【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种新型液压缸，包括活塞杆、大缓冲套、大弹簧、活塞、小弹簧、小缓冲套、卡键、端盖、节流油槽、缓冲腔、平衡油槽。通过将缓冲腔密封和节流功能分离，并结合缓冲套与活塞杆之间相对滑动形成的变节流缓冲技术，提高了液压缸的缓冲性能和可靠性，并降低了加工精度。【专利说明】 一种新型液压缸
本专利技术涉及液压元件，具体涉及一种新型液压缸。
技术介绍
推土机、挖掘机等工程机械长期在重载、高频、高速以及突变等载荷下作业，为满足其作业性能要求，须使用高性能缓冲液压缸。通常采用柱塞插入式间隙节流技术。即通过配合间隙同时对缓冲腔内的液压油进行密封和节流。从而实现缓冲。但这种结构的液压缸要求缓冲柱塞与缓冲孔之间具有极高的同轴度、极小的配合间隙，从而导致加工精度较高；且在缓冲过程中受节流槽通流面积、配合间隙及长度等时变参数耦合的影响，缓冲性能难以优化；此外，在高速重载作用下柱塞的反复插入也极易磨损失效。
技术实现思路
本专利技术的目的，就是为了解决上述现有存在的问题，提供一种新型液压缸，将缓冲腔密封和节流功能分离，并结合缓冲套与活塞杆之间相对滑动形成的变节流缓冲技术，提高了其缓冲性能和可靠性，并降低了加工精度。采用以下技术方案:一种新型液压缸，包括活塞杆1、大缓冲套2、大弹簧3、活塞4、小弹簧5、小缓冲套6、卡键7、端盖8、节流油槽9、缓冲腔10、平衡油槽11。活塞杆大、小缓冲部位分别套装大缓冲套2和小缓冲套6。各缓冲套与活塞杆缓冲部位之间采用间隙配合并可相对轴向滑动，且在其相对滑动部位的活塞杆上，设置有多条轴向均布的缓冲变节流油槽9和多条周向均布的...
【技术保护点】
一种新型液压缸，其特征在于：包括活塞杆1、大缓冲套2、大弹簧3、活塞4、小弹簧5、小缓冲套6、卡键7、端盖8、节流油槽9、缓冲腔10、平衡油槽11。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏少航，华同曙，何云松，苗乃明，巢建伟，
申请(专利权)人：常州大学，
类型：发明
国别省市：
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