【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本申请公开了一种储能电源放电装置，所述储能电源放电装置包括：放电电阻器、放电控制开关、第一绝缘装置和柜体。所述储能电源放电装置通过放电电阻器将储能电源内的电能消耗掉，具体的，需要对储能电源进行放电时，控制放电控制开关闭合，接通储能电源与放电电阻器之间的放电通道，使储能电源上的电能转移至放电电阻器上，从而使储能电源内的电能释放掉。由于本申请的放电电阻器的耐压等级高、且耐热等级高，因此，所述储能电源放电装置能够适用于电压等级较高的储能电源，从而大大拓宽了该储能电源放电装置的适用范围。【专利说明】储能电源放电装置
本申请涉及储能电源
，特别是涉及储能电源放电装置。
技术介绍
储能式电カ牵引车辆，是以储能电源作为车辆的牵引动力源，其电压最高可达900V,由于储能电源带有高电压，当维护人员对车辆进行检修吋，如果不对储能电源进行放电，储能电源上的高电压将对维护人员造成巨大的安全隐患。目前，一种超级电容器放电装置，只是针对混合动カ的电动汽车所使用的超级电容器进行放电，该超级电容器放电装置所适应的最高放电电压为36V或48V，不能满足储能式电カ牵引...
【技术保护点】
一种储能电源放电装置，其特征在于，包括：耐压等级不低于3.5kV且耐热温度不低于600摄氏度的放电电阻器、第一绝缘装置、放电控制开关和柜体，其中，所述放电控制开关包括第一控制开关和第二控制开关；所述放电电阻器的第一端通过所述第一控制开关连接储能电源的正极，所述放电电阻器的第二端通过所述第二控制开关连接所述储能电源的负极；所述放电电阻器通过所述绝缘装置固定在放电装置的柜体内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘友梅，柳晓峰，杨颖，李骏，陈中杰，邓谊柏，张胜伟，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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