【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及用于轨道交通工具的设有能量吸收装置的驾驶员控制台。提供了用于轨道交通工具的驾驶员控制台组件，包括驾驶员座椅(12)和定位在驾驶员座椅(12)前方的控制台子组件(14)，控制台子组件(14)设有定位为面向坐在驾驶员座椅(12)上的驾驶员的膝盖的至少一个下部能量吸收设备(38)和定位为面向坐在驾驶员座椅(12)上的驾驶员的躯干的至少一个上部能量吸收设备(28)。上部和下部能量吸收设备(28、38)中的至少一个且优选地每一个包括朝着坐在座椅上的驾驶员突出的至少一个可移动接触区(32、44)和夹在可移动接触区和驾驶员控制台组件的刚性支撑部分之间的至少一个永久地可变形的能量吸收区(34、46)。【专利说明】用于轨道交通工具的设有能量吸收装置的驾驶员控制台专利技术的
本专利技术涉及用于轨道交通工具特别是高速交通工具的驾驶员控制台(driver’ sdesk)，该驾驶员控制台设有用来在极端减速或碰撞期间保护驾驶员且限制伤害风险的装置。
技术介绍
EP 2 070 801 A公开了用于轨道交通工具的带垫衬的驾驶员控制台。该驾驶员控制台包括腿部区域...
【技术保护点】
一种用于轨道交通工具的驾驶员控制台组件，包括驾驶员座椅(12)和定位在所述驾驶员座椅(12)前方的控制台子组件(14)，所述控制台子组件(14)设有用于控制所述轨道交通工具的驾驶员机器界面(22)、定位为面向坐在所述驾驶员座椅(12)上的驾驶员的膝盖的至少一个下部能量吸收设备(38)和定位为面向坐在所述驾驶员座椅(12)上的驾驶员的躯干的至少一个上部能量吸收设备(28)，其特征在于，所述上部能量吸收设备(28)和所述下部能量吸收设备(38)中的至少一个包括朝着坐在所述座椅上的驾驶员突出的至少一个可移动接触区(32、44)和夹在所述可移动接触区和所述驾驶员控制台组件的刚性支撑...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：克里多夫·兰希尔，埃尔韦·莫尔旺，文森特·马赫姆，
申请(专利权)人：庞巴迪运输有限公司，瓦朗榭纳与埃诺冈布雷齐大学，斯特拉提弗姆工业公司，
类型：发明
国别省市：
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