一种新型转向器结构制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种新型转向器结构，转向器内的齿条通过齿条衬套固定在转向器壳体内，所述的齿条衬套与转向器壳体之间安装有弹性元件，通过增加弹性元件，一方面，起到辅助支撑的作用，当遇到路面状况很差的情况可以修正大多数不垂直于齿条轴线的作用力，作用的结果就是改善了原有齿条衬套的受力情况，降低了磨损速度；另一方面，弹性原件将内圈与齿条压紧，保持零间隙配合，即使当内圈不断磨损，也能够依靠环箍的弹性，始终保持内圈与齿条贴合，消除间隙，作用的结果就等同于一个间隙自调整机构。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型转向器结构，转向器内的齿条（4）通过齿条衬套（3）固定在转向器壳体（1）内，其特征在于：所述的齿条衬套（3）与转向器壳体（1）之间安装有弹性元件（2）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐梅梅，王勇，石建伟，卢礼华，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：