一种减震器壳体制造技术

技术编号:9419777 阅读:70 留言:0更新日期:2013-12-06 04:34
本实用新型专利技术公开了一种减震器壳体,包括呈圆管状的壳体本体,所述的壳体本体内设有油腔,所述的油腔的两端设有开口,所述的油腔的一侧开口处套设有接头,所述的接头包括套设在壳体本体端部的接头套筒,所述的接头套筒背离壳体本体的一侧设有接头本体,所述的接头本体的侧部上设有连接手把,所述的连接手把上设有若干安装孔,所述的连接把手的外侧沿为圆弧过渡面。本实用新型专利技术的减震器壳体的接头侧部上设有连接把手,并在连接把手上设置安装孔,接头上设有多处安装端,接头与车体上其他部件的安装配合更加牢固稳定,可以有效提高减震器的使用寿命,同时可以使减震器与其他部件进行侧连接。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种减震器壳体,包括呈圆管状的壳体本体,所述的壳体本体内设有油腔,所述的油腔的两端设有开口,其特征在于:所述的油腔的一侧开口处套设有接头,所述的接头包括套设在壳体本体端部的接头套筒,所述的接头套筒背离壳体本体的一侧设有接头本体,所述的接头本体的侧部上设有连接手把,所述的连接手把上设有若干安装孔,所述的连接把手的外侧沿为圆弧过渡面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:魏超
申请(专利权)人:浙江工贸职业技术学院
类型:实用新型
国别省市:

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