术已知的实底色板进行再成形时，在拐角和边缘处可能会出现颜色深浅 不一或颜色淡的情况(特别是对于金属色)，中断了均匀的着色表面。
技术实现思路
本专利技术的目标是要提供一种泡沫车辆部件，该泡沫车辆部件在其整 个外表面上呈现出 一致的颜色。本专利技术的另 一个目标是要提供一种制造 泡沫车辆部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制造泡沫车辆部件的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：　　　　对用作外层的透明板（１２）进行再成形，所述板（１２）具有一前侧面（１４）和一后侧面（１６），　　　　将油漆湿法施加在所述板（１２）的所述后侧面（１６），以形成一着色层（１８），和　　　　在所述后侧面（１６）上为所述板（１２）提供一泡沫衬里。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：马蒂亚斯路德维希，托比亚斯尼斯纳，
申请(专利权)人：阿文美驰有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]