【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种艇门透气装置，包括尾门，尾门内外两侧分别设置有内透气罩以及外透气罩，外透气罩与尾门之间形成外透气通道，内透气罩与尾门之间形成内透气通道，外透气罩上开设有与外透气通道相连通的外通风口，所述的内透气罩上开设有与内透气通道相连通的内通风口，尾门上开设有连通外透气通道以及内透气通道的第一透气孔以及第二透气孔，尾门与外透气罩之间设置有第一调节阀，尾门与内透气罩之间设置有第二调节阀，第一调节阀与第二调节阀能够根据外透气通道与内透气通道之间的压力差自动实现第一透气孔以及第二透气孔开启或者关闭，能够自动调节艇内气压与外界气压均衡，改善艇内作业人员的工作环境。【专利说明】一种艇门透气装置
本专利技术涉及一种艇门透气装置。
技术介绍
现有技术中的救生艇，通常为封闭式的，操作人员在艇内长时间工作时，需要更换新鲜空气以及维持艇内外气压均衡时，需要通过打开艇门的方式进行手动换气，操作较不方便，且不能够时刻保持艇内外压力均衡稳定。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种艇门透气装置，能够自动调节艇内气压与外界气压均衡。为...
【技术保护点】
一种艇门透气装置，其特征在于：包括尾门，所述的尾门内外两侧分别设置有内透气罩以及外透气罩，所述的外透气罩与所述的尾门之间形成外透气通道，所述的内透气罩与所述的尾门之间形成内透气通道，所述的外透气罩上开设有与所述的外透气通道相连通的外通风口，所述的内透气罩上开设有与所述的内透气通道相连通的内通风口，所述的尾门上开设有连通所述的外透气通道以及所述的内透气通道的第一透气孔以及第二透气孔，所述的尾门与所述的外透气罩之间设置有第一调节阀，所述的尾门与所述的内透气罩之间设置有第二调节阀，第一透气孔以及第二透气孔开启或者关闭根据外透气通道与内透气通道之间的压力差自动实现且通过所述的第一调...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾中达，
申请(专利权)人：江阴市北海救生设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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