用于辅助航空器的任务追踪的方法和设备技术

本发明专利技术涉及用于辅助航空器的任务追踪的方法和设备。设备(1)包括用于分别对于多个表示不同源的飞行数据通过考虑预测来计算飞行参数相对于参考飞行计划的偏差的装置(15)，以及用于同时在航空器的驾驶舱的屏幕(6)上呈现该组所述偏差的显示装置(5)，每次均指示相应的源。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及用于辅助航空器的任务追踪的方法和设备。设备(1)包括用于分别对于多个表示不同源的飞行数据通过考虑预测来计算飞行参数相对于参考飞行计划的偏差的装置(15)，以及用于同时在航空器的驾驶舱的屏幕(6)上呈现该组所述偏差的显示装置(5)，每次均指示相应的源。【专利说明】用于辅助航空器的任务追踪的方法和设备
本专利技术涉及一种用于辅助航空器、特别是运输飞机的任务追踪的方法和设备。本专利技术更具体地涉及追踪(由航空器的机务人员)航空器本质参数的演化，从而追踪进行中的任务(或飞行)的进程，并且验证其是否保持与由飞行计划所描绘的参考任务一致，其中所述飞行计划通过考虑在其建立日期可用的飞行条件的预报在地上被计算并且以电子形式下载到航空器中。
技术介绍
特别地，众所周知标准操作规程要求航空器的机务人员执行一致性验证:-一方面，在飞行计划的每个转折点处(或者以规则的时间间隔)在机载仪器上所测量的实际燃料量与(与参考任务相关的)参考飞行计划的水平下设想的量之间；以及-另一方面,在飞行计划的每个转折点处在表上读取的飞越时间(transittime)与由参考飞行计划设想的飞越时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于辅助航空器的任务追踪的方法，根据所述方法，在所述航空器的飞行过程中，以自动方式：?测量与所述航空器相关的参数的实际值；?对于至少一个飞行参数，计算所述飞行参数相对于与参考任务相关的参考飞行计划的偏差，通过对于多个分别表示不同偏差源的飞行数据中的每一个每次执行如下操作来这样做：·基于实际飞行的飞行计划，考虑所测量的所述实际值，在所述飞行参数的当前飞行点处执行预测；以及·在基于实际飞行的飞行计划获得的该预测与表示所述参考飞行计划的所述飞行参数的值之间计算偏差，该如此计算的偏差是与相应源相关的所述飞行参数的偏差；以及?对于所述飞行参数如此计算的该组偏差同时呈现在航空器的驾驶舱的屏幕(6)上，...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：JC·梅雷，O·巴邦多，M·马里内利，J·德拉梅，
申请(专利权)人：空中客车运营简化股份公司，
类型：发明
国别省市：