【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种转向架用牵引装置，该转向架用牵引装置包括中心销组件和与该中心销组件固定连接的安装座，安装座的两侧分别安装有第一牵引座和第二牵引座，第一牵引座上安装有纵向延伸的第一牵引杆，第二牵引座上安装有纵向延伸的第二牵引杆；第一牵引座和第二牵引座在纵向上错开布置，且分设于安装座的横向中轴线的两侧。这样，在布置牵引杆时，牵引杆穿过安装座的长度较长，则牵引杆伸出安装座的长度较短，从而缩小了牵引杆相对于中心销组件的伸出长度，进而减小牵引杆的安装空间，提高结构紧凑性。【专利说明】—种转向架用牵引装置
本专利技术涉及轨道交通车辆牵引系统
，特别是涉及一种的转向架用牵引装置。
技术介绍
转向架用牵引装置作为一种纵向连接装置用于连接轨道交通车辆的车体和转向架，从而传递牵引力和制动力，以适应车体相对于转向架的回转，因此，转向架用牵引装置是轨道交通车辆的重要组成部分，其性能直接影响到轨道交通车辆的运行灵活性和可靠性。请参考图1和图2，图1为一种典型的轨道交通车辆用转向架用牵引装置的主视图，图2为图1所示转向架用牵引装置的俯视图。如图所示，传统的转...
【技术保护点】
一种转向架用牵引装置，包括中心销组件（1）和与所述中心销组件（1）固定连接的安装座（2），所述安装座（2）的两侧分别安装有第一牵引座（31）和第二牵引座（32），所述第一牵引座（31）上安装有纵向延伸的第一牵引杆（41），所述第二牵引座（32）上安装有纵向延伸的第二牵引杆（42）；其特征在于，所述第一牵引座（31）和所述第二牵引座（32）在纵向上错开布置，且分设于所述安装座（2）的横向中轴线的两侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：颜志军，姜永辉，李茂春，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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