摩托车发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车发动机，该发动机上的离合器拉索调节架具有双安装孔，每个安装孔分别通过螺栓将离合器拉索调节架安装在右曲轴箱盖上，可减少手抓离合时出现的摆动情况，从而减少离合器分离不彻底情况。挡显组合具有双支耳结构，在每个支耳上设有安装孔，在左曲轴箱组合上设有对应的螺纹孔，螺钉通过安装孔和螺纹孔将挡显组合固定安装在左曲轴箱组合上。挡显组合设计成双耳结构，安装平整，可以防止进水而导致挡位乱显示的情况。在右曲轴箱组合上设有喷油孔，该喷油孔朝向活塞背部以对活塞背部进行冷却，降低活塞温度，有效防止活塞顶部击穿和活塞环抱死及拉缸等现象。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车发动机，在右曲轴箱盖上安装有离合器拉索调节架（1），在左曲轴箱组合（3）上通过挡显安装孔（4）安装有挡显组合（7），其特征在于：所述离合器拉索调节架（1）具有两安装孔（2），两安装孔形成两固定位，每个安装孔分别通过螺栓将离合器拉索调节架安装在右曲轴箱盖上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，周文全，王胜华，李钢，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：