【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，当高度调节器运动至最高点位置时，控制单元根据传感器的采集的位置信号，控制气缸模拟人手按压高度调节器的按钮，使其按下或抬起；由伺服电机带动高度调节器向上竖直运动，每当到达某一高度节点时，控制单元根据传感器采集的位置信号，控制伺服电机的转动与停止，实现高度调节器的上升和停止。本专利技术由传感器采集高度调节器的位置；外部计数器采集试验循环次数，由控制单元控制伺服电机与气缸带动安全带的高度调节器不断地作上升、下降运动，测试出在不同高度条件下的耐久性及使用寿命。【专利说明】
本专利技术属于汽车零部件性能试验的
，涉及汽车安全带高度调节试验技术，更具体地说，本专利技术涉及。
技术介绍
安全带广泛应用在汽车上，对保护驾乘人员的安全具有重要作用，目前已经成为汽车整车出厂时的标准配备。随着汽车技术的发展，对安全带的要求越来越高。为了适应不同身高、体重的驾驶员和乘员，需要设置安全带高度调节器，来调节安全带的松紧，以保证在发生危险时能够对驾、乘人员的身体起到很好的束缚作用，从而保证其人身安全。因此，需要对安全带高度调节器的性能进行检测试验...
【技术保护点】
一种安全带高度调节试验控制系统的试验控制方法，所述的高度调节试验针对安全带的高度调节器上进行；其特征在于：所述的试验控制系统包括控制单元（1），所述的控制单元（1）的输入端设有传感器（2）和外部计数器（3），所述的控制单元（1）的输出端分别设有气缸（4）和伺服电机（5）；当所述的高度调节器运动至最高点位置时，所述的控制单元（1）根据所述的传感器（2）的采集的位置信号，控制所述的气缸（4）模拟人手按压高度调节器的按钮，使其按下或抬起；由所述的伺服电机（5）带动高度调节器作上下竖直运动，每当到达某一高度节点时，所述的控制单元（1）根据所述的传感器（2）采集的位置信号，控制所述的...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵玲，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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